100 anni: Auguri Alfa Romeo!

[Quo.Lore]

Grazie arese per il tuo post e le tue precisazioni.

è sempre un piacere leggerti.

[duetto80]

Quanta saggezza.

Adesso che è arrivata una conferma autorevole spero che i più si siano convinti.

[loric]

A costo di fare una (ennesima) figuraccia: chi è Arese?

Dice cose condivisibilissime, ma ho anche l'impressione che certe cose, da quello che leggo, le abbia vissute di persona, per cui sono curioso

[duetto80]

A costo di fare una (ennesima) figuraccia: chi è Arese?

Dice cose condivisibilissime, ma ho anche l'impressione che certe cose, da quello che leggo, le abbia vissute di persona, per cui sono curioso

Una Persona Perbene ;)

[loric]

Una Persona Perbene ;)

okok

[PANDA]

Un po per tutti...

da un lato mi fa piacere vedere che dietro a questioni che dovrebbero riguardare in un mondo normale, solamente gli interessati le parti in causa, si crei così tanta tensione, passione (intesa come sofferenza in stile film la Passione di Cristo di Mel Gibson) ed emotività...

...A presto e un doppio lampeggio a tutti

Grazie Arese per le sue parole

ribasco ciò che ho scritto non si può dilapidare un patrimonio come AR

Mobilitiamoci, scriviamo al Corriere o alla stampa di settore.

Wester non si può permettere di sbeffeggiarci.

AR è un patrimonio nazionale, meglio chiusa che presa in giro.

Modificato 14 Luglio 2010 da Regazzoni

[GTVeloce 71]

Scrivere ai giornali, certo.

Ma è stato già fatto, e i giornali da un lato hanno notizie più "vendibili" cui star dietro (fra Verdini e Wester, di chi pensi che parlino?) e comunque i giornali campano molto di pubblicità. Anche di pubblicità Fiat...

Io faccio così.

Quando qualcuno mi chiede consiglio su una macchina (diversi miei amici lo fanno perché ritengono che io "me ne intenda") faccio in modo di parlare anche di Fiat, di Alfa Romeo e di come la penso sulla questione.

Quando qualcuno mi chiede se ho visto il gran premio di Formula Uno faccio in modo di dire che "non tifo più la Ferrari, dopo trent'anni" perché è della Fiat e a me la Fiat sta antipatica per come ha gestito l'Alfa Romeo eccetera eccetera...

Quando qualcuno mi chiede se ho visto il gran premio di Moto GP faccio in modo di dire che "Lorenzo e Rossi sono forti, peccato per lo sponsor delle loro moto" e via il resto come sopra.

Quando qualcuno mi chiede se ho visto il gran premio di Superbike faccio in modo di dire che lo sponsor Alfa Romeo e la Giulietta come auto ufficiale sono un pallido simulacro della sportività di un tempo eccetera eccetera.

Così, piano piano, senza entrare nel merito dei prodotti Fiat, che non mi interessano (e dico chiaramente che possono anche essere buone auto, il problema è a monte, è l'essere stati "sfanculati", come dice Fusi, in quanto "rompicoglioni alfisti"), spiego il mio profondo rammarico per come Fiat ha trattato il marchio più amato del mondo.

Giorno per giorno, uno per uno.

"Bisogna cambiare il mondo una persona alla volta" diceva Steve Jobs nei primi anni Ottanta...

[TonyH]

Ma a parlare male di Fiat fai l'interesse di Alfa Romeo? Perchè ovviamente.....tutti quelli a cui dici "Fiat ha fatto questo e quello", corrono a comprare un'Alfa Romeo.......

Se siamo i primi ad allontanare VOLUTAMENTE i potenziali clienti, con che faccia ci lamentiamo delle vendite che vanno sempre più giù?

A 'sto punto...meglio chiudere la baracca e lasciare che i ricordi indorino la realtà........

[Cosimo]

Scrivere ai giornali, certo.

Ma è stato già fatto, e i giornali da un lato hanno notizie più "vendibili" cui star dietro (fra Verdini e Wester, di chi pensi che parlino?) e comunque i giornali campano molto di pubblicità. Anche di pubblicità Fiat...

Io faccio così.

Quando qualcuno mi chiede consiglio su una macchina (diversi miei amici lo fanno perché ritengono che io "me ne intenda") faccio in modo di parlare anche di Fiat, di Alfa Romeo e di come la penso sulla questione.

Quando qualcuno mi chiede se ho visto il gran premio di Formula Uno faccio in modo di dire che "non tifo più la Ferrari, dopo trent'anni" perché è della Fiat e a me la Fiat sta antipatica per come ha gestito l'Alfa Romeo eccetera eccetera...

Quando qualcuno mi chiede se ho visto il gran premio di Moto GP faccio in modo di dire che "Lorenzo e Rossi sono forti, peccato per lo sponsor delle loro moto" e via il resto come sopra.

Quando qualcuno mi chiede se ho visto il gran premio di Superbike faccio in modo di dire che lo sponsor Alfa Romeo e la Giulietta come auto ufficiale sono un pallido simulacro della sportività di un tempo eccetera eccetera.

Così, piano piano, senza entrare nel merito dei prodotti Fiat, che non mi interessano (e dico chiaramente che possono anche essere buone auto, il problema è a monte, è l'essere stati "sfanculati", come dice Fusi, in quanto "rompicoglioni alfisti"), spiego il mio profondo rammarico per come Fiat ha trattato il marchio più amato del mondo.

Giorno per giorno, uno per uno.

"Bisogna cambiare il mondo una persona alla volta" diceva Steve Jobs nei primi anni Ottanta...

io sconsiglierei di boicottare anche questi:

e zittisco il parroco quando dice "fiat voluntas tua sicut in caelo et in terra"

:si:

[GTVeloce 71]

Ma certo che spero che chiudano il marchio e che ci restino almeno i ricordi.

O lo vendano a qualcuno che lo rispetta. Io non mi lamento affatto del fatto che le vendite scendano, non me ne importa proprio niente. Ognuno raccoglie quel che semina, e in Italia servono molte lezioni di "merito", perché ancora molti nostri concittadini non hanno capito che "se fai bene ottieni bene" e "se fai male ottieni male". Io non ho mai creduto che "ciò che è bene per Fiat è bene per l'Italia" (ad esempio, è stato forse un bene per Fiat sviluppare il trasporto merci su gomma, invece che su rotaia, ma non per l'Italia). Se invece a forza di fare strame della filosofia Alfa anche a Torino si accorgono che le vendite calano (tenendo presente poi l'abbassamento di fascia di mercato, vendere centomila Mito non è come vendere centomila Alfette, eh), chissà, magari imparano anche qualcosa.

Tutto sommato, è anche il loro bene, che si sappia la verità. O pensiamo che la verità vada tenuta nascosta per salvare la reputazione di Maglionne e della famiglia?

E comunque, sinceramente, io non difendo la Fiat "perché italiana", quando dimostra di fottersene della migliore tradizione automobilistica italiana.

Dovevano pensarci prima, se tenevano all'opinione dei "quattro rompicoglioni".