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Fiat Group - Torna l'utile ed annuncia lo spin-off di Fiat Industrial


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I più attivi nella discussione

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Quindi scorporano i motori I&M da FPT?

Giusto per semplificare le cose.........

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Immagino cedole per gli ovini puri, spuri, annessi e connessi.

immagini male , la politica dei dividendi è chiara ed è basata sugli utili netti

Vendo treno di gomme Continental EcoContact5 215-66-17 battistrada 100% (3 km percorsi)

 

https://www.subito.it/accessori-auto/gomme-pneumatici-215-55-17-pari-al-nuovo-100-torino-222783092.htm

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Quando hanno avuto i soldi per sviluppare i motori, li hanno fatti senza patemi. E mi pare con risultati degni di nota.

Se intravedono possibilità di guadagno, i soldi ce li mettono.

Son mica tutti così cretini come li volete dipingere :roll:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Guest EC2277

Infatti non hanno esitato a continuare ad investire in quei settori che garantiscono gli utili più elevati.

Non sono cretini. Sono bravi nel fare i loro interessi e, dagli inizi degli anni '90, i loro interessi coincidono solo marginalmente con gli interessi del settore auto; con buona pace degli appassionati, delle loro petizioni e dei loro vaneggiamenti.

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...

Son mica tutti così cretini come li volete dipingere :roll:

In questa seduta hanno appena deliberato il nuovo Grand Cherokee mettendo tre 500 una sopra l'altra e si vede anche il progetto della nuova quattroporte.

http://www.youtube.com/watch?v=DUIG0E7jFNo

Invece in quest'altra seduta hanno deliberato l'ibrido della Giulietta in cui è possibile anche vederne lo schema.

http://www.youtube.com/watch?v=GKRZQeOra7w&feature=related

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PS: la liquidità è passata da 2,4 a 13,4 miliardi , chissa cosa vorranno farci....

la liquidità era 11,4ml ed è passata a 13 grazie a 2ml di rpestio di cnh e il resto razionalizzazione

La liquidità rimarrà comunque alta, perchè nel breve medio periodo sono da rimborsare bond e prestiti (presi sul mercato a tassi di mercato a differenza di PSA e renault avuti dal governo a tassi iper agevolati)

In più considerando la situaizone economica difficile e non stabilizzata, si chiude il cerchio

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