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Nell'anno in cui il primo monovolume europeo della storia (almeno in senso moderno) supera il quarto di secolo arriva una versione speciale che punta sul lusso della Renault Espace: la Espace Celsium, che si distingue per allestimenti e e dotazioni orientate al comfort.

ll look esterno si distingue per il pack look "nero nacré", barre al tetto, maniglie esterne cromate, vetri laterali scuri e cerchi in lega dal design esclusivo TELLUS da 17”. Sull'Espace Celsium la vernice metallizzata viene proposta di serie con quattro tinte disponibili: Nero Nacré, Grigio Eclissi, Grigio Platino ed il nuovo Beige cenere.

L'abitacolo che offer spazio fino a 7 passeggeri è invece impreziosito con gli inserti in nero brillante su plancia e consolle, volante in pelle e rivestimenti dei sedili misto eco pelle/ tessuto con trattamento al Teflon. L'equipaggiamento comprende regolatore/ limitatore di velocità, assistenza al parcheggio posteriore, 8 airbag ed ESP, oltre al navigatore Carminat CD a colori 7“ con schermo 16:9, radio MP3. La motorizzazione nella quale viene proposto l'Espace Celsium è la turbodiesel 2.0 dCi 16v 175 CV con filtro antiparticolato, omologata Euro 5, disponibile anche con cambio automatico (però in questo caso è omologata Euro 4).

La Renault Espace Celsium è commercializzata ad un prezzo a partire da 34.400 euro.

omniauto.it

Ma la plancia è arredabile? :lol: .

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Continuo a trovarla molto bella, nonostante gli anni rimane la migliore del segmento.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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