Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"

[JackSEWing]

Gamma perfetta la stessa che diceva 4ruote mesi fa ma con in più un suv quindi nulla di nuovo, niente TP ma penso ci sarà il quarto ricarozzamento della blusport…..peccato niente suv-crossover piccolo juke-quashai sarebbe perfetto per un marchio come alfa.

Ah già il ricorazzamento della a5 sb l’avevano fatto anche per un prototipo seat…..

Ovviamente auto del genere non sarebbero regalate….e quindi non faranno il 9-10% del mercato italiano come fa ford….ma questo mio interrogativo non pare avere risposta

con una gamma cosi imho il piccolo SUV possono anche risparmiarselo...

ma queste Audi-alfa dove le produrrebbero? martorel?

[infallibile_GF]

Io preferirei che alfa fosse venduta ai cinesi e no na VW

Primo perchè VW è già troppo grosso e le Alfa sarebbe solo delle audi ricarrozzate e meno rifinite, visto che non credo posizioeranno il marchio alfa sopra quello audi, sarebbe uno dei tanti marchi prestigiosi del gruppo VW, ma non certo il più prestigioso. Invece se la si vende ai cinesi, sarebbe la punta di diamante, sarebbe il loro marchio premiun per eccellenza e quindi Alfa sarebbe più esclusivo e andrebbe davvero a competere proprio contro Audi, BMW ecc.

[_hainz]

Almeno loro pensano ad handling dedicato, non come quello di una Volkswagen o di una Lancia come l'attuale Giulietta....

Se Alfa fosse venduta, Audi come al solito opererebbe a piccoli passi iniziando con una gamma simil-Audi ma già differenziata, lavorando sulla rete di vendita e poi piano piano capire dove si deve andare.

[JackSEWing]

Io preferirei che alfa fosse venduta ai cinesi e no na VW

Primo perchè VW è già troppo grosso e le Alfa sarebbe solo delle audi ricarrozzate e meno rifinite, visto che non credo posizioeranno il marchio alfa sopra quello audi, sarebbe uno dei tanti marchi prestigiosi del gruppo VW, ma non certo il più prestigioso. Invece se la si vende ai cinesi, sarebbe la punta di diamante, sarebbe il loro marchio premiun per eccellenza e quindi Alfa sarebbe più esclusivo e andrebbe davvero a competere proprio contro Audi, BMW ecc.

i cinesi? quelli ne sanno di auto e di qualità quanto francesco totti ne sa di fisica quantistica..... il giochino cinese può valere per Volvo perchè era un marchio che aveva tutto (stabilimenti, tecnologia, know how) e i cinesi hanno solo dovuto mettere quello che mancava, ovvero i soldi, mentre gli svedesi pensavano a tutto il resto... questo almeno finchè volvo tira.

siccome conosco i cinesi, appena i risultati saranno sotto le aspettative, troveranno ogni mezzo per aggirare gli accordi e delocalizzare dalle loro parti.

con Alfa il discorso non regge... non ha stabilimenti, non ha know how esclusivamente suo... la cessione riguarda solo la proprietà intellettuale rappresentata dal marchio, insieme ad un'unica componente "fisica" che è il museo. I cinesi dovrebbero colmare questo gap con le loro tecnologie e produrrebbero nei loro stabilimenti..... e questa è una prospettiva a dir poco agghiacciante. mi tengo la giuliona su C-wide fatta in ontario.

a me piacerebbe che alfa vada in mano ai giappo come prima scelta, ai crucchi come seconda.

[Stefano73]

Almeno loro pensano ad handling dedicato, non come quello di una Volkswagen o di una Lancia come l'attuale Giulietta....

.

Così si diceva ai tempi di 147 la perfetta lancia:).....vedremo in futuro le polo-fabia-golf-leon ricarrozzate.)..ah già quelle faranno 10% del mercato italiano..regalate nelle patatine:)

[Quo.Lore]

i cinesi? quelli ne sanno di auto e di qualità quanto francesco totti ne sa di fisica quantistica..... il giochino cinese può valere per Volvo perchè era un marchio che aveva tutto (stabilimenti, tecnologia, know how) e i cinesi hanno solo dovuto mettere quello che mancava, ovvero i soldi, mentre gli svedesi pensavano a tutto il resto... questo almeno finchè volvo tira.

siccome conosco i cinesi, appena i risultati saranno sotto le aspettative, troveranno ogni mezzo per aggirare gli accordi e delocalizzare dalle loro parti.

con Alfa il discorso non regge... non ha stabilimenti, non ha know how esclusivamente suo... la cessione riguarda solo la proprietà intellettuale rappresentata dal marchio, insieme ad un'unica componente "fisica" che è il museo. I cinesi dovrebbero colmare questo gap con le loro tecnologie e produrrebbero nei loro stabilimenti..... e questa è una prospettiva a dir poco agghiacciante. mi tengo la giuliona su C-wide fatta in ontario.

a me piacerebbe che alfa vada in mano ai giappo come prima scelta, ai crucchi come seconda.

Concordo. Piuttosto che i cinesi, preferisco il status-quo.

Comunque, credo che Duetto abbia ragione quando dice che la trattativa si concluderà ben prima dei 2 anni annunciata da Piech. In un modo o in un'altro.

Purtroppo, se il problema è Pomigliano, la cosa è ben più grave e rischia di mandare tutto a gambe all'aria

[fuzz77]

Così si diceva ai tempi di 147 la perfetta lancia:).....vedremo in futuro le polo-fabia-golf-leon ricarrozzate.)..ah già quelle faranno 10% del mercato italiano..regalate nelle patatine:)

ho visto cose che voi umani non potete neanche immaginarvi.....alfa a TP da combattiamento, su pianale A4 cui hanno tolto la Ta, a largo dei bastioni di Orione e ho visto i la Seg. B ultrapremium a pianale Polo balenare nel buio vicino alle porte di Tann Hoiser

è tempo.....di vendere

[_hainz]

Almeno loro pensano ad handling dedicato, non come quello di una Volkswagen o di una Lancia come l'attuale Giulietta....

Così si diceva ai tempi di 147 la perfetta lancia:).....vedremo in futuro le polo-fabia-golf-leon ricarrozzate.)..ah già quelle faranno 10% del mercato italiano..regalate nelle patatine:)

Perché avevano in mente la Delta, quella vera che aveva sospensioni dedicate al posteriore (prima auto del segmento c ad avere sospensioni indipendenti).

[Dannatio]

ho visto cose che voi umani non potete neanche immaginarvi.....alfa a TP da combattiamento, su pianale A4 cui hanno tolto la Ta, a largo dei bastioni di Orione e ho visto i la Seg. B ultrapremium a pianale Polo balenare nel buio vicino alle porte di Tann Hoiser

è tempo.....di vendere

ach....agh........ orrore e raccapriccio!!!!!!

Tannhäuser

[Quo.Lore]

vedremo in futuro le polo-fabia-golf-leon ricarrozzate.)..

No dai, hai ragione : meglio le Avenger ricarrozzate.

Alfa Romeo, la "muscle car europea" (cit. Marchionne, 2009)