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Range Rover Evoque M.Y. 2014


Touareg 2.5

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i cerchi sono da 19" invece che 17", lo schermo è un po' più grande (8" invece di 5") ma non so se già incorpora la tecnologia dualvision o come si chiama, quella per cui guidatore e passeggero vedono due cose diverse, i sedili sono full leather invece che pelle+tessuto, poi ci saranno le varie regolazioni elettriche, lo stereo è da 400w invece di 80w, non so se la plancia è rivestita in pelle su tutte, ha i comandi al volante ecc e poi boh

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Secondo me è una boiata fare allestimenti così costosi piene di cose a cui moltissime persone farebbero a meno, spaventano l'acquirente e basta. Cosa ci voleva a fare un allestiemento con solo pelle, xeno e schermo in plancia più grande? I cerchi li fai pagare a parte sempre, come tutti i tedeschi, (e sono 1000 Euro meno) le regolazioni elettriche idem (altri 1000), lo stereo pure (c.a 800 Euro).

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Mah, secondo me l'unico errore è quello di fare le due versioni "di punta" e non una intermedia. Se avessero fatto 35-40-45 sarebbe stato meglio che fare 35-44-45, così ci sarebbero stati tre allestimenti diversi e ognuno avrebbe trovato il suo. Considera che alla pure mancano giusto il bixeno e gli specchietti richiudibili per essere allestita degnamente...

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Oltretutto, considerato che messi in "pacchetto" i vari accessori dovrebbero diventare meno costosi che comprati "a parte"... il che farebbe presupporre una differenza di allestimento abissale...... che non traspare dal configuratore Online che avevo visto.

Ad ogni buon, tanto per fare un parallelo, i prezzi di partenza di una RR Sport sono 64350 per la SE e 69350 per la HSE....quindi parametrando c'è nettamente meno differenza.

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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La Countryman con i suoi prezzi ha aperto la strada (se mai ce ne fosse bisogno...) ai Suv premium .

Se anche la Evoque avra' lo stesso successo, a discapito di prezzi alti (ma allineati alla concorrenza tedesca), Ratan Tata avra' fatto quello che gli anglo americani non sono stati capaci di fare.

1happydream

PS Io al buio NON la prenoto.....aspetto Marzo!

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Oltretutto, considerato che messi in "pacchetto" i vari accessori dovrebbero diventare meno costosi che comprati "a parte"... il che farebbe presupporre una differenza di allestimento abissale......

Non è detto. Su Mini-BMW la differenza di prezzo tra pacchetti e optional scelti separatamente è minima (5-10%). Oltre allo strano caso del Harman-Kardon su Mini che costa 750 euro "sfuso" e 1000 nel pacchetto che comprende solo quello. :)

Comunque se la dotazione della Pure è quella è decisamente valida. Certo che i fendinebbia non di serie nel 2011.......

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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per quel che servono i fendinebbia... credo che abbia le diurne al posto dei fendi. Cioè esteticamente non si nota la mancanza

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