Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"

[Cosimo]

Hai presente la manifestazione di alcuni operai FIAT contro Marchionne un paio di saloni di Ginevra fa? Stessa cosa, erano sindacalisti ed attivisti politici che, magari, in fabbrica l'ultima volta ci avevano lavorato 20 anni prima.

[ilario]

... roba grave, tanto che i vertici provinciali della fiom al tempo sono stati azzerati visto il numero di procedimenti penali in corso, ma in generale ho visto persone serie e tutte di un pezzo messe da parte per far posto ai fenomeni sopracitati. ... E' anche per questo che la nostra industria è rimasta indietro imho

[Trucido]

E' sempre bene ricordare che la chiusura di Arese fu dovuta proprio ai massimalismi del sindacato, della popolazione e del Comune di Arese, e non certo alla cattiveria della Fiat, come in tanti vorrebbero far credere. Fiat era pronta a fare gli investimenti per adeguare lo stabilimento (verniciatura in primis), ma si trovò davanti un muro. Le intenzioni originali erano infatti di chiudere un altro stabilimento e di mantenere Arese.

Mi sembrava di riccordare qualcosa del genere. Hai per caso in mente l´anno?

T!

[Cosimo]

in pratica pare pigliassero mazzette da certe proprietà per tranquillizzare le situazioni o, in alternativa, le richiedessero minacciando scioperi. Qualche condanna è stata prescritta, ma i fatti son stati accertati. Altre situazioni non son finite in tribunale, ma la città è piccola e certi macchinoni o certi improvvisi cambi di stile di vita si notano.

Ne han fatto purtroppo le spese molti sindacalisti onesti e che si son fatti un paiolo così per raddrizzare certe situazioni. Storie veramente brutte.

[Guest EC2277]

Siamo fuori tema, ma aggiungo che la DR-Motors non ha acquistato lo stabilimento dell'Irisbus in Val Ufita proprio a causa dell'atteggiamento dei sindacati.

in pratica pare pigliassero mazzette da certe proprietà per tranquillizzare le situazioni o, in alternativa, le richiedessero minacciando scioperi. Qualche condanna è stata prescritta, ma i fatti son stati accertati. Altre situazioni non son finite in tribunale, ma la città è piccola e certi macchinoni o certi improvvisi cambi di stile di vita si notano.

Ne han fatto purtroppo le spese molti sindacalisti onesti e che si son fatti un paiolo così per raddrizzare certe situazioni. Storie veramente brutte.

Purtroppo ho validissimi motivi per ritenere che certe abitudini siano dure a morire.

Modificato 21 Aprile 2012 da EC2277

[Lagarith]

E' sempre bene ricordare che la chiusura di Arese fu dovuta proprio ai massimalismi del sindacato, della popolazione e del Comune di Arese, e non certo alla cattiveria della Fiat, come in tanti vorrebbero far credere. Fiat era pronta a fare gli investimenti per adeguare lo stabilimento (verniciatura in primis), ma si trovò davanti un muro. Le intenzioni originali erano infatti di chiudere un altro stabilimento e di mantenere Arese.

Storia interessante... E disarmante...

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[MacGeek]

Mi sembrava di riccordare qualcosa del genere. Hai per caso in mente l´anno?

T!

Cominciò più o meno a fine anni 80/inizio anni 90. Tirarono su un casino tale che Fiat non poté far altro che mandarli a quel paese.

Modificato 21 Aprile 2012 da MacGeek

[Trucido]

Grazie MacGeek,

non avevo piú in mente la dinamica esatta. Mi meraviglia tutte le volte che parlando della realtá industriale FGA si dimentica il ruolo dei sindacati. Da quando seguo la storia di AR (e Fiat in generale) mi é spesso capitato che anche le persone piú involte vedono sempre e solo il colpevole nella realtá FGA. Farebbe senso badare anche ai ruoli dei altri stakeholders...

Non mi meraviglierei se hanno ostacolato anche di parecchi lo sviluppo di modelli e strategie.

T!

[Guest EC2277]

Cominciò più o meno a fine anni 80/inizio anni 90. Tirarono su un casino tale che Fiat non poté far altro che mandarli a quel paese.

Scusate se indugio nella divagazione, ma quanto racconti mi ricorda la chiusura dello stabilimento di Cassino: anche lì venne presentato un programma di ristrutturazione, ma i sindacati si opposero e lo stabilimento fu chiuso.

[loric]

Scusate se indugio nella divagazione, ma quanto racconti mi ricorda la chiusura dello stabilimento di Cassino: anche lì venne presentato un programma di ristrutturazione, ma i sindacati si opposero e lo stabilimento fu chiuso.

Arese fu più complesso.

Lo stabilimento fu considerato la sorgente di ogni male, a causa del reparto verniciatura che veniva accusato di provocare più danni delle scie comiche.

Ci fuorono comitati, ricorsi al TAR e fu ordinato il dimezzamento del numero di auto che dovevano passare per il famigerato reparto verniciatura. Mi pare fosse il 1989. Dimezzando le auto da verniciare, si dovettero ridurre le auto da produrre. E dopo si dovette ridurre il personale.

In tutta franchezza non so se FIAT aveva realmente intenzione di ristrutturare il reparto verniciatura, ma certamente i politici del tempo ed i comitati del menga hanno avuto delle belle responsabilità.