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Marchionne: "Produrremo in Serbia la monovolume"


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Guest EC2277
...

O in Fiat si sono tirati dentro degli scansafatiche non da poco negli ultimi anni (può essere...assunzioni a strascico giusto per far felice qualche politico)...o comunque hanno un problema loro coi dipendenti perchè non è possibile che solo Fiat e Alitalia abbiano tutti questi problemi di assenteismo e boicottaggio

BINGO!

Alla FIAT, ma lo stesso discorso vale anche per la Piaggio (della quale ho un'esperienza diretta avendoci lavorato), si è fatto finta di non vedere per anni il proliferare dei vagabondi tra i propri dipendenti al fine d'evitare delle rogne con i sindacati; i quali ringraziavano facendo un gran casino ma poi, quando si trattava di firmare i contratti, evitando di tirare troppo la corda.

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dai, è molto più semplice......di la costa meno

insomma ragazzi, le 5oo le abbiamo viste tutti..le fiat meglio fatte della storia, possibile che in Serbia riescano a fare roba allo stesso livello e a meno soldi....

e lo si sapeva da un bel po', infatti si sono addirittura letti articoli dove ci si domandava perche' mai dovesse scegliere pomigliano :pen:

O in Fiat si sono tirati dentro degli scansafatiche non da poco negli ultimi anni (può essere...assunzioni a strascico giusto per far felice qualche politico)...o comunque hanno un problema loro coi dipendenti perchè non è possibile che solo Fiat e Alitalia abbiano tutti questi problemi di assenteismo e boicottaggio

quindi se tengono la produzione in italia nonostante sia meno redditizio, almeno devono essere sicuri che funzioni come un orologio...

..cosa che non e' e non puo' e non deve essere necessariamente in antitesi con la salvaguardia dei diritti dei lavoratori e dei loro interessi...

per il resto chi fra di Voi pensava che con il referendum la trattativa fosse conclusa si e' sbagliato :

siamo in italia il gioco delle parti dovra' durare ancora a lungo (come da copione):roll:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Ma DAI!

Che cretinata di un motivo è? Se hai paura (e fai bene ad averla) di Pomigliano, non premi lo stabilimento peggiore che hai, quando ben il 35% di quelli che ci lavorano ti han pure detto che non ne hanno manco voglia.

Chissà che magagne ci sono sotto.. al solito l'operaio di una certa parte di Italia si dovrà arrangiare, sono solo alcuni che "tengono famiglia".

Ora sarà divertente vedere le reazioni politiche, in piemonte poi sopratutto.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Continuerò a ripeterlo i dipendenti fiat o delle poche multinazionali rimaste sono dei privilegiati rispetto a quelli del resto del tessuto del nord italia fatto di aziendine piccole o di medie dimensioni....ad esempio continuano a farmi ridere ogni anno le proteste dei sindacati di mirafiori sul premio di produzione che non va mai bene....quando dalle altre parti nemmeno c'è il premio di produzione, prendi già meno di tuo a parità di lavoro, la paga arriva quando va bene e se la ditta va male sei a terra....non hai casse perenni.

Cmq il sindacato è un pò una scusa visto che dicono che il costo del lavoro alla fine non incide tantissimo sul costo-ricavo finale di una vettura, purtroppo come immaginavo e dicevo ai tempi della vertenza pomigliano alla fine i più penalizzati saranno proprio quelli che lavorano dove c'è (o c'era) il cuore delle fiat....altro fatto che i vertici alla storia guardano poco.

Trovo sinceramente agghiacciante considerare una puntuale retribuzione del lavoro come un "privilegio"....

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Guest EC2277

per il resto chi fra di Voi pensava che con il referendum la trattativa fosse conclusa si e' sbagliato :

siamo in italia il gioco delle parti dovra' durare ancora a lungo (come da copione):roll:

BINGO 2!

L'accordo su Pomigliano nato dal referendum è solo un altro capitolo da scrivere prima di arrivare alla parola fine e, nel soggetto di tale romanzo, anche la scelta di produrci la Panda anziché altre e più remunerative vetture ha una sua logica.

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quindi ricapitolando:

seg. A: 5oo Polonia, Nuova Panda a Pomigliano;

seg. B: Mi.to e Punto Evo resteranno in Italia, Ypsilon in Polonia, e Palio/erede Punto Classic? In Serbia anche lei?;

seg. C: Bravo/Delta/Giulietta in Italia, ma in futuro si vedrà?;

seg. D: in Usa

Suv futuri, prodotti all'estero?

monovolume piccolo in Serbia, grandi in Usa.

morale della favola, qui in Italia cosa resterà? le briciole? ma soprattutto, cosa sarà quell'"altro" che verrà prodotto a Mirafiori?

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... ma soprattutto, cosa sarà quell'"altro" che verrà prodotto a Mirafiori?

maglioncini blu ? in fondo non penso che usi sempre lo stesso

sono sempre piu' disgustato da questa azienda che chede di essere motivati nello stesso momento in cui ti sta impalando

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maglioncini blu ? in fondo non penso che usi sempre lo stesso

sono sempre piu' disgustato da questa azienda che chede di essere motivati nello stesso momento in cui ti sta impalando

purtroppo quando parli dell'industria in Italia, hai sempre di più l'impressione che la tendenza sia quella....

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è anche un certo sistema italia che se l'è cercata cmq....

non sono un amante della confusione..ma spero che dopo tanti anni di sonno qualcuno si svegli e faccia suonare quelle poche trombe che sono rimaste..

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