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Citroën DS3 Cabrio (Spy Da Pag.3)


Touareg 2.5

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Potrebbero togliere quel paraurti da tricheco...così guadagnerebbe un sacco...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ma non credo potrebbero esserci quegli spuntoni a lato o erro?

Non credo ci siano controindicazioni di sorta. Se gli fanno comodo possono tranquillamente metterceli. In passato spesso le cabrio hanno dovuto ricorrere a dei bozzi simili in quella zona per piazzare l'attacco delle cinture.

Solo che in genere avere due protuberanze in quella zona può essere antiestetico e sopratutto disturba la visibilità dei posti posteriori (almeno nei canoni di una cabrio 8-)).

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Non credo ci siano controindicazioni di sorta. Se gli fanno comodo possono tranquillamente metterceli. In passato spesso le cabrio hanno dovuto ricorrere a dei bozzi simili in quella zona per piazzare l'attacco delle cinture.

Solo che in genere avere due protuberanze in quella zona può essere antiestetico e sopratutto disturba la visibilità dei posti posteriori (almeno nei canoni di una cabrio 8-)).

Credo che il problema fondamentale sarebbe la chiusura stagna della capote. I montantini sono troppo bassi per fare da punto d'appoggio della capote e non ci sono i finestrini...

Comunque, IMHO, è la piccola che ha più da perdere nella trasformazione in cabrio.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Comunque, IMHO, è la piccola che ha più da perdere nella trasformazione in cabrio.

Secondo me invece visto la silouette da scatola tirata a festa-tarra (che nulla ha a chE fare con citroen) toglierli quel tetto da ww non gli fa poi male.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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  • 1 mese fa...
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