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Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"


sareste favorevoli alla vendita di Alfa Romeo a VAG?  

349 voti

  1. 1. sareste favorevoli alla vendita di Alfa Romeo a VAG?

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pero' vorrei sapere quanto di italiano ci sia in piu' in FGA rispetto a VW

MiTo e Giulietta hanno pianali e motori interamente progettati in Ita

Giulia sarà su D-Evo di origine it e al max avrà i v6 pentastar con il Multiair, italiano anch'esso

La Giulietta con il Tfsi la lascio volentieri a voi, ma non perchè sia male in assoluto, semplicemente perchè un alfa Vag castrerebbe di colpo qualsiasi interesse che io possa avere per il marchio

a quel punto prenderei i loro prodotti storici e non la Kraut Alfa

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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La Giulietta con il Tfsi la lascio volentieri a voi, ma non perchè sia male in assoluto, semplicemente perchè un alfa Vag castrerebbe di colpo qualsiasi interesse che io possa avere per il marchio

a quel punto prenderei i loro prodotti storici e non la Kraut Alfa

Speriamo non la pensino in molti così, altrimenti, con tutto quello che marchionne ha intenzione di investire in USA, fiat (e chrysler) finirebbe a gambe all'aria in un battibaleno!

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c'è una bella differenza eh..... forse non hai letto tutto il post

e cmq, in generale, sta storia è seccante......l'alfa che tutti abbiamo nell'immaginario discende da quella dei 50-60-70, primi 80, dalle alfetta, dalle Giulia, dai bialbero, dalla TP e dal Transaxle......TUTTA ROBA PRODOTTA NEL 90% DEI CASI IN PERDITA

e già, fin quando pagava pantalone erano tutti buoni a fare il ricchione con in culo degli altri

ora che alfa non fa più parte di una ONLUS e si guarda ai ricavi (con tanto di debito nei confronti di Obama) e Marchionne cattivone non manda la gnocca ai raduni d'un tratto Vag è diventato il salvatore (prima era l'anticristo) in quanto i bimbi vedono maltrattato il loro giocattolino non accorgendosi che dietro non c'è solo Alfa, ma l'intero sistema industriale nazionale da salvare

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c'è una bella differenza eh..... forse non hai letto tutto il post

e cmq, in generale, sta storia è seccante......l'alfa che tutti abbiamo nell'immaginario discende da quella dei 50-60-70, primi 80, dalle alfetta, dalle Giulia, dai bialbero, dalla TP e dal Transaxle......TUTTA ROBA PRODOTTA NEL 90% DEI CASI IN PERDITA

e già, fin quando pagava pantalone erano tutti buoni a fare il ricchione con in culo degli altri

ora che alfa non fa più parte di una ONLUS e si guarda ai ricavi (con tanto di debito nei confronti di Obama) e Marchionne cattivone non manda la gnocca ai raduni d'un tratto Vag è diventato il salvatore (prima era l'anticristo) in quanto i bimbi vedono maltrattato il loro giocattolino non accorgendosi che dietro non c'è solo Alfa, ma l'intero sistema industriale nazionale da salvare

90 minuti di applausi...

:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap

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MiTo e Giulietta hanno pianali e motori interamente progettati in Ita

Giulia sarà su D-Evo di origine it e al max avrà i v6 pentastar con il Multiair, italiano anch'esso

La Giulietta con il Tfsi la lascio volentieri a voi, ma non perchè sia male in assoluto, semplicemente perchè un alfa Vag castrerebbe di colpo qualsiasi interesse che io possa avere per il marchio

a quel punto prenderei i loro prodotti storici e non la Kraut Alfa

ok capisco pero' sarei curioso di vedere dietro i progetti quanti siano gli italiani coinvolti.

A me un brand, un motore, dei settaggi delle sospensioni, il design di un'auto o di un oggetto, se hanno le caratteristiche giuste, se sono fatti con i materiali giusti, possono richiamare la italianita' anche se progettati a tonga e prodotti in albania.

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c'è una bella differenza eh..... forse non hai letto tutto il post

e cmq, in generale, sta storia è seccante......l'alfa che tutti abbiamo nell'immaginario discende da quella dei 50-60-70, primi 80, dalle alfetta, dalle Giulia, dai bialbero, dalla TP e dal Transaxle......TUTTA ROBA PRODOTTA NEL 90% DEI CASI IN PERDITA

e già, fin quando pagava pantalone erano tutti buoni a fare il ricchione con in culo degli altri

ora che alfa non fa più parte di una ONLUS e si guarda ai ricavi (con tanto di debito nei confronti di Obama) e Marchionne cattivone non manda la gnocca ai raduni d'un tratto Vag è diventato il salvatore (prima era l'anticristo) in quanto i bimbi vedono maltrattato il loro giocattolino non accorgendosi che dietro non c'è solo Alfa, ma l'intero sistema industriale nazionale da salvare

Infatti. A maggior ragione non spargerei il tuo pensiero; perchè se gli americani ragionassero così, fiat andrebbe a gambe all'aria. E mandare fiat a gambe all'aria è molto più grave di vendere alfa, se consideriamo "l'intero sistema industriale nazionale da salvare".

Quindi io sarei ben felice che gli americani comprassero la Pizza Chrysler e noi comprassimo la Kraut Alfa. Poi se non consideriamo il sistema da salvare, può essere il contrario.

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c'è una bella differenza eh..... forse non hai letto tutto il post

e cmq, in generale, sta storia è seccante......l'alfa che tutti abbiamo nell'immaginario discende da quella dei 50-60-70, primi 80, dalle alfetta, dalle Giulia, dai bialbero, dalla TP e dal Transaxle......TUTTA ROBA PRODOTTA NEL 90% DEI CASI IN PERDITA

e già, fin quando pagava pantalone erano tutti buoni a fare il ricchione con in culo degli altri

ora che alfa non fa più parte di una ONLUS e si guarda ai ricavi (con tanto di debito nei confronti di Obama) e Marchionne cattivone non manda la gnocca ai raduni d'un tratto Vag è diventato il salvatore (prima era l'anticristo) in quanto i bimbi vedono maltrattato il loro giocattolino non accorgendosi che dietro non c'è solo Alfa, ma l'intero sistema industriale nazionale da salvare

Infatti pensa un po'.. ora che si fà la Mito e la Giulietta si è perdita allo stesso modo, e si vende pure la metà! il guadagno al momento non c'è lo vedo...

Quoto Renyuri su tutta la linea..

Modificato da Motron

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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ora che alfa non fa più parte di una ONLUS e si guarda ai ricavi (con tanto di debito nei confronti di Obama) e Marchionne cattivone non manda la gnocca ai raduni d'un tratto Vag è diventato il salvatore (prima era l'anticristo) in quanto i bimbi vedono maltrattato il loro giocattolino non accorgendosi che dietro non c'è solo Alfa, ma l'intero sistema industriale nazionale da salvare

Eh già...ma forse, parlando di industria nazionale, invece di imbarcarsi in avventure americane di salvataggio di cancheri (tanto per confermare di essere una quinta colonna USA in Italia), magari, chissà, si potevano inventare anche qualcos'altro, magari in Europa...chi glielo ha fatto fare? Lungimiranza industriale o Alta Finanza? Uhm...

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Infatti pensa un po'.. ora che si fà la Mito e la Giulietta si è perdita allo stesso modo, e si vende pure la metà! il guadagno al momento non c'è lo vedo...

a parte che non sta scritto da nessuna parte che MiTo e Giulietta siano prodotte in perdita, il senso del mio post comunque era un altro

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