foto NUOVA piccola ALFA 137..... !!!!

[daytona]

!!!!

[Guest T a u r u s]

Buon Anno!

Io mi meraviglio per una sola cosa come alcuni utenti scambiano dei photoshop(e non proprio riusciti...) per delle foto....

Naturalmente e' pura fantascienza un' Alfa segmento B...

[flower]

Buon Anno!

Io mi meraviglio per una sola cosa come alcuni utenti scambiano dei photoshop(e non proprio riusciti...) per delle foto....

Naturalmente e' pura fantascienza un' Alfa segmento B...

...bon anno anche a te...anche se in ritardo.

SPero che te la passi bene.

Per quel che riguarda l'alfa in questine penso anch'io che sia pura fantascienza.

[Guest Velox]

Buon Anno!

Io mi meraviglio per una sola cosa come alcuni utenti scambiano dei photoshop(e non proprio riusciti...) per delle foto....

Naturalmente e' pura fantascienza un' Alfa segmento B...

Buon anno anche a te Taurus

[Guest Abarth03]

Buon Anno!

Io mi meraviglio per una sola cosa come alcuni utenti scambiano dei photoshop(e non proprio riusciti...) per delle foto....

Naturalmente e' pura fantascienza un' Alfa segmento B...

[copco]

Fra l'altro, se non fosse un disegno che bisogno ci sarebbe di creare due immagini che sono speculari una rispetto all'altra?

Il posteriore mi ricorda la 307.

Per usare le parole di VW Touareg: aaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrgggggggggggggggggggghhh!

[il FUSI]

Buon Anno e meno male che l'Alfa in segmento B non ci sarà...

[copco]

La macchina ha due serbatoi: uno per la benzina ed uno per il gasolio.

Sul lato destro c'è la bocchetta per il rifornimento di benzina, mentre sul lato sinistro c'è la bocchetta per il rifornimento di gasolio.

Purtroppo non esiste ancora una rete di distribuzione di una miscela gasolio/benzina in rapporto 1:2. Quelli del biscione hanno anticipato troppo i tempi inventando questo nuovo motore rivoluzionario che funziona con tale miscela, e sulla 137 hanno dovuto piazzare due serbatoi ed un miscelatore a monte del carburatore.

[copco]

Ma il vero colpo di genio sono le tre porte: due sul lato destro ed una su quello sinistro.

Sono poi indecisi se mettere in produzione una due porte con motore tradizionale a benzina con bocchetta di rifornimento a sinistra ed una quattroporte con motore tradizionale a gasolio con bocchetta di rifornimento a destra.

Quest'indecisione li ha messi di già in un canaio dal quale non saranno più in grado di uscire. Infatti prevedo che il fallimento del progetto 137 sarà totale e da dopodomani non se ne sentirà più parlare.

Peccato! Col motore rivoluzionario a miscela benzina/gasolio avrebbero potuto fare un monte di quattrini. Sono i soliti scialacquoni inguaribili di tecnologia.

[flower]