Engine of the Year 2010

[Aymaro]

e da buon ignorantone mi chiedo, cosa ha di meglio il motore amg rispetto al ferrari?

[Arcy79]

molto contento per il premio al 1.4 multiair che probabilmente sarà il mio prossimo motore:) mentre resto piuttosto perplesso per quanto riguarda il 1.8 che arriva addirittura quinto nella sua categoria:pen:

[Cosimo]

e da buon ignorantone mi chiedo, cosa ha di meglio il motore amg rispetto al ferrari?

siamo in due.. a quanto si diceva all'uscita di 458 sembrava lo stato dell'arte nel campo dei v8, forse troppo "specialistico"?

l'amg comunque fa veramente un bel rumore..

@arcy: per il 1750 bisognerebbe capire cosa hanno provato. Quello montato su 159 è sensibilmente diverso da quello montato su giuilietta

Modificato 24 Giugno 2010 da Cosimo

[oxyde]

è chiaramente un'ottima marchetta... parlando apertis verbis, secondo voi, fra ferrari e mercedes, chi pagherebbe di più per stare in questa classifica?

è evidente anche vedendo il criterio secondo cui il 4.0 v8 bimmer è migliore di tutti gli altri secondo loro... un aspirato senza iniezione diretta, contro gli ultimi turbo, con spiegazioni non esaurienti, se non il fatto che gira alto, ma a quel punto andava premiato più il ferrari

[simonepietro]

Un altra campana. La classifica della " 10 Best Engines 2010" è un poco diversa

il sunto :

Ward's 10 Best Engines 2010 Video: Opening

la giuria , video completo

Ward's 10 Best Engines 2010 Video: Judging

Da vedere se analizzano il mercato mondiale .

Modificato 24 Giugno 2010 da simonepietro

[Cosimo]

vabbè, apro il video e becco già:

mahle fornitore gruppo VW (vedi audi..)

continental..

nemak..idem con patate

bosh... lassa ste...

[roger54]

vabbè, apro il video e becco già:

mahle fornitore gruppo VW (vedi audi..)

continental..

nemak..idem con patate

bosh... lassa ste...

ti manca il meglio: FEV

questi ragazzi mettere le mani in tutti i motori "Made in Germany"

[simonepietro]

Perlomeno ci mettono la faccia...

[simonepietro]

Terza campana ?

Oppure il sottostante è il vincitore assoluto del concorso citato da Regazzoni ?

For the second year in a row, Volkswagen’s 1.4-liter TSI four-cylinder has been granted the prestigious International Engine of the Year award by an international panel of automotive journalists.

Modificato 24 Giugno 2010 da simonepietro

[Arcy79]

@arcy: per il 1750 bisognerebbe capire cosa hanno provato. Quello montato su 159 è sensibilmente diverso da quello montato su giuilietta

Vabbè alal fine quello di 159 può andare un pò meglio, per rapportatura del cambio e setup centralina, ma non certo essere completamente diverso da quello montato sulle altre vetture del gruppo..........o sbaglio?