Peugeot 508 2010 [Sedan, Wagon] (Topic Ufficiale)

[Wilhem275]

Questa è una di quelle auto che mi fa pensare: "Ma, dando per assodato che, dai primi disegni fino alla produzione, quest'auto è passata sotto gli occhi di centinaia di persone, di cui almeno una manciata con potere decisionale, possibile che nessuno si sia accorto dell'errore?".

Glom.

[Uomo dell'Ovest]

Da: autoblog.it

Nuove foto ufficiali oltre a quelle già presenti

[...La nuova 508, che sarà prodotta sia in Francia (per i mercati occidentali) che in Cina (per il mercato interno del grosso paese asiatico), debutterà negli showroom del Leone a inizio 2011, contemporaneamente nelle carrozzerie berlina e station wagon. La prima misurerà 479 cm di lunghezza, la seconda, poco più grande, 481. La station potrà ovviamente contare anche su un bagagliaio più grande, come testimoniano i suoi 660 litri di capacità minima (ben 1865 la massima) contro i 545 della tre volumi. Differenze minime sul piano dell’aerodinamica: la berlina avrà un cX di 0,25, la station 0,26. La 508 farà un grosso salto in avanti rispetto alla 407 anche e soprattutto in termini di contenuti tecnologici: tra le raffinatezze disponibili in lista optional figurano anche un climatizzatore quadrizona ed un dispositivo head-up display con visualizzazione a colori. Non mancano poi i fari bi-xeno adattativi, i sistemi keyless entry e keyless go o la funzionalità di massaggio lombare per il sedile lato guida.

Motori

Per quanto riguarda la gamma motori, i benzina saranno due: 1.6 VTi 120 CV (144 g/km di CO2), abbinato al solo cambio robotizzato sei marce e 1.6 THP 155 CV, abbinato a scelta al manuale sei marce (149 g/km di CO2) o all’automatico (164).

I diesel invece saranno quattro: il nuovo 1.6 e-HDi da 112 CV, offerto con il manuale cinque marce o il robotizzato (emissioni di 124 e 109 g/km di CO2 rispettivamente), il 2.0 HDi da 140 CV (manuale sei marce, 125 g/km), il 2.0 HDi 163 CV (manuale sei marce, 149 g/km) ed il 2.2 HDi da 204 CV (automatico sei marce, 150 g/km)....]

[Net Flier]

dio che rozzezza...

[Ospite]

Nessuno ha notato la forma della leva del cambio automatico?

[Beckervdo]

ahahahahaa

[Touareg 2.5]

Dentro mi piace molto.. Cambio a parte

[Uomo dell'Ovest]

andrò controcorrente, ma a me piace! Dentro sembra molto ben fatta (a parte il cambio che sembra un oggetto per far felice le donne) e molto spaziosa; fuori mi sembra qualcosa di diverso, ma comunque equilibrato.

[Pawel72]

Mi piace tanto il design elegante , pulito ,equilibrato... idem gli interni

Sono belle le luci posteriori a led .anche la SW ha una linea interessante..

[superkappa125]

Interni non brutti, solo molto molto banali, mancano di personalità in maniera cronica.

Esterni da prendere e bruciare in loco per la berlina, un po' più salvabile la SW (che comunque, frontale a parte, manca seriamente di una caratterizzazione stilistica).

[Nick for Speed]

Di fiancata non è male! Dietro è accettabile, sa un po' di 407 coupè. Davanti? Bah, mettete un ditino sopra il marchio e potrebbe sembrare una R8 Se dovessi comprarla, andrei subito dal carrozziere e mi farei attaccare il leone Peugeot sulla griglia... secondo me ci guadagna. Qualche buona anima può provare a fare un PS col logo sulla calandra?