MINI Facelift 2010 - R56 LCI

[Touareg 2.5]

La Countryman normale (Non S) piace anche a me e non poco (soprattutto grigio scuro con il tetto bianco).

[X82]

Prezzi alti e c'èra da aspettarselo. La MINI ci ha visto lungo questa volta, potenza della lettere S....chissa se disporrà di un kit JCW :lol:

[skizzo_85]

si, il kit JCW per diesel che la porterebbe alla spaventosa potenza di 160-170cv, su un 2.0 diesel

[TonyH]

Spero di riuscire a cambiare auto prima di vedere una SD JCW

[X82]

:muto::muto::muto:

famme stà zitto va

[Touareg 2.5]

Va in Mini e lascio come threads a parte

[Novenove]

Leggo molte critiche x il nuovo motore diesel 143 cv.

Io ho prenotato una countryman 4x4 SD già da fine febbraio e mi arriverà x meta' giugno.

Ho scelto questo modello xke' tutti i we invernali vado in montagna a sciare, mi permette di fare circa 20 km litro e avere cmq una buona coppia.

L usato terra' molto piu' della S .

Costa parecchio e' vero , la mia con cambio automatico , pelle, pacchetti chocolate e vanilla , bracciolo , retrovisori ripiegabili , park assistance etc. Quasi 38000 eu ma il giorno che la venderò ricaverò più di una S con pari allestimento e i 1000 eu di listino in più li spendo con piacere.

Ricordatevi siamo in Italia e non i America , la gente vuole diesel!!!

P.S

non vedo l ora che mi arrivi!

[poliziottesco]

molte delle critiche a questo motore nascono dal fatto che, per molti (me compreso) ha veramente poco senso scegliere tale motorizzazione diesel sulla mini. Insomma vuoi il diesel ti fai quello che c'e', se vuoi migliori prestazioni ti fai la cooper s e te ne sbatti dei consumi (che non sono poi cosi' terrificanti). Sulla countryman la cosa la vedo diversamente ed infatti e' l'unico modello della famiglia mini su cui questo motore ha senso. Bella auto e complimenti per l'acquisto .

Non entro nel merito della rivendibilita', tuttavia (e non mi riferisco al tuo caso), se uno mi dice che, non avendo necessita' di fare tanti km, compra la SD invece che la S solo perche' pensa di riprenderci di piu' all'atto della rivendita, potrebbe anche avere ragione, pero' sai che masochismo, ti privi del piacere di un dei motori a benzina migliori in circolazioni per farti un classico naftone da medio-man

PS: ma alla mini che nomi del kaiser che danno ai pacchetti? chocolate, vanilla... ma li ha inventati qualche transfuga dal gregge del franzoso?

[Novenove]

Poliziottesco hai ragione nel dire che chi sceglie una SD per una S solo x il fatto di consumare meno si perde emozioni che una SD sicuramente non potrà regalare.

E hai anche ragione che su una countryman il motore SD ha più senso che su una mini.

Io in passato purtroppo ho sempre avuto delusioni rivendendo il mio usato a benzina, sia con una golf V5 che poi con una golf GTI . Motori eccellenti, auto divertenti e aggressive che pero' al momento di rivenderle mi hanno fatto penare prendere le valutazioni di quattro ruote.

Da allora son passato ai motori diesel e posso garantirti di non aver avuto problemi nel rivenderle.

Siamo tutti coscienti che comprare un auto e' un disinvestimento, io cerco solo di avere un disinvestimento un po' più blando nel tempo.

Ciao

[1happydream]

Riallacciandomi a quanto scritto nel topic sulla Countryman (non SD), anche a me sono giunte indiscrezioni di RITARDI sulle consegne (Countryman SD) a causa di ritardi nelle forniture di particolari del CAMBIO AUTOMATICO:

Qualcuno ha notizie aggiornate/certe?

Grazie,

1happydream