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Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"


sareste favorevoli alla vendita di Alfa Romeo a VAG?  

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  1. 1. sareste favorevoli alla vendita di Alfa Romeo a VAG?

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Signori,sarebbe troppo aspettarsi un minimo di educazione e buonsenso da parte dell'utenza?

Anziche invocare la chiusura del thread,non potreste astenervi dal commentare eventuali post da troll o al limite segnalarli allo staff?

si può discutere rispettando le opinioni altrui senza etichettare offensivamente chi non la pensa come voi?

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Teo,siccome che ti conosco:mrgreen:,io su una D,proprio non ti ci vedo...

e poi ho già scritto la letterina a babbo natale:mrgreen:,quindi siamo a posto8-)mica gli vuoi rimandare indietro la brz ?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Per quel che concerna la gestione del marchio,che andrebbe fatta in discussione opportuna,ho sempre pensato,non ridete, che sono libero di dare i miei soldi a chi li merita;).

Ergo prescindendo da quello che trovo in vetrina,se non è nelle mie corde/non mi sembra che valga quei soldi,semplicemente non compro e non mi strappo le vesti(anche perchè non sarebbe un bel vedere:mrgreen:).

Se in un futuro,(prevedo purtroppo moooolto lontano) dovessi cambiare il veicolo che guido,potendo scegliere non in base all'utilità,ma per una volta in base alla futilità...se il gruppozzo ha quello che mi serve,compro...altrimenti vado da un'altra parte,non ho problemi concettuali ad approcciarmi a vw,bmw o a salcazzomotors,ne mi frega nulla se le scelte di marchionne non incontrano i miei desideri.

In fin dei conti,mica ce lo ordina il dottore,di andare alla ricerca della figliadellautodidio:mrgreen:,rigorosamente prodotta a mano ed in serie limitata ed in itaGlia...cosa che non ti dà piu' nessuno.

Nel senso non ho visto stracciamento di vesti quando dopo la ek,figlia della eg,honda ha abbandonato i quadrilateri per produrre la furgopizza col mcpherson;)e ad oggi se volessi prendermi un s2000(nuova) non c'è...

E honda non era ad un passo da tirare giu la saracinesca,non ha dovuto acquisire un marchio oltreoceano con tutti i cazzi e i mazzi annessi.

Voglio dire la politica di marchionne potrà anche non essere simpatica o rispondente alle esigenze dell'utente medioinformatomanoncompratore,ma cerchiamo quando veniamo stupidamente etichettati come filoaziendali,di fare capire che anche piech,dovesse entrare oggi in alfa avrebbe i suoi bravi cazzi,a creare una gamma,fosse pure solo di cloni,sempre ammesso che riuscisse poi a venderle....al prezzo giusto.

Un pò come pensare a Monti,come salvatore della patria e dotato di bacchetta magica....Believe:muto::roll:

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Teo,siccome che ti conosco:mrgreen:,io su una D,proprio non ti ci vedo...

e poi ho già scritto la letterina a babbo natale:mrgreen:,quindi siamo a posto8-)mica gli vuoi rimandare indietro la brz ?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Meglio una E da gangster con cerchi cromati da 22"?Forse forse nel gruppozzo ce n'è una che fa proprio al caso mio :mrgreen:

Uhm, no...anche questa però non fa per me...aggiudicata la brz ma devo far spazio sotto l'albero che non ci sta!! :lol:

Nel senso non ho visto stracciamento di vesti quando dopo la ek,figlia della eg,honda ha abbandonato i quadrilateri per produrre la furgopizza col mcpherson;)e ad oggi se volessi prendermi un s2000(nuova) non c'è...

Proprio ieri ne ho vista una cosparsa di led, pareva un albero di Natale in movimento proprio come piace a te :mrgreen:

La prendo a ridere che è meglio ;)

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Teo,siccome che ti conosco:mrgreen:,io su una D,proprio non ti ci vedo...

e poi ho già scritto la letterina a babbo natale:mrgreen:,quindi siamo a posto8-)mica gli vuoi rimandare indietro la brz ?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Per quel che concerna la gestione del marchio,che andrebbe fatta in discussione opportuna,ho sempre pensato,non ridete, che sono libero di dare i miei soldi a chi li merita;).

Ergo prescindendo da quello che trovo in vetrina,se non è nelle mie corde/non mi sembra che valga quei soldi,semplicemente non compro e non mi strappo le vesti(anche perchè non sarebbe un bel vedere:mrgreen:).

Se in un futuro,(prevedo purtroppo moooolto lontano) dovessi cambiare il veicolo che guido,potendo scegliere non in base all'utilità,ma per una volta in base alla futilità...se il gruppozzo ha quello che mi serve,compro...altrimenti vado da un'altra parte,non ho problemi concettuali ad approcciarmi a vw,bmw o a salcazzomotors,ne mi frega nulla se le scelte di marchionne non incontrano i miei desideri.

In fin dei conti,mica ce lo ordina il dottore,di andare alla ricerca della figliadellautodidio:mrgreen:,rigorosamente prodotta a mano ed in serie limitata ed in itaGlia...cosa che non ti dà piu' nessuno.

Nel senso non ho visto stracciamento di vesti quando dopo la ek,figlia della eg,honda ha abbandonato i quadrilateri per produrre la furgopizza col mcpherson;)e ad oggi se volessi prendermi un s2000(nuova) non c'è...

E honda non era ad un passo da tirare giu la saracinesca,non ha dovuto acquisire un marchio oltreoceano con tutti i cazzi e i mazzi annessi.

Voglio dire la politica di marchionne potrà anche non essere simpatica o rispondente alle esigenze dell'utente medioinformatomanoncompratore,ma cerchiamo quando veniamo stupidamente etichettati come filoaziendali,di fare capire che anche piech,dovesse entrare oggi in alfa avrebbe i suoi bravi cazzi,a creare una gamma,fosse pure solo di cloni,sempre ammesso che riuscisse poi a venderle....al prezzo giusto.

Un pò come pensare a Monti,come salvatore della patria e dotato di bacchetta magica....Believe:muto::roll:

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Cosa che quoto parola per parola.

Comunque sono dell'idea che in FGA abbiano oramai individuato in Maserati la nuova "Alfa" (intesa come iso AlfaIRI senza Alfasud che verrebbe dirottata su Lanchrysler, mentre la Punto Sprint diventerebbe semplicemente una Punto Abarth) sarei comunque curioso di "vedere" cosa farebbe VAG con Alfa, anche se IMHO il gruppo "ideale" per Alfa rimane MB (se proprio se ne deve fare l'ennesimo competitor della classica triade) oppure un serio riposizionamento come marchio di supersportive di piccoli numeri per tutte le tasce gamma fatta di 4C, 6C, 8C e 12C con al massimo un paio di deroghe per SUV grosso e berlinone su meccanica 8C e 12C.

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