Seat Toledo

[Guest 126/131]

esteticamente mi piace....è bella come una 156..... ...sono gli interni che fanno schifo

[maxsona]

esteticamente mi piace....è bella come una 156..... ...sono gli interni che fanno schifo

Come fai a dire che fanno schifo se non li ha ancora mai visti nessuno ?

Cmq tornando all'argomento del thread quando dovrebbero uscire le nuove Leon e Toledo ?

[Aymaro]

mi sa tanto di fotoshop.....

nn male, l'altea a me piace....cmq avanti nn ricorda un po la rx-8?

[Robert1]

..che è un photoshop, perchè il Van Sloten citato sull'immagine è un olandese specialista di fotoritocchi....sovente di pura fantasia (ricordo una Delta III su base GT Carcerano, ad esempio!).

[Guest fabvio]

..che è un photoshop, perchè il Van Sloten citato sull'immagine è un olandese specialista di fotoritocchi....sovente di pura fantasia (ricordo una Delta III su base GT Carcerano, ad esempio!).

io credo che de silva sia stato assunto proprio per questo...... per tradurre in seat lo spirito che aveva colto e contribuito a costruire all'alfa.....

ora sulla serietà professionale di costui si può anche discutere...... ma credo che stia portando avanti il suo mandato

[Guest 126/131]

esteticamente mi piace....è bella come una 156..... ...sono gli interni che fanno schifo

Come fai a dire che fanno schifo se non li ha ancora mai visti nessuno ?

Cmq tornando all'argomento del thread quando dovrebbero uscire le nuove Leon e Toledo ?

[flower]

...penso che un pò tutti voi abbiate ragione...quello che vorrei comunque fare notare è il netto passo avanti delle seat...

ricordiamoci sempre che le auto vengono fatte per essere vendute.

E...pensiamo a quello che è successo in seat...marchio che faceva praticamente poco o nulla...a casa che vanta di una gamma completa e,a quanto pare vende molto di più di prima....

Non è che ci volesse molto...però io ammiro il miglioramento.

Un pò come per la skoda.

Anni fa erano considerati marchi destianti a morire...nessuno avrebbe mai scommesso un euro...e adesso...guarda sti tedeschi cosa ti combinano.

[fulvio]

- con i soldi si fa di tutto

- non tutto cio che brilla e oro

Non si discute il fatto che Seat e meglio di prima. Quello e chiaro.

Piuttosto, se il passaggio da prima a dopo e stato fatto con coerenza.

Significa anche portare un auto come la Seat da cosa media ad un livello

piu alto, dando una nuova filosofia al marchio in pochissimo tempo.

E come se per anni vendevo solo orologi sui 100-500 euro in un negozio

modesto e poi in un giorno tutto cambia e vendo orologi dai 500 ai 10'000 euro (e solo una rappresentazione,non parlo di valore dei soldi) in un negozio completamente trasformato ma sempre con lo stesso personale e lo stesso servizio.

Insomma...c'e qualcosa che stona. Per ora mi vien male da spiegharlo ma l'unica parola che mi vien in mente e che la storia "puzza".

[blueyes]

Fuvlio traduco in modo molto semplice cio' che vuoi dire:

La Seat prima faceva auto di segmento medio basso e costruiva dei cessi.

La Seat ora fa auto di segmento medio-alto e pretende di scontrarsi con marchi prestigiosi.

Ma allora mi chiedo io: non ha fatto meglio Toyota con Lexus costruendo un marchio da 0? Apparte la Ibiza che puo' essere carina io trovo la Seat come marchio veramente ridicola.

[maxsona]

Apparte la Ibiza che puo' essere carina io trovo la Seat come marchio veramente ridicola.

Aspetta che venga rinnovata la gamma, che arrivi la nuova Leon e Toledo la Altea la nuova Alhambra ecc... vedrai che potranno scontrarsi con marchi ben più antichi