potrebbe essere Tata? = Jaguar

Poco credibile... ma vedendo come stan lavorando con Jaguar e Land sarebbe auspicabile!!! MAGARI!!!

ieri a Parigi il vecchio Piech ha rilanciato l'interesse per Alfa, "un marchio che si può rilanciare con minimi sforzi e investimenti"

capito a torino??

comunque dice che se ne riparlerà tra un paio d'anni, non prima anche perchè "è riuscita a non fallire nonostante prodotti non sempre adeguati" :D

ma quanto conta di vivere quest'uomo, non è già sulla novantina?

Quello che i francesi chiamano pomposamente il Mondial de l'Automobile si apre sotto il segno delle alleanze e delle possibili acquisizioni. Ferdinand Piech, numero uno e dominus del gruppo Volkswagen, ha rilanciato ieri sera con forza l'interesse per l'Alfa Romeo, anche dopo i ripetuti "no" di Sergio Marchionne. «I tempi non sono ancora maturi. Ma noi abbiamo tempo; abbiamo tempo» dice Piech ripetendo apposta due volte la risposta; e perché il messaggio sia chiaro, aggiunge: «Noi guardiamo con molta attenzione a quello che fa il gruppo Fiat in Italia e in Europa. Ne riparliamo fra un po' di tempo, diciamo fra due anni».

Perché siete così interessati all'Alfa? «Perché è una marca che potrebbe tornare a fiorire con il minimo sforzo e investimento. E perché è riuscita a non fallire nonostante prodotti non sempre adeguati».

"Alfa è il marchio con il maggiore potenziale di miglioramento", ha detto ancora Piech.

Comunque Piech è del '37...

VW Chairman Piech waits to pounce on Alfa Romeo

PARIS (Reuters) -- Volkswagen AG Chairman Ferdinand Piech has set his sights on Fiat S.p.A.'s Alfa Romeo as the next brand in his vast automotive empire.

Piech, who often prefers to speak almost in riddles, chose a frontal attack during Wednesday's Volkswagen media premier prior to the opening of the biennial Paris auto show today.

"We are patient and have time ... you won't hear anything in the next two years," he answered directly, when asked on the sidelines about repeated market speculation that VW is interested in Alfa.

A motor racing fanatic with an appetite for pedigree brands, Piech left no doubt that he is waiting for Fiat to fail in its efforts to fix the struggling near-premium brand, best known for the MiTo subcompact and Brera sports coupe.

Last year, only 102,000 Alfas were sold -- a decline of 1 percent from the previous year and far from Fiat's more ambitious 300,000-unit target.

Nevertheless, Fiat officially denies any interest in selling the brand.

"Alfa is the one brand with the biggest potential for improvement," Piech said, in a more characteristic oblique attack against Fiat CEO Sergio Marchionne, a highly respected manager widely considered to have rescued Fiat from failure.

Piech even made fun of himself a bit, correcting comments he made last September that a "dozen was easier to remember than (the current) 10" when it came to the number of brands controlled by Volkswagen.

"Thirteen is my lucky number," Piech joked with a broad smile spreading across his face.

The German giant is aggressively expanding as part of its plans to overtake Toyota Motor Corp. as the world's largest carmaker by 2018.

After arranging last year to acquire Porsche AG as Volkswagen's 10th brand, Piech is counting on eventually gaining control of truckmaker MAN AG and Japanese small-car specialist Suzuki Motor Co.

The Volkswagen chairman also put to rest speculation that the group would sacrifice its underperforming Spanish brand Seat, which management has failed to move upmarket to rival Alfa.

"Seat would be to Alfa Romeo what Skoda is to Volkswagen," Piech said.

No-nonsense Czech value brand Skoda is positioned just below Volkswagen as a car to appeal to everyman's taste like VW, just cheaper.

For the latest 2010 Paris auto show coverage, check Automotive News Europe's special Web page click here

Read more: http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100930/ANE/309299941/1193#ixzz110938qnw

Modificato 30 Settembre 201014 anni fa da wilderness

tanto ha mollato il grosso alla moglie nonchè ex badante.. tra qualche anno prevedo una guerra fratricida termonucleare dei figli

Secondo me.. comunque se dovesse andare in porto.. credo che gli Alfisti morirebbe meglio che noi Lancisti!

"Seat would be to Alfa Romeo what Skoda is to Volkswagen," Piech said.

L'avrà letta questa Matteo ?

Forse parzialmente OT.. ma non troppo:

Ford, nessun interesse per marchio Alfa Romeo - Odell

giovedì 30 settembre 2010 09:52

Ford, nessun interesse per marchio Alfa Romeo - Odell | Notizie | Società Italiane | Reuters

PARIGI, 30 settembre (Reuters) - Ford Motor Co (F.N: Quotazione) non ha alcun interesse al marchio Alfa Romeo, ha detto il Ceo di Ford Europe Stephen Odell a margine del salone di Parigi.

Il manager ha aggiunto di ritenere prevedibile che il settore continui ad avere una lenta e continua ripresa in tutti i mercati ma ha precisato che Ford non cerca a tutti i costi di aumentare la quota di mercato in Europa.

Mah , mi pare che il buon Ferdy abbia piu' in testa la Golfalfa e la PassatAlfa piutosto che "le magnifiche sorti e progressive" sperate da molti, per AR

Vedremo.

L'avrà letta questa Matteo ?

infatti...le stesse meccaniche col vestito diverso....:lol:

posizionamento sotto audi...

e cmq seat rimarrebbe solo in Spagna nel giro di tre anni....inutile che piech cerchi di negare che Seat è un buco fuori dalla Spagna.

cmq Alfa citata vicino a Seat..è un passo in avanti....

da quanto dice mi pare di capire VW e Alfa di fascia near premium (quindi per AR declinazioni sportive di Golf, Polo, Passat o se va di lusso A4) mentre Skoda e SEAT le rispettive versioni economiche. Unico marchio premium del gruppone Audi

ci può stare come visione