Giulietta: diesel, benzina o GPL aftermarket? Oppure passare "altrove"?

[VINJO]

E' vero che per motivi vari la prenderò a settembre ma sul dilemma benzina o diesel ci sto sbattendo la testa...

mi convinco del benzina+gpl... sento il mio meccanico e mi parla che alla lunga il motore con l'impianto gpl si rovina e cose varie, mi consiglia di prendere un 105cv e farci una mappatura alla centrealina... morale CAMBIO IDEA PRENDO IL JTDM

faccio un giro in internet trovo persone che hanno installato il gpl subito dopo l'acquisto e che fanno 375km con un pieno e sente il sound del benzina (tutta un'altra cosa lo sò, ho sempre avuto auto a benzina) E SI RICAMBIA IDEA

E che si fà!?

Benzina o diesel questo è il problema...

[Regazzoni]

e poi non vado sempre a gpl ma il tuo dato di 360 lo dò per buono ma lo hai arrotondato per difetto di parecchio. Con 10 euro di benziana oggi non si fanno più di 80km portando l'auto allegra non da pidocchiosi...

Non ho arrotondato nulla al difetto. Anzi.

Ho preso i valori di consumo a benzina e i valori di consumo a GPL della Delta Tjet 120 CV GPL, ovvero con lo stesso motore che andresti a gasare tu.

Facendo la proporzione tra consumo benzina GPL (il benzina fa il 25-30 % di km in più con un litro rispetto al GPL) e la proporzione tra prezzi dei due carburanti (facciamo 1,32 per la benzina e 0,63 per il GPL?) e quello che salta fuori è che quello che fai con 10 € di benzina lo fai con 6,2 € di GPL.

Questo se l'impianto funziona bene quanto quello ufficiale della casa. Ti può andare meno bene se le regolazioni non sono perfette al primo colpo.

Prendiamo i tuoi numeri: se consideri di fare 80 km con 10 € di benzina e sulla stessa macchina metti l'impianto a GPL aftermarket, con 10 € di gas al massimo di km ne fai 110-115.

[VINJO]

Non ho arrotondato nulla al difetto. Anzi.

Ho preso i valori di consumo a benzina e i valori di consumo a GPL della Delta Tjet 120 CV GPL, ovvero con lo stesso motore che andresti a gasare tu.

Facendo la proporzione tra consumo benzina GPL (il benzina fa il 25-30 % di km in più con un litro rispetto al GPL) e la proporzione tra prezzi dei due carburanti (facciamo 1,32 per la benzina e 0,63 per il GPL?) e quello che salta fuori è che quello che fai con 10 € di benzina lo fai con 6,2 € di GPL.

Questo se l'impianto funziona bene quanto quello ufficiale della casa. Ti può andare meno bene se le regolazioni non sono perfette al primo colpo.

Prendiamo i tuoi numeri: se consideri di fare 80 km con 10 € di benzina e sulla stessa macchina metti l'impianto a GPL aftermarket, con 10 € di gas al massimo di km ne fai 110-115.

Una persona conosciuta in rete che ha installato il gpl sulla Giulietta 120cv dice che ne ha fatto 370km con un pieno (costo 24 euro). L'ho invitato a partecipare a questa discussione. Spero che lo faccia, sarebbe interessante un confronto su dati "certi"

Chi ha la Mito gpl con lo stesso motore ne fa 350km quindi siamo lì.

Modificato 15 Luglio 2010 da VINJO

[VINJO]

Meglio che prendere un benzina e andare al lavoro con il pulman.

Leggendo la discussione, ho letto anche questo

[Regazzoni]

Una persona conosciuta in rete che ha installato il gpl sulla Giulietta 120cv dice che ne ha fatto 370km con un pieno (costo 24 euro). L'ho invitato a partecipare a questa discussione. Spero che lo faccia, sarebbe interessante un confronto su dati "certi"

Chi ha la Mito gpl con lo stesso motore ne fa 350km quindi siamo lì.

Siamo sempre li: se fa 370 km con 24 € di GPL, usandola sullo stesso percorso con lo stesso stile di guida per fare gli stessi km avrà bisogno di 36-37 € di benzina pressapoco.

Non ci si scappa.

Quanti pieni di GPL deve fare per ripagarsi l'impianto? E quindi quanti km? Parecchi.

Gli vale la pena? Forse si, se fa 15-20mila km l'anno. Forse no se ne fa 10-12mila.

[VINJO]

Siamo sempre li: se fa 370 km con 24 € di GPL, usandola sullo stesso percorso con lo stesso stile di guida per fare gli stessi km avrà bisogno di 36-37 € di benzina pressapoco.

Non ci si scappa.

Quanti pieni di GPL deve fare per ripagarsi l'impianto? E quindi quanti km? Parecchi.

Gli vale la pena? Forse si, se fa 15-20mila km l'anno. Forse no se ne fa 10-12mila.

La stessa pesona dice che a benzina fa il 12km ma guidando a filo di accelleratore.... (non è la mia guida) mentre a gpl i 370km lì fa a tavoletta.... non siamo proprio lì

Con la stessa auto ci voglio minimo 45 euro di benzina e forse in discesa la devi mettere a folle

[Regazzoni]

La stessa pesona dice che a benzina fa il 12km ma guidando a filo di accelleratore.... (non è la mia guida) mentre a gpl i 370km lì fa a tavoletta.... non siamo proprio lì

Permettimi di dubitare altamente di tutti questi "dati".

