Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"

[TonyH]

VAG è quotata, se fa una smentita e poi salta fuori un pezzo di carta - e ne esistono - che parla di acquisizione, qualche problemuccio possono anche averlo

per ora hanno già abbastanza grane con le autorità di borsa tedesche per i casini con porche che penso si risparmierebbero volentieri il reato di false comunicazioni al mercato

Fiat con Chrysler come ha fatto? Spyker con Saab? Geely con Volvo? La trattativa GM-Fiat con Opel?

Dalle voci di interessamento all'effettiva acquisizione o alla sua smentita passano solitamente poche settimane.....qua oramai sarà più di 1 anno che c'è in ballo la faccenda.........senza un comunicato ufficiale da parte di VAG, ma solo voci traverse.....

[TonyH]

Guarda, io non do per scontato che un domani AR entrerà nella galassia VW, ma dire che tutto questo rumore è (a scelta):

1) frutto delle pippe mentali dei soliti alfisti internettani

2) il piano della dirigenza Alfista (quale???) per la conquista del mondo o quantomeno del gruppozzo

3) un'idea di Wester che, mentre tutti pensano all'acquisto di AR da parte dei tedeschi, ti infila in camuffa il bicilindirco sotto il cofano di Giulietta

mi sembra un po' troppo forzato

Si vede che non conosci ancora bene internet e Fiat.

Di roba che puntualmente si dimostra bufala ne gira talmente tanta da intasare qualsiasi server.

Esempio? il CERTO spin-off del settore auto a PSA, c'erano già baguette e roquefort in mensa a mirafiori....

O i motori V6 Chery sotto il cofano alfa...avevano già istruito tutti con le bacchette!

Modificato 31 Agosto 2010 da TonyH

[<<Scarface>>]

Si vede che non conosci ancora bene internet e Fiat.

Di roba che puntualmente si dimostra bufala ne gira talmente tanta da intasare qualsiasi server.

Esempio? il CERTO spin-off del settore auto a PSA, c'erano già baguette e rochefort in mensa a mirafiori....

O i motori V6 Chery sotto il cofano alfa...avevano già istruito tutti con le bacchette!

...e tutta roba puntualmente confermata o spifferata da insider o presunti tali, quindi con alto grado di affidabilità...

[owluca]

anche per fare leva sugli appassionati e sull'opinione pubblica. .

non e' che forse Vi (=P.P.D. : Pubblica Presa di Distanza) sopravvalutate un po' gli unici che contano sono gli azionisti di maggioranza (noti anche come ordine del trapezoide ...Alto)' date=' qui rappresentati

[img']http://www.warningitalia.com/images/piramide%20massonica.gif

ed il loro CEO:

[Tyter1]

Fiat con Chrysler come ha fatto? Spyker con Saab? Geely con Volvo? La trattativa GM-Fiat con Opel?

Fiat aveva smentito l'interesse per Chrysler? non mi sembra, casomai sono riusciti a tenere tutto ben nascosto a lungo

Spyker non è quotata, può raccontare quel che vuole e GM ha sempre dichiarato apertamente tutte le offerte ricevute dopo aver annunciato di voler vendere

non mi ricordo nemmeno alcuna smentita di Ford su Volvo ai cinesi

su queste cose le società quotate stanno molto attente, soprattutto in USA dove ti fanno un c@#o a capanna, in Italia è una barzelletta al confronto, ma le società più grosse ci stanno comunque attente

ti assicuro che ci sono un bel po' di persone che perdono un bel po' di tempo per scrivere i comunicati stampa

Dalle voci di interessamento all'effettiva acquisizione o alla sua smentita passano solitamente poche settimane.....qua oramai sarà più di 1 anno che c'è in ballo la faccenda.........senza un comunicato ufficiale da parte di VAG, ma solo voci traverse.....

non necessariamente, se qualcuno vuole giocare la carta mediatica per sparigliare le carte, si perde una marea di tempo

comunque non voglio far polemica, ognuno ha le sue opinioni ed esperienze

tornando ad Alfa, non si capisce una mazza !!!

aspettiamo domani per vedere se Fiat o VAg commentano le ultime indiscrezioni del corriere

[loric]

non e' che forse Vi (=P.P.D. : Pubblica Presa di Distanza) sopravvalutate un po' gli unici che contano sono gli azionisti di maggioranza (noti anche come ordine del trapezoide ...Alto), qui rappresentati

Avrei alcune cose da dire, ma taccio, l'ultima volta che ho postato una risposta ad un tuo post con quello schema massonico, sono stato bannato.

