Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"

[VuOtto]

Ciao ACS,

ho letto con molto interesse tutti i vs post, e devo dire che mi sono limitato a leggere, comprendere e capire i messaggi nei messaggi prima di parlare, per evitare di fomentare inutili illusioni.

Detto questo, ti prego di correggermi se sbaglio, vorrei fare un breve riassunto.

-c'è stata una riunione (non ho capito se in fiat o se in VW) tra i dirigenti delle due case.

-l'interesse per Alfa da parte di VW è stato ribadito

-c'è una data di scadenza per alfa in fiat, il 2014? Se non ci saranno certi volumi di vendita per allora, la cessione potrebbe essere vicina

-VW dal canto suo ha già cominciato a fare sperimentazione perché tanto è sicura che la Fiat non ce la farà

-Sergione non vuole venderla, perché aspetta il responso degli states....ma tanto sa benissimo che l'alfa nona rriverà in quei lidi prima del 2012...e comunque IMHO, giulietta farà la fine della mito...boom iniziale magari....ma poi???

- tu eri presente alla riunione

[Matteo B.]

Letto l'articolodi QR ...:

Nomi di Marchi Automobilistici (anche per caso) citati: Fiat , VW, Alfa Romeo, Audi,Porsche, Skoda, Gruppo Chrysler........... MAI SEAT...in mezzo a tutti i successi del Gruppone Germanico MAI citata "la falla"....l'importante è che cmq il marchio spagnolo non si accosti mai a nulla.

Se l'articolo dice il vero ci saranno 4 VETTURE 2 posti secchi a motore POSTERIORE con marchi diversi ma STESSA meccanica ....c'è spazio per tutti..tanto il mercato delle "vetture2 posti spider/coupè a MP" è ENORME e in forte espansione....

MAI SCRITTO 169 su base A6, mai scritto 159 su base A4...nelle parole dell'articolo non ci sono

C'è chiaramente scritto che Alfa non farà SUV (dovrebbe far concorrenza a BMW e non fare SUV....ne prendo atto).....a parte Bugatti e Lambo (e la seconda cmq ci sta pensando) c'è SOLO UN MARCHIO che non produce SUV nel gruppo VW....indovinate quale..

per il resto, spero che la notizia della vendita sia data DOMANI e ......IN BOCCA AL LUPO

Modificato 25 Luglio 2010 da Matteo B.

[talos44]

Il problema non si pone, in quei paesi gli abbienti ad un'Audi potranno permettersi sia l'Audi sia l'Alfa...e gli altri rimarranno poveri e in bicicletta tanto quanto prima.

Nonostante si chiamino "in via di sviluppo" quei paesi sono in via di sviluppo per l' 1% della popolazione ma i nostri soloni continuano a farci le prediche guardando solo il PIL dato che ormai significa niente

Scusa ma non riesco proprio a capire questa risposta.

Chiedevo se in quei mercati la percezione del marchio italiano sia maggiore o minore rispetto ad Audi o a Volvo, MB, BMW, Jaguar... e la risposta è stata che un ricco si può permettere entrambi e quindi non sussiste il problema.

Se uno può permettersi di comprarle entrambe di sicuro si rivolge ad un altro segmento... e la storia dell'1% mi sembra di una superficialità enorme, quei paesi si stanno veramente sviluppando e per quanto sia l'1% od il 3% sono comunque centinaia di milioni di persone... continuare a pensare che il mercato sviluppato rimarrà solo in occidente è totalmente anacronistico.

[Meg85...]

Letto l'articolodi QR ...:

Nomi di Marchi Automobilistici (anche per caso) citati: Fiat , VW, Alfa Romeo, Audi,Porsche, Skoda, Gruppo Chrysler........... MAI SEAT...in mezzo a tutti i successi del Gruppone Germanico MAI citata "la falla"....l'importante è che cmq il marchio spagnolo non si accosti mai a nulla.

