Maserati Quattroporte VI - Prj. M156 (Spy da Pag.13)

[mattypinna]

arriva nel 2011 questa roba giusto?

[Cosimo]

bhè, più o meno, ha appena vinto l'eurocarbody 2010 (premio in cui la ferrari 458 è arrivata decima su 15, si premia la scocca) e ha uno space frame in alluminio che rispetto a quattroporte (in acciaio...)... ok, di sicuro è meno piacevole da guidare e mooolto più triste fuori, ma tecnicamente ci sono 20 anni di distanza

sono anche due cose diverse: prodotto industriale di altissima qualità e prodotto artigianale. Il telaio dell'a8 non è concepibile per numeri di una quattroporte. Alla fine telaio e meccanica sono finalizzati a determinare il carattere e le prestazioni di una macchina. Mi sembra che entrambe raggiungano gli obbiettivi che si sono posti anche se con tecniche diverse

[Teknos]

sono anche due cose diverse: prodotto industriale di altissima qualità e prodotto artigianale. Il telaio dell'a8 non è concepibile per numeri di una quattroporte. Alla fine telaio e meccanica sono finalizzati a determinare il carattere e le prestazioni di una macchina. Mi sembra che entrambe raggiungano gli obbiettivi che si sono posti anche se con tecniche diverse

Condivido ma visto che era stata tirata in ballo l'elettronica e le dotazioni dell'A8 trasferite sulle Bentley ho personalmente sottolineato che A8 per quanto riguarda quegli aspetti non è seconda a nessuna IMHO...

[mattypinna]

arriva nel 2011 questa roba giusto?

?????

[Guglielmi]

arriva nel 2011 questa roba giusto?

credo che nel 2011 arrivi la sua cugina americana e quella italiana (300 e thema) questa non sò ma non certo il prossimo anno.. forse per il 2012 o 2013.. voglio dire.. non sò a che punto sia il progetto ma comunque non c'è nemmeno un mulo in giro.. quindi...

[JackSEWing]

?????

cosi presto? mi sembrava di ricordare che biturbo e nuova quattrporte arrivassero entrambe nel biennio 2012-2013

[poliziottesco]

[MODE UOMO OVVIO ON]

ma, la quattroporte attuale avra' anche un telaio pesante, avra' una elettronica vetusta o altre cose che non vanno ma e' davvero incomparabilmente bella. Invecchia e migliora. Tecnologicamente indietro al resto del segmento ma sempre ammirata sia da chi non se la puo' permettere che da chi invece se la mette in garage. Auto poco comune per persone poco comuni. Come la sorella coupettona.

non il mio genere di auto ma sarebbe igienico che il nuovo modello trasudasse la stessa classe e italianita' di quello odierna.

[MODE UOMO OVVIO OFF]

[alettone75]

arriva nel 2011 questa roba giusto?

stando alle ultime notizie arriverà a Settembre 2011, mentre la Quattroportina (che dovrebbe chiamarsi Biturbo) su pianale 300C dovrebbe arrivare nel 2012/2013

[J-Gian]

La discussione su A8 continuiamola nel topic apposito: http://www.autopareri.com/forum/audi/39951-audi-a8-topic-ufficiale-3.html#post27635124

[defiant]

[MODE UOMO OVVIO ON]

ma, la quattroporte attuale avra' anche un telaio pesante, avra' una elettronica vetusta o altre cose che non vanno ma e' davvero incomparabilmente bella. Invecchia e migliora. Tecnologicamente indietro al resto del segmento ma sempre ammirata sia da chi non se la puo' permettere che da chi invece se la mette in garage. Auto poco comune per persone poco comuni. Come la sorella coupettona.

non il mio genere di auto ma sarebbe igienico che il nuovo modello trasudasse la stessa classe e italianita' di quello odierna.

[MODE UOMO OVVIO OFF]

il telaio della Quattroporte è ottimo, non è in lega leggera, ma è sicuramente ottimo.

La Quattroporte, anche in versione ormai non più transaxle, rimane il top delle berline segmento F come comportamento stradale e sicurezza attiva.

La linea è la più bella del segmento. Su certi gadget tecnologici è indietro rispetto alla concorrenza tedesca, ma chi prende quest'auto lo fa per avere anche qualcosa di esclusivo e diverso.

In sostanza, la nuova ricalcherà (secondo me anche stilisticamente) le orme dell'attuale. Ci sarà un rinnovamento tecnologico, dei motori (anche V6 biturbo), del cambio (automatico 8m) e del telaio (spaceframe in lega leggera); però rimarrà nello spirito quanto di più simile all'attuale.