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[F1 2010] GP del Canada: Montreal


Navarre75

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Renault F1: problemi di grip e di usura delle gomme nelle libere in Canada

Robert Kubica

Libere 1: P6' date=' 1.18.662, 19 giri

Libere 2: P8, 1:17.529, 36 giri

“È stato un venerdì abbastanza difficile. Al mattino le condizioni della pista erano molto difficili, soprattutto all’inizio della sessione, cosi abbiamo dovuto aspettare che il circuito migliorasse. In entrambe le sessioni abbiamo cercato di valutare i diversi livelli di deportanza. In generale abbiamo avuto problemi di grip ma sembra che tutti abbiamo gli stessi problemi di usura di gomme sulla distanza. Quindi la gestione delle gomme sarà un fattore molto importante per il weekend.”

[b']Vitaly Petrov, R30-02

Libere 1: P13, 1:19.549, 24 giri

Libere 2: P14, 1:18.582, 40 giri

“È stata la mia prima esperienza qui a Montreal, quindi ho dovuto imparare la pista. È un circuito impegnativo perché bisogna attaccare ed essere aggressivi, ma bisogna anche guardarsi dalle barriere che sono molto vicine alla pista. Abbiamo fatto qualche lavoro di messa a punto e valutato le gomme, che hanno qui un problema di usura anomalo sulla distanza. Abbiamo ancora bisogno di trovare il set-up ottimale, ma abbiamo ancora le libere di domani per lavorare su queste cose.”

12 giugno 2010

da F1, news Formula 1, ultime notizie di F1 - F1GrandPrix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Risultati delle libere 3

GP Canada, Prove Libere 3: Hamilton riporta la McLaren davanti

Lewis Hamilton ha ottenuto il miglior tempo nella terza e ultima sessione di prove libere del Gran Premio del Canada, in una sessione in cui i quattro top team hanno piazzato una vettura nei primi quattro posti e le prime sette posizioni sono occupate da ben sei team diversi.

La McLaren ha dominato gran parte della sessione, iniziata su pista un po’ umida in alcune zone per la pioggia caduta durante la notte: Hamilton è riuscito a migliorare regolarmente i suoi tempi fino al 1.16.259 con gomme dure.

L’inglese è riuscito a migliorare ulteriormente con le gomme morbide, scendendo a 1.16.058, prima di sfiorare leggermente il muro al giro successivo. Poco dopo sono state esposte le bandiere gialle per l’uscita di Lucas di Grassi alla chicane, impedendo agli altri di migliorare nelle fasi finali.

Mark Webber è secondo con la Red Bull staccato di quasi tre decimi e davanti alla Ferrari di Fernando Alonso. Quarto tempo per Michael Schumacher (Mercedes) davanti a Sebastian Vettel (Red Bull) e Robert Kubica (Renault). Ancora una buona prestazione per Sutil (Force India), settimo. Jenson Button dopo aver duellato brevemente con Hamilton per il comando è poi retrocesso in ottava posizione. Liuzzi e Petrov completano la top 10. Solo 12mo Felipe Massa dopo aver danneggiato la sua Ferrari in un contatto con il muro.

Problemi alla frizione per Nico Rosberg, solo 18mo mentre Chandhok con l’HRT è rimasto fermo all’uscita dei box per un problema idraulico.

[B]Pos  Pilota         Team                   Tempo               Giri[/B]
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.058 15
2. Webber Red Bull-Renault 1:16.340 + 0.282 16
3. Alonso Ferrari 1:16.495 + 0.437 19
4. Schumacher Mercedes 1:16.536 + 0.478 15
5. Vettel Red Bull-Renault 1:16.582 + 0.524 16
6. Kubica Renault 1:16.653 + 0.595 18
7. Sutil Force India-Mercedes 1:16.673 + 0.615 15
8. Button McLaren-Mercedes 1:16.699 + 0.641 16
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:16.814 + 0.756 15
10. Petrov Renault 1:16.982 + 0.924 18
11. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:17.121 + 1.063 16
12. Massa Ferrari 1:17.231 + 1.173 16
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:17.331 + 1.273 22
14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:17.548 + 1.490 20
15. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:17.609 + 1.551 16
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:17.633 + 1.575 21
17. Barrichello Williams-Cosworth 1:17.789 + 1.731 18
18. Rosberg Mercedes 1:17.979 + 1.921 4
19. Trulli Lotus-Cosworth 1:19.013 + 2.955 15
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.447 + 3.389 16
21. Glock Virgin-Cosworth 1:19.536 + 3.478 22
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:19.844 + 3.786 20
23. Senna HRT-Cosworth 1:20.325 + 4.267 18
24. Chandhok HRT-Cosworth 1

da GP Canada, Prove Libere 3: Hamilton riporta la McLaren davanti

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...che giro ha fatto Hamilton??? :shock: :shock:

:idol: :idol:

La Ferrari sembra in palla su questo circuito.

Un quarto posto che vale oro per Alonso.. credevo sarebbe stato un paio di posizioni più indietro.

Potrebbe essere la sorpresa di domani.... ma in caso di gara "regolare" i favoriti sono Hamilton ed una delle 2 RedBull... sempre che non decidano di eliminarsi alla prima curva sotto l'influenza dello Spagnolo.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Grandissimo Hamilton, davvero spettacolare, bisogna però vedere in gara, la Ferrari ha il vantaggio di aver sofferto meno graining nei long run rispetto a Red Bull e McLaren, domani credo che anche Alonso possa giocarsela...

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F1: Hamilton in pole a Montreal. McLaren davanti alle Red Bull e Alonso - formula1 - SPORTMEDIASET

Giro strepitoso di Hamilton, gran favorito per domani.

Comunque, da sottolineare i distacchi molto contenuti tra Webber, Vettel e Alonso.

A meno di pasticci al via, c'è da giocarsi una bella carta.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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mmm hamilton ha spinto la macchina a motore spento... mi sa che lo indagano

Credo che l'importante sia che in macchina rimanga un tot di benzina per permettere le analisi.

Anche per questo mi pare di aver capito che dal box gli abbiano detto di spegnere tutto per non consumare l'ultima goccia...

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Credo che l'importante sia che in macchina rimanga un tot di benzina per permettere le analisi.

Anche per questo mi pare di aver capito che dal box gli abbiano detto di spegnere tutto per non consumare l'ultima goccia...

Infatti, è così.

[...]Dopo la prodezza, un giallo: si è visto Hamilton spingere in pista la vettura nel giro di rientro. Mistero svelato: dal muretto dei box gli hanno detto di spegnere il motore per conservare il quantitativo di benzina sufficiente per superare i controlli previsti. Devono restare, infatti, nel serbatoio almeno tre litri di benzina, pena rischio di squalifica.[...]

Canada, pole di Hamilton Alonso, peccato: è quarto - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport

Comunque, è gia la seconda volta che in McLaren giocano con i quantitativi di carburante, dopo il week-end scorso in Turchia.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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