[BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)

[Guest EC2277]

Non ho detto che sia un'idea stampalata, semplicemente non è più una Punto. E' una Bravo chiamata Punto solo perchè con il nome Bravo non riescono a venderla.

…

Il termine "strampalata" era riferito alla mia ipotesi, non alla tua considerazione.

[fxtech]

se lo si fa per un senso di nazionalismo, per "aiutare" il sistema paese, comprare un auto prodotta in serbia ha poco senso, ne avrebbe di piu compare una cinese DR,

non credo, si compra italiano perchè assieme all'oggetto compriamo il lavoro di chi l' ha progettato , le idee di chi lo ha disegnato , le ore passate su pista e in generale una certa filosofia che quell'oggetto stesso ha concepito. In oltre per il discorso paese rimango dell'idea che comprare cmq quegli utili confluiscono nella casa madre e se servono a "coprire" altre perdite e a mutuare un aiuto verso altri stabilimenti italiani sono cmq soldi che aiutano il sistema paese e i suoi lavoratori. Si tende a pensare che la ricaduta delle nostre scelte ricadano solo sull'operaio che alla fine costruisce fisicamente la macchina senza ripercorrere all'indietro tutta la filiera

[Aymaro]

non credo, si compra italiano perchè assieme all'oggetto compriamo il lavoro di chi l' ha progettato , le idee di chi lo ha disegnato , le ore passate su pista e in generale una certa filosofia che quell'oggetto stesso ha concepito. In oltre per il discorso paese rimango dell'idea che comprare cmq quegli utili confluiscono nella casa madre e se servono a "coprire" altre perdite e a mutuare un aiuto verso altri stabilimenti italiani sono cmq soldi che aiutano il sistema paese e i suoi lavoratori. Si tende a pensare che la ricaduta delle nostre scelte ricadano solo sull'operaio che alla fine costruisce fisicamente la macchina senza ripercorrere all'indietro tutta la filiera

non dirlo a me visto che faccio parte di quel sistema da te nominato, il mio discorso stava nel fatto che l'utente mortimer la pensava in quel modo, cioè non compro perchè non prodotto in italia (condivisibile o meno), e non fiat brutta e cattiva perche non produce in italia, quindi gli esempi di tutti gli altri che delocalizzano e soprattutto l'accezione sulla meravigliosa volkswagen non mi sembrava c'entrassero piu di tanto..

poi a parer mio, visto quello che costano le automobili oggi, io prima di tutto penserei al prodotto che acquisto, della provenienza me ne importa poco

[nucarote]

Vorremo cercare di utilizzare questo topic per raccogliere info sulla Punto IV? Grazie.

[Ario_]

Allora non sono l'unico a pensarla così. Quto il mio messaggio di alcuni giorni fa.

[Regazzoni]

Prime conferem ufficiali sui due modelli a marchio Fiat che verranno prodotti da Tofas in Turchia.

Una sarà una 3 volumi e andrà a soistituire la Linea.

L'altro sarà 2 volumi e, presumibilmente, sarà la/una erede della Punto.

In vendita "after 2015" che non so cosa voglia significare esattamente.

A luglio saranno diffusi maggiori dettagli sulle due vetture.

[...]

Basaran said Tofas will disclose details of its two new cars in July. The cars, a compact sedan and a compact hatchback, are set to go on sale after 2015. They will replace the Fiat Linea built by Tofas at its plant in Bursa, northwest Turkey, since 2007.Tofas will own the patent rights for both cars which are expected to be sold under the Fiat brand, Basaran said.

Turkish automaker Tofaş is working on two new passenger car projects for domestic and export markets which are expected to be on the market by the end of 2015, its chief executive said.

[...]

“We are working on a technical study of two passenger car projects,” Tofaş CEO Kamil Basaran told reporters on Feb. 8 in comments embargoed until yesterday.

“I can confirm one is a sedan car in the B segment. At the same time, we are working on a second car project. Hopefully we can make a statement before July and give detailed numbers for volumes.”

Tofaş will own the patent rights for both cars which are expected to be sold under the Fiat brand, he said.

Modificato 12 Febbraio 2013 da Regazzoni

[Pandino]

While Fiat has publicly concentrated on the 500 and Panda families, it hasn’t forgotten its other models. “Bravo, Punto and Freemont are all in development and we’ll see them in better shape in 2015,” said Marchionne

Autoexpress

Fiat Panda takes aim at the Nissan Qashqai | Auto Express

[J-Gian]

Dubbioso in merito alla dichiarazione su Bravo

[multiplex]

ho una conoscenza assai limitata dell'inglese per cui chiederei gentilmente alla redazione, se fosse possibile, quando ci son articoli di questa natura, inserire un breve riasunto se non la completa traduzione.

Ringrazio per l'attenzione e mi scuso per l'ignoranza mia

[Beckervdo]

ho una conoscenza assai limitata dell'inglese per cui chiederei gentilmente alla redazione, se fosse possibile, quando ci son articoli di questa natura, inserire un breve riasunto se non la completa traduzione.

Ringrazio per l'attenzione e mi scuso per l'ignoranza mia

Mi permetto di fornirti un riassunto.

Marchionne ha smentito il giornalista sul fatto che Fiat sia solo dipendente da 500 e Panda, ma afferma che ci sono già in sviluppo le eredi di Bravo, Freemont e Punto ed arriveranno nel 2015 sul mercato.