Auto sportiva Vera. Quale scegliere?

[cospicuo]

Ciao,

vengo da una honda civic 1.4 (8 anni) BMW Z4 3.0i (6 anni); sono in cerca di un'auto sportiva ma non riesco a decidermi su quale orientarmi.

Prima di elencarvi le auto che mi piacciono e chiedervi consigli su alternative, premetto che:

Ho 32 anni senza figli, ne necessità di fare traslochi, portar cani, o viaggi lunghi.

il mio budget è di 60.000 euro (non per forza li voglio spender tutti, anzi, meno spendo meglio è)

La Z4 la tengo perchè l'usato vale quanto gli accessori che ci sono montati, preferisco tenerla come "auto di tutti i giorni".

Quello che cerco nell'auto è "godere" quando la guido e "divertirmi" .. sono sensibile alla svalutazione e costi di gestione, non mi interessa dell'opinione estetica dell'auto (altrimenti la cambierei con la nuova Z4 e farei prima)

Non vado in pista, ma non è escluso che prima o poi ceda alla tentazione.

Cosa non cerco:

"bussoloni" come Jaguar XK, auto da rally come Lancer EVO, sportive a metà come la Z4 ne roba troppo estrema come la caterham.

Cosa potrebbe interessarmi:

Lotus Exige S

Porsche 911 ... quale!?

BMW Z3 Coupè M

.. se vinco il superenalotto F430 Scuderia (la escludo dalla lista per ovvi motivi)

Lotus Exige s

questa è quella che forse più preferisco, sportività massima a costi contenuti (penso e spero .. è così?).

Non vorrei che quest'auto, data la bassa cubatura, sia un po vuota ai bassi regimi (mi piace la coppia, tutta e subito); in confronto alla Z4 c'è un abisso o per strada le prestazioni tendono ad eguagliarsi?

Porsche 911

Ho provato un 2s targa ma non mi ha entusiasmato poi più di tanto, andrà anche forte ma non da nessun brivido al "pilota" .. fa tutto la macchina, non oso pensare la 4s .. quale 911 ci vuole per divertirsi come un bambino e non essere per forza paperon dei paperoni?

BMW Z3 Coupe M

Quest'auto mi ha sempre affascinato, auto divertentissima con retrotreno molto ballerino, nessun controllo di trazione, stabilità o amenità varie.

L'aveva un mio amico, niente a che vedere con la mia, quando scalavo in ingresso di curva iniziava a mettersi di traverso soltanto con la trazione del freno motore .. con la Z4 non ci riuscirei mai.

Orientandomi sull'usato, come faccio a sapere se mi può piacere più una 911 o una exige se prima non le provo!? Non posso mica andare in giro per l'italia a chiedere "me la fai provare?"

Vedete alternative che potrebbero interessarmi? Consigli?

Grazie mille, e mi scuso in anticipo qualora avessi violato qualche regola del forum

[ELGORDITIGNO]

Ti consiglio la GOLF R32 è una vera sportiva con con i controc... ed è al tempo stesso comoda per farci qualsiasi cosa

Che ne dici

[Teknos]

Ti consiglio la GOLF R32 è una vera sportiva con con i controc... ed è al tempo stesso comoda per farci qualsiasi cosa

Che ne dici

Io dico che in 7 pagine di topic non hai capito nulla...

[Teknos]

Se si vuole un'estetica più sportiva c'è la Mazda 3 MPS da 260 cv, comoda, spaziosa, ottima coppia e costa 30.000 euro.

Tu sei perdonato perchè hai scritto all'inizio del topic

Ma ti quoto perchè ho sentito che in realtà la 3MPS non è sto gran che, alla guida e in pista ben inferiore della Focus RS e della Megane RS che risulta la migliore in assoluto (gira più veloce della Focus che ha 50cv in più)

[Edolo]

a maranello, accanto al museo ferrari, la scelta è tra:

f430, california, 458 italia e f430 scuderia

avevo scelto la 458 ma c'era troppo da aspettare, quindi "mi sono accontentato" della f430 scuderia che a detta del pilota che è venuto con me, era la più sportiva e brutale delle 4

Se vi capita, è un'esperienza che vi consiglio

Se capito in zona lo faccio sicuramente.

Per guidarla 10 minuti in pista (anzi, 5 + 5 di Gallardo Superleggera) ce ne sono voluti 400 di euro.

[Regazzoni]

Ti consiglio la GOLF R32 è una vera sportiva con con i controc... ed è al tempo stesso comoda per farci qualsiasi cosa

Che ne dici

Oddio, le opinioni sono opinioni, ma questa è veramente dura da vedere scritta.

La Golf R32 può essere tante cose ma di certo non è nemmeno lontanamente simile a una vera sportiva.

[Teknos]

Oddio, le opinioni sono opinioni, ma questa è veramente dura da vedere scritta.

La Golf R32 può essere tante cose ma di certo non è nemmeno lontanamente simile a una vera sportiva.

Come no? ai semafori svernicia di brutto le Saxo VTS..più sportiva di così :mrgreen:

[nicogiraldi]

se la usi solo su strada valuta anche una caterham (se sei 1,85) telaio sv (s5), anche col 120/150cv sigma ti togli delle soddisfazioni.

[TonyH]

Io dico che in 7 pagine di topic non hai capito nulla...

Ma anche fuori

La Golf R32 è la più grande sola degli ultimi anni.....

[xbertone]

Io consiglio una Opel Speedster Turbo - telaio Lotus, produzione Lotus, design bellissimo, tenendoci un minimo di cura non ci perdi un Euro quando la vuoi rivendere, possibilità enormi di elaborazioni al motore.

1050 kg (con 75 kg per il pilota, serbatoio pieno etc)

0-100 4,9s

250 km/h

[Giò]

Ho chiamato .. per la exige vogliono 1.350 euro per una settimana .. non male se pensi che per 10 minuti di F430 Scuderia ho sborsato 100 euro e per 1 ora ce ne volevano 500!

Chissà che gomme montano

Io da hertz sulla sc mi sembra di ricordare un 350 euro per un due giorni e mezzo tipo da venerdi sera a domenica sera.

Nota

Ti chiedono due carte di credito