Fiat Group - Torna l'utile ed annuncia lo spin-off di Fiat Industrial

[Felis]

PS: la liquidità è passata da 2,4 a 13,4 miliardi , chissa cosa vorranno farci....

Che non vengano a dire che non hanno soldi per sviluppare auto.

[Aymaro]

ma fiat professional dove finisce? con iveco o con fiat auto?

[TonyH]

Quindi scorporano i motori I&M da FPT?

Giusto per semplificare le cose.........

[fxtech]

Immagino cedole per gli ovini puri, spuri, annessi e connessi.

immagini male , la politica dei dividendi è chiara ed è basata sugli utili netti

[fuzz77]

Che non vengano a dire che non hanno soldi per sviluppare auto.

lo faranno lo faranno........

[TonyH]

Quando hanno avuto i soldi per sviluppare i motori, li hanno fatti senza patemi. E mi pare con risultati degni di nota.

Se intravedono possibilità di guadagno, i soldi ce li mettono.

Son mica tutti così cretini come li volete dipingere

[Guest EC2277]

Infatti non hanno esitato a continuare ad investire in quei settori che garantiscono gli utili più elevati.

Non sono cretini. Sono bravi nel fare i loro interessi e, dagli inizi degli anni '90, i loro interessi coincidono solo marginalmente con gli interessi del settore auto; con buona pace degli appassionati, delle loro petizioni e dei loro vaneggiamenti.

[nucarote]

...

Son mica tutti così cretini come li volete dipingere

In questa seduta hanno appena deliberato il nuovo Grand Cherokee mettendo tre 500 una sopra l'altra e si vede anche il progetto della nuova quattroporte.

http://www.youtube.com/watch?v=DUIG0E7jFNo

Invece in quest'altra seduta hanno deliberato l'ibrido della Giulietta in cui è possibile anche vederne lo schema.

http://www.youtube.com/watch?v=GKRZQeOra7w&feature=related

[Motron]

L'unica cosa che mi lascia perplesso è la scissione di FPT..

Comunque il mercato apprezza, +5,8 alle 14.00

[RS6plus]

PS: la liquidità è passata da 2,4 a 13,4 miliardi , chissa cosa vorranno farci....

la liquidità era 11,4ml ed è passata a 13 grazie a 2ml di rpestio di cnh e il resto razionalizzazione

La liquidità rimarrà comunque alta, perchè nel breve medio periodo sono da rimborsare bond e prestiti (presi sul mercato a tassi di mercato a differenza di PSA e renault avuti dal governo a tassi iper agevolati)

In più considerando la situaizone economica difficile e non stabilizzata, si chiude il cerchio