Volkswagen Jetta Coupé (Spy - Axed)

[Cosimo]

a me sembra piuttosto goffa, il posteriore poi sa di cinesata in pieno...

imho credo che l'effetto sia dovuto al fatto che sono immagini rubate.

se vedi questa in effetti ti spaventi:

però puoi notare che hanno ripreso uno schermo di sghembo, cosa che falsa le proporzioni, mentre qui:

appare decisamente più filante.

Il concept che avevano postato comunque è questo:

non credo si discosteranno molto.

[Ospite]

ad essere bella è bella però caxxo non c'è nulla di nuovo in questo design che è frutto di una accozzaglia di elementi già visti su altre vetture del gruppo (frontale golf, posteriore Audi, ecc.ecc.)

Fanno quello che gli riesce meglio. Azzeccare un family feeling ed utilizzarlo, cosa in cui altri non sono altrettanto bravi. E che ha sempre premiato VW.

Sicuramente venderà perchè tedesca.

Mah, non direi. Forse se venderà è più che altro perchè è imho una bella auto. Fatta bene. Con ottimi motori. Equilibrata e particolare allo stesso tempo.

dato che lo stesso gruppo ha in catalogo la cugina A5

..che si posiziona su un livello di prezzo e una fascia di potenziale totalmente diverso.

Sisi era per dire che comunque una cuopè l'avevano e non vedo il motivo di togliere vendite all'Audi, perchè sono sicuro che questa Jetta costera qualche migliaio di euro in meno

Scirocco è tutt'altra cosa, non c'entra nulla. E A5 sta su un altro pianeta come prezzi. Secondo me questa si posiziona (bene) in mezzo alle due.

Slides ufficiali... molto bella imho!

[poliziottesco]

non sembra male, auto adatta al mercato americano dove, dato il prezzo d'acquito sicuramente piu' basso, potra' forse fare maggiori numeri di 1er che, ricordiamolo, costa un botto per i parametri di li'.

In certa europa la vedo, come molti di voi, piu' difficile

[ACS]

Non discuto l'estetica, ma mi chiedo: perchè?

Perchè uno dovrebbe prendere una vettura che non ha la comodità delle quattro porte di una berlina, nè il fascino di una coupè sportiva?

(lo stesso varrebbe per la MB Klasse C coupè e molte altre, intendiamoci...)

La tipologia definita COUPE' è stilisticamente 3 VOLUMI sin dalla notte dei tempi. Ergo è più coupè questa che non la Sciroppo

Personalmente ho sempre preferito le coupè 3V che le 2V.

Per il resto, il mercato USA è da sempre IPER recettivo di questa tipologia.

[PaoloGTC]

Tra l'altro in USA mi pare che ai tempi anche la Bora fosse stata prima presentata come concept a 2 porte, forse a Detroit... ma poi non l'han fatta o sbaglio?

[ACS]

La Bora in USA non è mai esistita in quanto tale. E' sempre stata Jetta.

Mi sembra di ricordare qualcosa sulla 2 porte, ma è passato troppo tempo...

[Cosimo]

c'era c'era...

è una tipologia di auto sempre esistita, anzi è la coupè paradigmatica. Peraltro negli usa mi pare abbia anche il suo mercato, basti vedere la civic che è molto simile.

Da non purtroppo non attacca, peccato perchè ultimamente mi pare ce ne siano di interessanti

[alettone75]

ne ho viste parecchie in Canada di segmento C a 3 volumi e anche alcune Coupè e devo dire che son tutte piuttosto goffe (troppo strette in relazione ad altezza e lunghezza), penso che qua in Europa venderebbero pochissimo e questa per me non fa eccezzione.

[PaoloGTC]

La Bora in USA non è mai esistita in quanto tale. E' sempre stata Jetta.

Mi sembra di ricordare qualcosa sulla 2 porte, ma è passato troppo tempo...

Si si scrivendo Bora intendevo farmi capire quale serie di... Golf a tre volumi.

Questa concept intendevo. Mi sembra che fu presentata al NAIAS prima che la normale Bora (in EU) uscisse.

VW Compact Coupè Concept era il nome, mi pare.

[Multilink]

Ma della meccanica che si sa?

Su che base è?