[JackSEWing]

a me sembra che il quadro generale abbia una sua chiarezza.

VAG vuole Alfa Romeo perchè deve rimpiazzare il marchio fallimentare SEAT con qualcosa di decisamente più presentabile a livello di nome.

FIAT non vuole vendere perchè sa che il biscione può servirgli per tornare in USA e perchè non può permettersi di dare un'altra arma in mano alla concorrenza

in conclusione, imho non si vende finchè la situazione non diventa tragica per FIAT, fino a quel momento, il piano di "rilancio" è quello che abbiamo visto nel PP con relative bandierine a stelle e strisce di fianco ai modelli che sbarcheranno negli USA.

[Quo.Lore]

a me sembra che il quadro generale abbia una sua chiarezza.

VAG vuole Alfa Romeo perchè deve rimpiazzare il marchio fallimentare SEAT con qualcosa di decisamente più presentabile a livello di nome.

FIAT non vuole vendere perchè sa che il biscione può servirgli per tornare in USA e perchè non può permettersi di dare un'altra arma in mano alla concorrenza

in conclusione, imho non si vende finchè la situazione non diventa tragica per FIAT, fino a quel momento, il piano di "rilancio" è quello che abbiamo visto nel PP con relative bandierine a stelle e strisce di fianco ai modelli che sbarcheranno negli USA.

Che la VW voglia acquistare Alfa per un mero "swap" con Seat, è tutto da confermare.

Per il resto, mi sembra un buon riassunto della situazionie attuale.

Tra l'altro, l'articolo postato da repubblica qualche pagine addietro non porta nulla di nuovo, ansi sì, ha sparato una castroneria. Cioè quella di affermare che l'Alfa è in vendita, basandosi sulle voci di interesse all'ACQUISTO di VW.

Modificato 31 Agosto 2010 da Quo.Lore

[Wilhem275]

Tutta questa vicenda mi ricorda il:

"Correvano per la sala voci incontrollare che l'Italia stesse vincendo per 20 a zero. E che avesse segnato anche Zoff di testa su calcio d'angolo...."

L'hai detto! Da quando seguo le discussioni online di appassionati d'auto italiani (ma anche di ferrovia è lo stesso) mi rendo conto che il 90% delle notizie date in realtà sono pippe di chi sta parlando, e discussioni che si autoalimentano a ciclo infinito...

Chi si professa "insider" di solito o è un utente fake oppure l'ultima ruota del carro che si fa passare per Gola Profonda. E' divertente che le poche persone, di mia conoscenza, lavorativamente attive nell'ambiente ferroviario, stiano alla larga dai forum, o se ne stufino in fretta...

[JackSEWing]

Che la VW voglia acquistare Alfa per un mero "swap" con Seat, è tutto da confermare.

Per il resto, mi sembra un buon riassunto della situazionie attuale.

Tra l'altro, l'articolo postato da repubblica qualche pagine addietro non porta nulla di nuovo, ansi sì, ha sparato una castroneria. Cioè quella di affermare che l'Alfa è in vendita, basandosi sulle voci di interesse all'ACQUISTO di VW.

lo swap con SEAT non è necessariamente da considerarsi un'onta

SEAT nei piani VW doveva essere un marchio pari a BMW, doveva essere la costola sportiva e passionale (auto emocion...) del gruppone.

e questo è ampiamente dimostrato dalle dichiarazioni di inizio anno 2000 coadiuvate da vari concept (mi viene in mente il SEAT formula). Il fatto che il marchio spagnolo sia quello che è adesso è solo frutto del fatto che è un marchio completamente inadatto per svolgere questa funzione e quindi ha logicamente fallito. se al posto di SEAT ci fosse stato Alfa, marchio irrazionale, sportivo, mediterraneo e passionale per eccellenza, imho la situazione sarebbe stata parecchio differente. Ora ci vogliono riprovare, questa volta però con il marchio giusto