Vai al contenuto

Touareg 2.5

Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 1,2k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

  • 3 settimane fa...

Prototipo pesantemente cammuffato che dovrebbe avere sotto, a questo punto, il telaio definitivo.

Strana la presenza di un portellone al posteriore, ma potrebbe fare parte esclusivamente della cammuffatura e nascondere una coda da 3 volumi classica.

108047456360643766.jpg

7975048562013548657.jpg

15198588614528617.jpg

50894521165840220.jpg

770694124598888610.jpg

source Worldcarfans

Modificato da Regazzoni
Link al commento
Condividi su altri Social

Bravo Sarge, questo spiega tutto :D

In ufficio ci hanno assegnato lo sviluppo aerodinamico della GranTurismo, pensavo dirottassero tutte le energie su quella.

Si vede che la GranTurismo l'hanno assegnata a noi perche' le risorse interne erano assorbite dalla Quattroporte :agree:

Molto ma molto bene

questo fa automaticamente di te un insaidar... e questo espone la tua persona, oltre al ban di sarge, anche a tutti gli spernacchiamenti e insulti che giustamente ti meriti se le cose non vanno come devono :§:mrgreen:

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Link al commento
Condividi su altri Social

HA delle buonissime proporzioni. Fa sperare serenamente.

ma insomma... cofano bassissimo e culone enorme per non parlare dello sportello posteriore che cambia inclinazione rispetto a quello anteriore.

Sono piuttosto deluso da quello che vedo, spero che alcuni particolari siano semplicemente enfatizzati dalla camuffatura ancora pesante ma vista così mi sembrano due auto differenti incollate insieme, una per la parte anteriore ed una per la posteriore.

niente da dichiarare...

Link al commento
Condividi su altri Social

Strana la presenza di un portellone al posteriore, ma potrebbe fare parte esclusivamente della cammuffatura e nascondere una coda da 3 volumi classica.

È lo stesso rigonfiamento che vidi su un X6 camuffato qualche mese fa.

Su quello non ci sono state sorprese.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Link al commento
Condividi su altri Social

ma insomma... cofano bassissimo e culone enorme per non parlare dello sportello posteriore che cambia inclinazione rispetto a quello anteriore.

Sono piuttosto deluso da quello che vedo, spero che alcuni particolari siano semplicemente enfatizzati dalla camuffatura ancora pesante ma vista così mi sembrano due auto differenti incollate insieme, una per la parte anteriore ed una per la posteriore.

ci son venti centimetri di paccottiglia davanti e almeno trenta di dietro.

Concordo con calatrava. Le premesse sono buone, macchina potenzialmente slanciata e con frontale affilato, cosa rara ultimamente. Speriamo non si sputtanino con i solito particolari. :pen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Link al commento
Condividi su altri Social

Ospite
Questa discussione è chiusa.

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.