Lexus IS II Facelift (Topic Ufficiale - 2010)

[PeppeM]

Mi è sempre piaciuta quest'auto e continua a piacermi... Se dovessi prendere una D, dopo la balena di casa Alfa, sarebbe la mia scelta

[Touareg 2.5]

USDM

c

cochesespias

Modificato 17 Agosto 2010 da Touareg 2.5

[margravio]

quoto la parte in grassetto, nel complesso rimane una (forse l'unica) produzione stilistica made in Japan degna di confrontarsi con le europee imho

Una mazda 6 è forse più brutta di una Mercedes/407/croma/v70/Laguna (ma anche Audi, BMW, ecc...). Questa sinceramente la trovo meglio di alcune berline, ma è meno bella della media.

[Tommitel]

La bellezza non le è mai mancata.... il problema è che le manca la personalità.

E' semplicemente disegnata bene... tutto qui. Le manca quel qualcosa in più.

[Edolo]

Le manca anche molto a livello di praticità.

L'anno scorso, quando abbiamo preso la 159, mio padre stava quasi superando i preconcetti verso le giapponesi dopo aver realizzato che poteva portarsi a casa una Lexus premium ad un prezzo a metà tra una 159 ed una A4; poi andandola a vedere abbiamo scoperto che:

- l'abitabilità per 5 persone è totalmente nulla

- il bagagliaio è poco più sfruttabile di quello di una B

- niente automatico per la 2.2 diesel

- motore euro 4

- mancanza di concessionarie ufficiali Lexus in zona.

Veramente un po' troppi deterrenti a fare il grande passo verso est.

[Touareg 2.5]

A partire da quest'estate la gamma della Lexus IS si arricchisce della versione 200d che propone il 2.2 diesel in una nuova configurazione da 150 CV contro i 177 della IS 220d. L'ampliamento dell'offerta è evidentemente finalizzato a creare un nuovo allestimento entry level, più parco nei consumi, nelle emissioni di CO2 nonchè più competitivo nel prezzo di listino che parte da 32.900 euro.

150 CV DI EFFICIENZA A GASOLIO

Il motore della nuova Lexus IS 200d è lo stesso 4 cilindri common rail di 2,2 litri che equipaggia la IS 220d, ma la potenza è stata ridotta a 150 CV (sempre a 3.600 giri/min) come pure il valore di coppia che scende da 400 a 340 Nm. La trazione è trasmessa alla ruote posteriori con il classico cambio manuale a 6 marce. La velocità massima della IS 200d è di 205 km/h, mentre per l’accelerazione 0-100 occorrono 10,2 secondi. L’ottimo dato dei consumi combinati parla di 5,1 l/100 km e 134 g/km di CO2.

MIGLIORIE ANCHE PER LA IS 220D

Con l’introduzione della IS 200d, disponibile in versione base ed Executive, è stato rivisto anche parte del listino Lexus che vede sparire la versione base della IS 220d. Quest’ultima è ora offerta solo negli allestimenti Executive, F-Sport e Luxury, con il motore a gasolio da 177 CV che è stato migliorato nell’efficienza: rispetto al modello precedente i consumi medi sono scesi da 6,9 a 5,5 l/100 km e le emissioni di biossido di carbonio sono passate da 179 a 144 g/km.

IS 250 PIU’ EFFICIENTE

Miglioramenti ai consumi e alle performance ambientali li vanta anche la Lexus IS 250, il cui 6 cilindri a benzina di 2,5 litri e 208 CV è stato sottoposto a una “cura d’efficienza” che consente di mantenere inalterate le prestazioni, ridurre i consumi combinati da 8,9 a 8,4 l/100 km e le emissioni di CO2 da 209 a 194 g/km. Stesso discorso per la Coupé-Cabrio IS 250C, i cui valori scendono rispettivamente da 9,3 a 9,2 l/100 km e da 219 a 213 g/km.

AGGIORNAMENTI DI DESIGN E ALLESTIMENTO

Fra i piccoli aggiornamenti di stile di questa Lexus IS anno modello 2011 si segnalano in particolare i gruppi ottici anteriori di nuovo disegno, ora con luci diurne a LED in combinazione con i fari bi-Xeno. Diverso è anche il profilo del paraurti, le prese d’aria e l’alloggiamento dei fendinebbia, così come il design dei cerchi in lega. Inediti per la IS sono i colori metallizzati Blu, Blu Argento, Nero Brillante e Blu Sport. L’abitacolo presenta nuovi profili cromati nella strumentazione, sul volante e sopra il cassetto portaoggetti, con gli inserti metallici ora di colore più scuro. Lievemente modificato anche l’equipaggiamento standard della versione Executive, ora dotata di sensore pioggia, retrovisore interno elettrocromatico e che può essere equipaggiata con tetto apribile (1.000 euro) e fari bi-Xeno (1.100 euro).

PREZZI

La nuova Lexus IS 200d entra a listino con un prezzo di 32.900 euro per la versione base e 36.000 euro per la Executive. Opzionale per entrambe è il Navi Pack (3.000 euro) e la vernice metallizzata (800 euro). Lieve ritocco dei prezzi per la Lexus IS 220d, ora disponibile a partire da 36.900 euro nella versione Executive e a 40.600 euro nell’allestimento Luxury. Anche il listino della IS 250 è stato aggiornato, con la Executive venduta a 40.300 euro e la Luxury a quota 44.250 euro.

omniauto.it

Entra in gamma un 2.0D.

[J-Gian]

Le manca un cambio automatico sulle diesel, cribbio!

Bene il 2.2 depotenziato, speriamo abbia una rapportatura un filo più corta della precedente, che pareva piantata nonostante i quasi 180 CV...

[Alfatop]

La bellezza non le è mai mancata.... il problema è che le manca la personalità.

E' semplicemente disegnata bene... tutto qui. Le manca quel qualcosa in più.

sono stra d'accordo! a vederla è proprio la personalità che manca

[Touareg 2.5]

Prezzi :

Benzina :

250 Aut. :

Base : 37.300€

Executive : 40.300€

F-Sport : 43.400€

Luxury : 44.250€

Diesel :

200d :

Base : 32.900€

Executive : 36.000€

220d :

Executive : 36.900€

F-Sport : 39.750€

Luxury : 40.600€

Prezzi disponibili, ma foto della versione europea ancora no..

Lascio qua dato che sarà presentata a Parigi... (intanto aggiornato il thread della Cabrio e della IS-F con i rispettivi Model Year .. mentre in quello della IS ho aggiunto soltanto qualche foto) .

[Touareg 2.5]

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Modificato 26 Agosto 2010 da Touareg 2.5