Se l'articolo dice il vero ci saranno 4 VETTURE 2 posti secchi a motore POSTERIORE con marchi diversi ma STESSA meccanica ....c'è spazio per tutti..tanto il mercato delle "vetture2 posti spider/coupè a MP" è ENORME e in forte espansione....

MAI SCRITTO 169 su base A6, mai scritto 159 su base A4...nelle parole dell'articolo non ci sono

C'è chiaramente scritto che Alfa non farà SUV (dovrebbe far concorrenza a BMW e non fare SUV....ne prendo atto).....a parte Bugatti e Lambo (e la seconda cmq ci sta pensando) c'è SOLO UN MARCHIO che non produce SUV nel gruppo VW....indovinate quale..

per il resto, spero che la notizia della vendita sia data DOMANI e ......IN BOCCA AL LUPO

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se è per questo, su 4ruote, c'è anche scritto che Vw dovrebbe fare di AlfaRomeo l'anti-BMW...

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credo, che plausibilmente, la verità vera non si conosca affatto...le conclusioni si potranno trarre solo ad acquisizione avvenuta...

[JackSEWing]

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se è per questo, su 4ruote, c'è anche scritto che Vw dovrebbe fare di AlfaRomeo l'anti-BMW...

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credo, che plausibilmente, la verità vera non si conosca affatto...le conclusioni si potranno trarre solo ad acquisizione avvenuta...

acquisizione tutt'altro che scontata.. anzi, oggi come oggi quello che il mondo percepisce, guardando al product plan, è un'Alfa Romeo che ha appena lanciato un modello chiave e sta investendo in tanti modelli futuri.

noi appassionati sappiamo altre cose, ovvero che in realtà gli investimenti sono piuttosto modesti e il tutto è finalizzato a contenere i costi, leggiamo di voci circa le caratteristiche delle vetture in programmazione e cosa è/sarebbe stato cassato o approvato.

però a livello ufficiale quello che non trasuda è proprio l'immagine di una FIAT intenzionata a sbarazzarsi del biscione... anzi, sembra proprio che ci si avvii verso l'ennesimo rilancio, questa volta molto più in sordina e con obiettivi molto meno ambiziosi, ma pur sempre rilancio. insomma... l'acquisizione è molto più lontana di quanto lo fosse questo inverno.. almeno da fuori

[Guglielmi]

per il resto, spero che la notizia della vendita sia data DOMANI e ......IN BOCCA AL LUPO

magari son io che non colgo la sfumatura.. ma cosa intendi per "domani"?

[fuzz77]

magari son io che non colgo la sfumatura.. ma cosa intendi per "domani"?

in sostanza non vede tante rose e fiori

[Matteo B.]

in sostanza non vede tante rose e fiori

domani è per dire "alla svelta".

posto che cmq sul rose e fiori mi posso anche sbagliare...o magari si parte "dal basso" per fare un Brand forte..ma ci vogliono ANNI (molti)

[fuzz77]

.ma ci vogliono ANNI (molti)

gli stessi che ci vorrebbero adesso.......

[led zeppelin]

comunque che il futuro di Seat come marchio (le strutture produttive è appurato sono al sicuro, servono per altre vetture del gruppo Vag) sia quanto meno precario, è evidente dalle dichiarazioni ufficiali.

quello di Alfa Romeo, è contradditorio. si è passati da 25 anni di continui "rilanci", perché è dall'86 che si sente questa espressione per AR, all'insulto sfiorato, e nemmeno tanto sfiorato, di Marchionne dell'inverno passato. per arrivare oggi a un "silenzio eloquente". c'è il product plan, che ambizioso lo è eccome. ma il tutto in sordina.

Giulietta che inizia il rilancio? suvvia andiamo. ormai l'auto più importante per il marchio, come volumi e rendite, è Mi.to. di cui infatti si vuole lanciare una versione 5 porte.

per il resto, dovremo aspettare anni per vedere, forse, dei prodotti nuovi. e dico forse, perché di sicuro vedo ancora ben poco.