Maserati Quattroporte VI - Prj. M156 (Spy da Pag.13)

[nucarote]

in generale, la comunicazione è una disciplina sconosciuta in fiat a tutti i livelli

manca ancora quella capacità di fare squadra e di uscire dall' isolamento del proprio lavoro rispetto a quello degli altri

vero è , a scusante un pò di tutti, che da troppo tempo si lavora a strattoni, bloccati per mesi e mesi con poi delle improvvise accelerazioni che impediscono qualsiasi tipo di pianificazione organizzata

In effetti in questi giorni mi è capitato di sentire ad alcune dinamiche interne del gruppozzo che mi han fatto cadere un pò le braccie... comunque almeno in alcuni settori del gruppozzo si sta cercando di porre rimedio, anche cercando di costruire degli strumenti che consentirebbero di automatizzare alcuni passaggi nella creazione di messaggi tra i vari livelli del R&D.

[owluca]

...comunque quelle di oggi erano almeno molto più pesantemente camuffate rispetto alle foto presenti qui,

(anche se non ho avuto voglia di sfogliarmi tutte le 100 pagine)

riguardo alla comunicazione quando ai tempi fornivamo le workstation per i disegnatori la cosa che ho sempre trovato

buffa è che i file di disegno erano distribuiti su centinaia di "gruppi informatici " di possesso differenti cosa che

sicuramente ci creava probelmi di amministrazione e probabilmente garantiva che chi progettava "i devio luci non avesse mai visto il volante,

cui si riferivano"

Modificato 6 Ottobre 2012 da owluca

[Archaon]

Quindi un auto prodotta in Cina deve essere progettata in Cina? È un esempio. Voglio dire che forse una certa separazione di progettazione tra un segmenti a b c e F ci deve essere. In vag ,per quanto ne so, Audi sono progettate a inglostadt mentre vag wolfsburg. Sbaglio?

[Trucido]

Quindi un auto prodotta in Cina deve essere progettata in Cina? È un esempio. Voglio dire che forse una certa separazione di progettazione tra un segmenti a b c e F ci deve essere. In vag ,per quanto ne so, Audi sono progettate a inglostadt mentre vag wolfsburg. Sbaglio?

[PaoloGTC]

Intanto stasera sono finalmente riuscito a vedere "Quasi amici" (bel film) e ho apprezzato la passerella dell'auto italiana con protagonista il modello che sta per lasciarci, con tanto di rombo riportato con attenzione e sottofondo di "September" degli Earth Wind & Fire . Belle immagini.

[Pandahobby]

In effetti in questi giorni mi è capitato di sentire ad alcune dinamiche interne del gruppozzo che mi han fatto cadere un pò le braccie... comunque almeno in alcuni settori del gruppozzo si sta cercando di porre rimedio, anche cercando di costruire degli strumenti che consentirebbero di automatizzare alcuni passaggi nella creazione di messaggi tra i vari livelli del R&D.

[carpassion]

[nucarote]

Esempi? Sarebbe interessante saperne di più, soprattutto in relazione alle politiche della concorrenza.

[CoreVD]

Giusto per rendere l'idea un esempio può essere quando l'ing che lavora sulla fluidodinamica della carrozzeria deve comunicare al designer che ha lasciato un pò troppo spazio tra il cofano e il paraurti, per fare questo l'ing deve crearsi a manina un foglio xls o una presentazione ppt e riportare tutti i dati della simulazione in cui ha verificato l'errore, tali dati devono però essere comprensibili al designer.

...una telefonatina/e-mailina sarebbe più veloce, economica e producente per l'azienda...

[andyp]

ma nel video la seconda vettura che arriva sembra piu grossa e senza coda...può essere?