[BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)

[Quo.Lore]

Certo fa molto strano dirsi che Fiat abbandona il segmento B in Europa, dov'è stata storicamente sempre molto forte. (Al netto dal fatto che forse forse portano la Argo/Punto brasiliana)

[giorgio]

57 minuti fa, LucioFire dice:

Specchi della tipo? 

Simili, questi hanno la freccia integrata.

[__P]

27 minuti fa, Quo.Lore dice:

Certo fa molto strano dirsi che Fiat abbandona il segmento B in Europa, dov'è stata storicamente sempre molto forte. (Al netto dal fatto che forse forse portano la Argo/Punto brasiliana)

 

Infatti mica lo abbandona... ?

5oo L/L Living e 5oo X sono in ogni caso auto di segmento B.

Certo quella che forse andrà a mancare é la classica berlinetta, ma in ogni caso il segmento sarà coperto, con modelli con un più alto margine di guadagno per auto venduta.

[TurboGimmo]

Vorrei sapere chi dovendo prendere una Peugeot 208/Clio pensa anche a 500L o X.

Solo su AutoPareri sono dello stesso segmento

[TonyH]

500L non è così peregrino. Alla fine la paghi come o poco più di una 208/Clio, costa da gestire come una 208/Clio ma ha molto più spazio.

Il "entro in concessionaria e guardo solo mezzi similari" oramai non si usa più molto. Visto il proliferare di carrozzerie, segmenti, sottosegmenti, mezzisegmenti alla fine è diventato un "ho XXX soldi da spendere, che cosa mi compro?"

[__P]

20 minuti fa, TurboGimmo dice:

Vorrei sapere chi dovendo prendere una Peugeot 208/Clio pensa anche a 500L o X.

Solo su AutoPareri sono dello stesso segmento

 

Gimmo ho capito quel che vuoi dire, ma il segmento di appartenenza dei due cinquoni è il B.

Poi come dice TonyH non è così peregrina l'ipotesi che al posto di una Punto ora si compri una L o magari una X 1.3. Così come 208 --> 2008 o Clio --> Capture.

Uno ha un budget, magari dimensioni da rispettare causa box/garage e da lì si fa un'idea di cosa il segmento propone a parità di prezzo.

Sinceramente non mi stupirebbe se uno entra in un salone con l'idea di prendersi una Punto ed esce con il contratto di una Tipo eh.

[hankel]

10 ore fa, giorgio dice:

uhm

ci vedo un filo troppo mobi-uno

[NOKXIS]

15 ore fa, TurboGimmo dice:

Vorrei sapere chi dovendo prendere una Peugeot 208/Clio pensa anche a 500L o X.

Solo su AutoPareri sono dello stesso segmento

Il segmento è lo stesso, poco da discutere...

Che poi Fiat abbandoni il segmento B con la classica berlina 3/5 porte, cavallo di battaglia di tutta una vita, è un dispiacere comune...

[madmaf]

15 ore fa, TurboGimmo dice:

Vorrei sapere chi dovendo prendere una Peugeot 208/Clio pensa anche a 500L o X.

Solo su AutoPareri sono dello stesso segmento

Il ragionamento penso sia che difficilmente uno vuole una B classica a tutti i costi, per cui chi vuole una macchinetta compatta "da battaglia", in teoria può accontentarsi anche di una Panda, mentre chi punta a farne anche l'auto di una famiglia, magari piccola, potrebbe arrivare al basso di gamma di una 500L...

Poi la cosa è condivisibile o meno

[Melone]

15 ore fa, TurboGimmo dice:

Vorrei sapere chi dovendo prendere una Peugeot 208/Clio pensa anche a 500L o X.

Solo su AutoPareri sono dello stesso segmento

 

 

credo sia lo stesso acquirente che dovendo prendere una 208/Clio magari esce dal concessionario con una 2008/Captur o cambia concessionario e prende una 500L Trekking.

 

In ogni caso, per quanto io abbia lodato la gestione di Maglionne (i risultati parlano, inutile stare qui a discutere), se abbandonano veramente il seg. B classico per me toppano alla grande. Anzi alla grandissima.

 

(certo con Tipo a partire da 12,900€ si son tirati la zappa sui piedi da soli e visto quanto è grande GPunto/Evo rispetto alla generazioni precedenti forse sarebbe inutile avere sovrapposizioni, però credo il seg.B classico sarà davvero duro a morire e doverci rientrare magari fra 10 anni, dopo esserne stati da sempre protagonisti, mi pare na strunzata...).