Consumo motori alfa romeo

[Guest Artemis]

No Artemis mi spiace ma in questo caso devo correggerti, il 1.6 Twin Spark non è derivato dal vecchio 1.6 16v Torque - a sua volta derivabto dal vecchio 1.6 Fiat/Lancia, ma bensi deriva dallo stesso 1.8 Twin Spark 16v, quindi fa parte della famiglia dei motori modulari "Pratola Serra"....

Riconosco di aver detto la boiata dell'anno in preda alla confusione e all'abbiocco, scambiando mentalmente il 1.6 per il 1.8.

Correggo, il 1.6 è una riduzione del 1.8, ha ragione bialbero.

come tale è il 1.6 Alfa quel 1.6 per cui, aggiungendo un cilindro, si ricava il 2.0 Fiat/Lancia.

Urge un'occhiata alla documentazione...

ok (tra questa e la riga sopra sono trascorsi 5 minuti).

il 1.6 Fiat non viene sostituito perchè è costruito a mirafiori sulla stessa catena che assembla i 1.6 per la Albea per il mercato egiziano.

Mitico...

Ti ringrazio, bialbero, per l'occhio vigile... ogni tanto le cavolate mi scappano perchè la memoria o l'attenzione mi inganna. :wink:

ciao ciao!!

[gabry2]

Non credete che l'avvento della trazione integrale possa peggiorare ulteriormente la situazione in fatto di consumi?

[Guest Artemis]

Non credete che l'avvento della trazione integrale possa peggiorare ulteriormente la situazione in fatto di consumi?

Si, molto probabilmente lo farà.

il rendimento meccanico di una trazione integrale è sicuramente inferiore ad una anteriore o posteriore pura.

ciao ciao!!

[Autodelta85]

Con la traz integrale i casi sono 2 o lasci lo stesso motore e diminuiscono le prestazioni con un leggero innalzamento dei consumi o aumenti un po i cavalli x compensare le prestazioni ma i consumi li vedrai.

Cmq in città le 4X4 consumano oceani di benzina ve lo dico io che guido un misero 1.3 figuraimoci su quelli di maggiore cilindrata

[Marc86]

Come mai il 3.0diesel bmw da 218cv consuma quanto il 1.9 FIAT/AR da 140cv : Vi riporto sotto i dati di due prove di 4r su una serie 5 e una AR 156sw (240 chili di peso di differenza ,dimensioni e prestazioni ben diverse)

"156 1.9 JTD 16V Sportwagon Progression"

Velocità max (km/h)

200,187 (in VI)

Accelerazione (secondi)

0-100 km/h 9,8

Ripresa (secondi)

70-120 km/h 17,5 (in VI)

1 km da 40 km/h 47,5 (in VI)

Consumo (km/l)

media d'uso, statale 14,9

media d'uso, autostrada 14,5

media d'uso, città 12,2

Dimensioni Lunghezza 443 cm

Larghezza 175 cm

Altezza 142 cm

Passo 260 cm

Massa in ordine di marcia 1355 Kg

1910 L4 103 kW (140 CV) a 4000 giri/min 305 Nm

"530d Futura"

Velocità max (km/h)

240,322 (in VI)

Accelerazione (secondi)

0-100 km/h 7,6

Ripresa (secondi)

70-120 km/h 13,5 (in VI)

1 km da 70 km/h 28,9 (in VI)

Consumo (km/l)

media d'uso, statale 14,4

media d'uso, autostrada 14

media d'uso, città 13

Dimensioni Lunghezza 485 cm

Larghezza 185 cm

Altezza 147 cm

Passo 289 cm

Massa in ordine di marcia 1595 Kg

2993 L6 160 kW (218 CV) a 4000 giri/min 500 Nm

A onor del vero c'è pero da dire che da un'altra prova di 4r è emerso che il 2.0bmw da 150cv non consumi poi tanto meno del 1.9 AR.

[Autodelta85]

guarda che i dati dichiarati e anche le prove di 4r vanno prese con cautela

un conto sono i cili che sono equazioni matemantiche che inserite danno simulazioni un conto è la realtà col traffico e il tipo del traffico che cambia da città a città

Inoltre influisce anche la rapportature del cambio

[Guest Artemis]

guarda che i dati dichiarati e anche le prove di 4r vanno prese con cautela

un conto sono i cili che sono equazioni matemantiche che inserite danno simulazioni un conto è la realtà col traffico e il tipo del traffico che cambia da città a città

Inoltre influisce anche la rapportature del cambio

i consumi dichiarati sono ricavati non con simulazioni, ma con cicli di funzionamento ben spefici

c'è l'UDC che è un ciclo urbano, l'EUDC che è quello etxtraurbano, mentre l'uso consecutivo di questi due cicli forma il NEDC, usato ricavare i consumi sul misto.

ciao ciao!!

[Marc86]

In linea di massima le prove di 4r dovrebbero valere qualcosa dato che vengono fatte con le stesse modalità.

Comunque la risposta : (non è una provocazione, è solo una domanda)

Ciao :wink:

Marco

[Guest Artemis]

In linea di massima le prove di 4r dovrebbero valere qualcosa dato che vengono fatte con le stesse modalità.

Comunque la risposta : (non è una provocazione, è solo una domanda)

Ciao :wink:

Marco

Le loro prove di consumo vengono fatte secondo i loro test, a me ignote.

Posso però dire che sicuramente sono diversi, essendo diversi i risultati.

La cosa migliore sono sempre quelli dichiarati, comunque.

Non fosse altro che solo la migliore standardizzazione possibile.

E' un po' come l'euro ncap, che non praticamente nessuna validità negli incidenti di tutti i giorni, ma che indica la sicurezza di un auto.

la risposta a cosa?

ciao ciao!!