Mazda mx-5 vs SLK (dubbi di chi sta pensando alla sua prima spider...)

[nemof]

Ciao ragazzi, esordisco su questo forum con l'eterno dilemma chiamato CABRIO...

da qualche tempo stavo pensando di cambiare la mia auto (206 GTI) che ormai ha sul gobbo 9 anni e 88.000 km (anche se è ancora praticamente perfetta, e mi piange il cuore). Mi è venuta la tentazione di passare ad una cabrio però non ne ho mai avuta una e ho i soliti dubbi.

Premesso che il budget è sui 20-25.000 € e che non mi interessano particolarmente la sportività e i cavalli, ma preferisco un'auto che sia divertente ma non troppo scomoda.

le 2 auto che ho visto fino ad ora sono:

-Mazda mx-5 nuova: appena salito è stato quasi amore a prima vista (non me la tolgo più dalla testa!!!) anche se mi è sembrata un po' troppo giocattolino per essere usata tutti i giorni, però non ho potuto provarla. che ne dite?

-SLK 200 kompressor usata del 2006 con 56.000km cambio automatico, bluetooth a 21.000 €

appena salito mi è sembrata da subito più una "macchina vera" rispetto alla Miata... però nel complesso mi piace meno (tra l'altro ho scoperto che consuma esattamente come la mia 206 GTI, possibile??).

i dubbi più che altro sono:

1)sarebbe la mia UNICA macchina quindi da usare con tutte le stagioni e secondo una recente stima potrei fare fino ad un max di 20.000 km/anno (Convengono con un'auto di questo genere? o sono troppi?).

2)Come sono queste due macchine in quanto a comodità? la SLK sembra molto comoda mentre la Miata un po' meno. dopo quanti km percorsi di fila comincia ad essere scomoda? (io per andare nei posti che frequento di solito non ne faccio più di 50 ad andare e altrettanti al ritorno dopo qualche ora)

3)non avendo il garage un eventuale tetto in tela sulla Miata si rovinerebbe? meglio la versione coupè con il l'hardtop elettrico?

Vi ringrazio anticipatamente per le vostre considerazioni, esperienze e pareri!!

Ciao!

Modificato 16 Giugno 2010 da nemof

[superkappa125]

non riuscirò mai a capire perchè un'auto tanto apprezzata in giro e che è ben sotto i 30k euro di prezzo medio fatichi ad arrivare a 1000 pezzi all'anno in Italia.

non venite a tirarmi in ballo i 2 posti secchi.........

Perchè il benchmark rimangono le tedesche.

Il ragionamento che mi è stato fatto è il seguente: costa troppo poco rispetto alla Z4, quindi non c'è verso che vada bene su strada, devono aver risparmiato per forza da qualche parte.

E' la classica scelta da voglio ma non posso ed il motore è troppo poco potente.

Ci credi che dopo 45 minuti di discorso (finito quasi a botte peraltro ) non sono riuscito a convincerlo del contrario?

[led zeppelin]

Perchè il benchmark rimangono le tedesche.

Il ragionamento che mi è stato fatto è il seguente: costa troppo poco rispetto alla Z4, quindi non c'è verso che vada bene su strada, devono aver risparmiato per forza da qualche parte.

E' la classica scelta da voglio ma non posso ed il motore è troppo poco potente.

Ci credi che dopo 45 minuti di discorso (finito quasi a botte peraltro ) non sono riuscito a convincerlo del contrario?

quoto. alla diffidenza innata per le giapponesi di certa gente, si aggiunge anche il discorso "eh, ma com'è possibile che una spider possa costare meno di 30mila euro?!?" ....

giuro che è così. per loro la Mx-5 non è altro che una sorta di Hyundai Coupè....

per aggiungere che poi molti sono convinti che se una macchina non ha almeno 200 cv, non è sportiva.

sono piccoli dettagli, ma significativi alquanto. e IMHO in Italia il popolino medio degli automobilisti è rappresentativo di questo modo di vedere le cose.

[Matteo B.]

Perchè il benchmark rimangono le tedesche.

No,No...il BENCHMARK è lei (mx-5) da 20 anni.

Le zappe nostrane se non ha il marchio tedesco (o alfa) su cofano non la comprano. fine.

non benchmark....MARCHIO.

[superkappa125]

No,No...il BENCHMARK è lei (mx-5) da 20 anni.

Le zappe nostrane se non ha il marchio tedesco (o alfa) su cofano non la comprano. fine.

non benchmark....MARCHIO.

D'accordissimo, ma io parlo di prezzi e potenze. Perchè se Mercedes/BMW ti dice che la SLK/Z4 da 200cv è il massimo della sportività e deve costare almeno 38.000 Euro, allora il mondo se ne convince e snobba la spiderina da 25k.

Questo intendo per benchmark.

MX-5 è il riferimento solo per noi appassionati.

[Ario_]

No,No...il BENCHMARK è lei (mx-5) da 20 anni.

Le zappe nostrane se non ha il marchio tedesco (o alfa) su cofano non la comprano. fine.

non benchmark....MARCHIO.

Nono. Le ALFA non valgono. I motori migliori sono i tedeschi.

Mazda? Subaru? Solo il nome fa schifo.

[led zeppelin]

Nono. Le ALFA non valgono. I motori migliori sono i tedeschi.

Mazda? Subaru? Solo il nome fa schifo.

guarda che è quello che pensa gente che ritiene di interessarsi un minimo di auto. "le giapponesi?mah...non sanno di niente", mi sono sentito dire da alcuni.

e quelli che non se ne interessano? bah, magari le comprano le giapponesi, ma per altre ragioni, anche validissime, come consumi, affidabilità o linea.

[Matteo B.]

Nono. Le ALFA non valgono. I motori migliori sono i tedeschi.

Mazda? Subaru? Solo il nome fa schifo.

No, beh qua Alfa un nome lo ha ancora....

@SK....mah, non è possibile che contino i 40 cv in più (tra l'altro a almeno 6-7k euro in più).

è una questione di marchio. se non ho BMW, MB o Audi sono suno sfigato.

tra l'altro mx-5 non è "sconosciuta" come spider.

[oxyde]

fanno anche i cavalli credimi... semplicemente mazda non adotta le tecniche di marketing che vanno bene qui, sia in fase progettuale, che in fase promozionale, prodotto sostanzialmente ottimo, ma poco capito, soprattutto nel paese dove si fanno rate per non sfigurare all'aperitivo

[Matteo B.]

fanno anche i cavalli credimi... semplicemente mazda non adotta le tecniche di marketing che vanno bene qui, sia in fase progettuale, che in fase promozionale, prodotto sostanzialmente ottimo, ma poco capito, soprattutto nel paese dove si fanno rate per non sfigurare all'aperitivo

questo post lo seguo di più.

il PRODOTTO non funziona in Italia.

però qui ci si fan sopra le pippe sulla mx-5..(vedi topic)

why? peCChè?

[nemof]

io credo di essere abbastanza nella media italiana, Adoro moltissimo guidare, ma non sono un malato di tecnica (nonostante abbia tutte le conoscenze tecniche adeguate) e vi posso confessare che questa auto la conoscono solo gli appassionati, io l'avevo vista in giro qualche volta ma non avevo idea delle sue prestazioni, del suo costo e della tecnica e se qualcuno mi diceva "spider" la prima cosa che pensavo era z3, z4 e slk. un pò' perchè ce ne sono tante e un po' per il marchio.

proprio l'altra sera nel parlare con un amico mi fa: io prenderei una slk, vuoi mettere arrivare in un posto con una mercedes? la tua non la conosce nessuno!

.... vagli a spiegare....