VAG - DQ500 - DSG 7 Marce, frizioni in bagno d'olio, trasversale, 600 Nm

[Jazzboy]

http://www.riparando.it/auto/gruppo-vag-cambi-marcia-anomali-per-il-dsg/2015/01/

http://www.riparando.it/tecnica-auto/problemi-di-pulizia-su-sensori-cambio-dsg-7-marce/2013/07/

http://www.riparando.it/auto/cambio-dsg/2012/04/

 

Modificato 9 Novembre 2016 da Jazzboy

[RiRino]

10 ore fa, J-Gian dice:

 

E' nato con un pensiero ai veicoli commerciali e perché necessario sulle (pur poche) versioni super coppiose e cavallate, benzina comprese. 

 

Audi non credo modificherà architettura dalla A4 in su  

 

A proposito: da non poche grane anche il DSG longitudinale  A parte che il mondo dei cambi automatici è una gran bella rogna di suo, con pochissimi in grado di ripararli e le case che spingono per la sostituzione in toto...

Un pò di giorni fà uscirono indiscrezioni sul fatto che in Audi casseranno la piattaforma MLB con le future generazioni di modelli, la A4 passa all'MQB e dalla A6 in sù utilizzeranno l'MSB che ha debuttato con la nuova Panamera e verrà utilizzata anche da Bentley.

 

Il DQ500 è quello utilizzato anche sulle A3/TT-RS attuali e di passata generazione immagino, mi pare sia sempre accoppiato alla TI.