Range Rover Evoque M.Y. 2014

[Matteo B.]

It tackles corners with minimal body roll, and we weren’t surprised to learn that the Evoque had been benchmarked against the MINI Cooper and Audi TT for handling.

:b9

un'altra "auto da trackday" (cit.)

[1happydream]

Listino ufficiale: da 35400 (Pure 150 Cv 4x2) a 50500 (Dynamic 240cv 4x4).

Senza i prezzi intermedi e gli allestimenti delle varie versioni serve a poco.

Nessuno sa di piu'? Grazie.

1happydream

PS Su Auto Express (rivista on line a pagamento) c'è una prova anteprima: nessuno è abbonato?

Modificato 1 Marzo 2011 da 1happydream

[Megysto]

Land Rover ha diffuso i prezzi di listino della Range Rover Evoque per i mercati europei. Si parte da 35.400 euro (Ipt esclusa) dell'allestimento Pure a 5 porte abbinato al motore diesel da 150 CV ai 50.500 euro (sempre Ipt esclusa) della Coupé Prestige con propulsore a benzina Si4 da 240 CV.

Allestimenti personalizzabili. Tre gli allestimenti disponibili: la versione d'attacco Pure, la lussuosa Prestige e la sportiva Dynamic. Tutte possono essere ulteriormente personalizzate, scegliendo dalle tinte a contrasto per tetto e spoiler, a otto differenti tipi e misure di cerchi di lega (da 17 a 20 pollici), dal tetto panoramico in cristallo alle barre del tetto (nere o cromate), sino alle soglie illuminate, cromate o in alluminio. Anche nell'abitacolo si può optare fra 16 combinazioni diverse, finiture in metallo o legno e rivestimenti in tinta.

Ricca dotazione. La Range Rover Evoque vanta anche una ricca dotazione di bordo con un sistema audio da 825 watt, display touch screen a doppia visualizzazione, Tv Dvd con videogiochi per i passeggeri posteriori, dispositivo di assistenza al parcheggio. Infine, il portellone motorizzato facilita l'accesso al bagagliaio.

Fonte: sito di quattroruote

[1happydream]

http://www.gidauto.com/public/files/evoque_launch.pdf

Seppur "ufficiosi" questi sembrano quasi sicuri e definitivi.

peccato per il cambio automatico NON di serie (+2200 euro).

Gli entusiasmi sulla linea restano, ma molti potenziali acquirenti (gia' col preordine firmato) si stanno chiedendo se valga la pena spendere quasi 50000 euro ......

1happydream

[effecube]

Listino ufficiale: da 35400 (Pure 150 Cv 4x2) a 50500 (Dynamic 240cv 4x4).

Senza i prezzi intermedi e gli allestimenti delle varie versioni serve a poco.

Sul listino ufficioso che vidi io, quel prezzo era riferito alla Pure 150hp però trazione integrale.

In questa discussione, qualche pagina fa, c'è scritto tutto, così come nel pdf messo online poco fa, dove si scopre il costo del cambio automatico e dei 40hp in più...

Praticamente tra il 150 e il 190 c'è più differenza che tra le omologhe motorizzazioni sul freelander, dove però sul 190 c'è il cambio automatico di serie

[ffpo147]

Vista sabato dal vivo a Milano esposta in Corso Como: meravigliosa...

[1happydream]

@Oddiamine: anche io ho qualche dubbio sul prezzo base del 150 Cv.

In ogni caso la versione piu' commerciale sara' la 190 Dynamic e Prestige, davvero ben equipaggiate e caratterizzate , ma care e senza cambio automatico.

1happydream

[__P]

Oh... ragazzi l'auto piace ed è desiderata!!!

Ovvio che tentano il colpaccio... Poi se il successo sarà durevole li aumenteranno... sennò via di sconti...

[effecube]

A me sarebbe interessata una pure con cambio automatico. Volevo la 190 ma visto che la differenza di prezzo non contiene il cambio automatico (cosa che speravo facessero, esattamente come sul freelander), mi sa che se la prendo mi faccio la 150, con cambio automatico, xenon, sospensioni magnaride (sembra uno che ride mentre mangia...), specchietti abbattibili e magari gancio di traino

[1happydream]

Parere personale: la PURE ha senso se la si prende con meno optional possibili (altrimenti conviene prendere le altre due , anche perche' terranno meglio il valore).

Dal sito web EVOQUE CLUB ecco il catalogo croato (in inglese):

http://www.landrover.com.hr/katalozi/111158_L538%20FULFIL_GLOBAL.pdf

1happydream

PS La versione Pure verra' offerta con tutte le opzioni solo dal 2012