[11° Contest] Jaguar fastback - votazioni chiuse [RISULTATI]

[Stefano73]

Già..........linee disegnate, fatte per durare il "tempo di una moda". Pur apprezzando l'impegno di tutti (grazie a tutti:D ), vedo poca Jaguar, che nelle declinazioni stilistiche operate negli anni ha quasi sempre presentato "vestiti senza tempo".

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Pur essendo una bella macchina la XF è un auto che non corrisponde assolutamente alla caratteristiche che dai tu di jag....senza tempo e che non segue la moda, quindi diverse proposte del contest io non le vedrei sfigurare.

Come già detto è veramente una strana coincidenza che almeno 3 proposte sono più ispirate a seat più che a jaguar o altre case auto.

[Guglielmi]

Pur essendo una bella macchina la XF è un auto che non corrisponde assolutamente alla caratteristiche che dai tu di jag....senza tempo e che non segue la moda, quindi diverse proposte del contest io non le vedrei sfigurare.

Come già detto è veramente una strana coincidenza che almeno 3 proposte sono più ispirate a seat più che a jaguar o altre case auto.

il fatto è che con l'avvento di Callum a dirigere il design l'identità non si è evoluta ma si è trasformata.. basta vedere la citazione nella home del sito di AP "Non importa se la gente non la riconoscerà come una Jaguar… diventerà una Jaguar” - Ian Callum, Jaguar Design"

quindi è ancora difficile comprendere appieno lo stile non avendo molti esempi.. anzi.. avendo solo l'xf e l'xj... solo Callum sà quale stile usare.. noi possiamo solo scopiazzare da lui rischiando di fare delle seat ecc.. del resto prendendo spunto dallo stile precedente si disegnerebbe un'auto troppo vecchia che certo non la si potrebbe definire premium come le ultime jag.. stilisticamente parlando.. il fatto poi di usare mascherine a trapezio è quasi un'obbligo perchè la jaguar ha eliminato quelle ovali dei modelli sportivi in quando considerate troppo vecchie.. probabilmente anche la nuova xk avrà una mascherina a trapezio.. quindi perchè non allinearsi...

[Stefano73]

il fatto è che con l'avvento di Callum a dirigere il design l'identità non si è evoluta ma si è trasformata.. basta vedere la citazione nella home del sito di AP "Non importa se la gente non la riconoscerà come una Jaguar… diventerà una Jaguar” - Ian Callum, Jaguar Design"

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Infatti.....concordo con te, quindi il discorso del nostro arch-jaguarista non lo trovo molto appropriato, cmq liberissimo di non votare perchè non gradisce nessuna proposta.

[Guglielmi]

Infatti.....concordo con te, quindi il discorso del nostro arch-jaguarista non lo trovo molto appropriato, cmq liberissimo di non votare perchè non gradisce nessuna proposta.

ma è un'antipatico comunque in parte condivido anche il suo pensiero... a diferenza degli altri contest nessuna mi fà impazzire.. tantomeno la mia che la trovo troppo anonima... -jag- mi perdonerà xD

[TONI]

sicuramente, dovessi farla ora, la farei diversamente ; se trovo il tempo provero' a modificarla

in fondo secondo me lo spirito del contest non dovrebbe tanto essere quello della classifica quanto quello di tentare un lavoro di gruppo come se si fosse all' interno di un CS.

[Aymaro]

O.T.

Vito, la firma è fichissima ma mi sa che è un po fuori misura

[Guglielmi]

O.T.

Vito, la firma è fichissima ma mi sa che è un po fuori misura

ho già ricevuto la minaccia (si scherza eh! ) ho rimpicciolito il tutto e chiedo scusa allo staff (spero ora vada bene) chiso O.T.

[Ario_]

Miglior bozzetto: 3

Miglior idea: 1

[calatrava]

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in fondo secondo me lo spirito del contest non dovrebbe tanto essere quello della classifica quanto quello di tentare un lavoro di gruppo come se si fosse all' interno di un CS.

La penso come te, e mi vergognerei, se qualcuna abbia pensato che la mia affermazione sia spocchiosa :oops:.

Quello che volevo dire è questo :la storia Jag, ha presentato vetture come e-type o xjs (due esempi, fra tanti), che sono diversisime fra loro, ma che entrambe a guardarle oggi mi sembrano "senza tempo" (come una architettura di Mies.....). Ciò che IMHO non è rappresentato da queste proposte (come certe architetture post-moderne, che sono storicizzabili, nei primi anni 80).

Per la mia completa incapacità a disegnare vetture, io non partecipo, ma capisco benissimo l'impegno di tutti voi (come ho accennato nel primo messaggio..........quindi vi ringrazio ancora per la vostre proposte che avete sottoposto).

Per Stefano: sono ing..........che dopo si è preso la laurea in arch (più per sfizio). Ma il mio lavoro è ing.

[Stefano73]

Riportato in auge:)