Giulietta è in strada da poche settimane, non può fisicamente avere avuto il tempo di raccogliere dati in modo oggettivo e ripetibile per mettersi a parlare di quanti km fa con un carburante e quanti ne fa con l'altro.

Non mettiamoci a sparare i numerini da bar, altrimenti da un gruppo di persone a cui hai chiesto dei consigli ci trasformiamo in gruppo di persone che stai prendendo in giro cercando di convincerle di cose che sanno non essere vere.

Modificato 15 Luglio 2010 da Regazzoni

[kryele]

Meglio che prendere un benzina e andare al lavoro con il pulman.

Leggendo la discussione, ho letto anche questo

Non estremizzare , qua nessuno tenta di dirti cosa comprare, i soldi sono tuoi, quelli che ti diamo sono consigli.

Guarda io soprattutto ci sono passato l'estate scorsa quando ho cambiato macchina, sono passato da un td a un tb, non ti dico i commenti degli amici: "Ma sei pazzo?! E mo quanto spendi di benzina!","passare da un diesel a un benzina? Tu sei fuori" Ecc... Prima di prendere il benzina pero' siccome c'erano ancora i famosi incentivi ho ponderato un gpl.

Tralasciando tutti i vari giri, ti dico solo che anche se a me con gli incentivi sarebbe convenuto praticamente sempre, siccome faccio pochissimi km ho preferito qualche prestazione in piu' (parlo di motori 1.2, di piu' non mi posso permettere) a fonte di un risparmio risicato per i miei km. Ho messo anche in conto la durata del motore, che statisticamente e' piu' alta su un benzina che su un gpl trasformato.

Ancora oggi dopo un anno gli stessi che han ancora il diesel ogni volta che devono pagare l'assicurazione non escono per un mese. Io nonostante l'auto consumi esco sempre:P

Se conti di tenere l'auto per molti anni, ascolta un somaro, prenditi un benzina normale, poi dopo un annetto magari decidi se mettere o no l'impianto.

Io inizialmente pensavo di fare cosi' e oggi dopo un anno, sono sicuro che per me il gpl non va bene.

o se proprio non puoi far a meno del gas, vai di passat a metano come quella di coaster, allora li ti do ragione al 100% se puoi permettertela, risparmio sul carburante maggiore che il gpl, ottimo motore, e prestazioni addirittura superiori alla benza.

Modificato 15 Luglio 2010 da kryele

[VINJO]

Permettimi di dubitare altamente di tutti questi "dati".

Giulietta è in strada da poche settimane, non può fisicamente avere avuto il tempo di raccogliere dati in modo oggettivo e ripetibile per mettersi a parlare di quanti km fa con un carburante e quanti ne fa con l'altro.

Non mettiamoci a sparare i numerini da bar, altrimenti da un gruppo di persone a cui hai chiesto dei consigli ci trasformiamo in gruppo di persone che stai prendendo in giro cercando di convincerle di cose che sanno non essere vere.

Visto che sei moderatore. Se mi dai il consenso ti linko il posto dove ha scritto questi dati...

[Regazzoni]

Visto che sei moderatore. Se mi dai il consenso ti linko il posto dove ha scritto questi dati...

Non ci crederei comunque. E per ragioni semplici e oggettive.

[VINJO]

Non estremizzare , qua nessuno tenta di dirti cosa comprare, i soldi sono tuoi, quelli che ti diamo sono consigli.

Guarda io soprattutto ci sono passato l'estate scorsa quando ho cambiato macchina, sono passato da un td a un tb, non ti dico i commenti degli amici: "Ma sei pazzo?! E mo quanto spendi di benzina!","passare da un diesel a un benzina? Tu sei fuori" Ecc... Prima di prendere il benzina pero' siccome c'erano ancora i famosi incentivi ho ponderato un gpl.

Tralasciando tutti i vari giri, ti dico solo che anche se a me con gli incentivi sarebbe convenuto praticamente sempre, siccome faccio pochissimi km ho preferito qualche prestazione in piu' (parlo di motori 1.2, di piu' non mi posso permettere) a fonte di un risparmio risicato per i miei km. Ho messo anche in conto la durata del motore, che statisticamente e' piu' alta su un benzina che su un gpl trasformato.

Ancora oggi dopo un anno gli stessi che han ancora il diesel ogni volta che devono pagare l'assicurazione non escono per un mese. Io nonostante l'auto consumi esco sempre:P

Se conti di tenere l'auto per molti anni, ascolta un somaro, prenditi un benzina normale, poi dopo un annetto magari decidi se mettere o no l'impianto.

Io inizialmente pensavo di fare cosi' e oggi dopo un anno, sono sicuro che per me il gpl non va bene.

o se proprio non puoi far a meno del gas, vai di passat a metano come quella di coaster, allora li ti do ragione al 100% se puoi permettertela, risparmio sul carburante maggiore che il gpl, ottimo motore, e prestazioni addirittura superiori alla benza.

Feci lo stesso ragionamento quando presi la 307. Il gpl non l'ho mai messo. O lo metto subito o mai più....