Alfa Romeo e Volkswagen - 24/9 M: "l’Alfa Romeo non è in vendita" - 27/9 Piech: "Abbiamo tempo"

[Guest EC2277]

Se guardi bene la political della VAG, vedi che c´é il posto, o per dire meglio, lo hanno creato.

Dove?

Se in alto c'è la Porsche che sta ampliando verso il basso la propria gamma?

Credo che, dato l'insistenza con la quale vanno a caccia di Alfa, questo quesito se lo sono già posto, e gli hanno pure trovato una risposta.

…

Come hanno trovato una risposta per il posizionamento della Seat e della Bugatti?

Ad ogni modo questo discorso è già stato fatto e l'unica risposta che ottengo è sempre qualcosa del tipo: «Piech sa quello che fa.», percui non penso che convenga approfondire la questione.

[loric]

Perchè, per i tuoi soldini messi da parte non ti interessa?

Sono l'unico della mia cerchia che non ha mai giocato in borsa. E sono l'unico della mia cerchia che non ha passato lo scorso* anno a smadonnare in ostrogoto per aver perso decine di migliaia di euro.

* Intendevo il 2009. Non ho ancora metabolizzato che siamo nel 2011.

[TonyH]

Sono l'unico della mia cerchia che non ha mai giocato in borsa. E sono l'unico della mia cerchia che non ha passato lo scorso* anno a smadonnare in ostrogoto per aver perso decine di migliaia di euro.

* Intendevo il 2009. Non ho ancora metabolizzato che siamo nel 2011.

Intendo i risparmi in generale....non ci si riduce al solo giocare in borsa (cosa da cui per primo mi tengo alla larga, e mi tiro fuori se qualche cliente vuole farlo. Se vuole sputtanarsi soldi sui singoli titoli, lo fa da solo)

Anche solo prendendo dei semplici titoli di stato.....credo faccia piacere a tutti che diano rendimento negli anni. Idem se investiti nei fondi, rimanendo sugli obbligazionari

[il FUSI]

Diciamo che, al netto del "venduto mica venduto", se il titolo industrial cresce un motivo c'è. E se cresce quello auto è per un motivo collegato ed opposto, entrambi i quali non disgiunti da quello che dovrebbe essere il topic.

[GTVeloce 71]

Il titolo Fiat Auto potrebbe salire anche perché alcuni investitori sono convinti della vendita Alfa a VAG e sanno che questo sarà un bene per l'azienda, che monetizza velocemente e si libera di un marchio che ha dimostrato ampiamente di essere solo un problema, per Fiat.

Il titolo Fiat Industrial potrebbe salire anche perché magari davvero comprano MAN e Scania (o soltanto Scania, da MAN, non ho capito). Magari fanno parte del prezzo di Alfa (o Alfa fa parte del prezzo di Scania).

Forse il Fusi vuol dire questo, comunque le logiche degli investitori di borsa sono varie, non sempre comprensibili e non sempre giuste.

Non tutti sono Madoff, ma neanche tutti sono geni, quelli che tre anni fa continuavano a gonfiare i titoli bancari perché "tranquilli, tanto sono garantiti dagli immobili" non erano tutti furfanti. Ma appunto non erano neanche tutti geni. La realtà è che investire in Fiat Auto potrebbe essere giusto per le ragioni indicate da TonyH, giusto per le ragioni indicate da me (o dal Fusi se, ripeto, ho capito bene) o, semplicemente, sbagliato.

Credo comunque che, come dice Duetto, se nei prossimi mesi Fiat continua a perdere quote di mercato, ne risentirà anche la liquidità in cassa e allora la vendita o comunque la conclusione di un accordo più ampio che "smuova le acque" (come appunto potrebbe essere lo "swap" Scania - Alfa Romeo) potrebbe rivelarsi necessaria.

[gigione1]

dubito che si tratti di uno scambio quote scania-alfa...Anche perchè le prime hanno un valore stellare rispetto alla seconda...le stesse quote in man hanno un valore triplo rispetto ad alfa...inoltre fino a poco tempo fa si parlava di una integrazione sempre più forte tra scania e man, per limitare i costi. Si parla comunque di marchi che fanno utili, al contrario di alfa...Per ora una ipotesi simile mi pare lontanissima...

[TonyH]

Il titolo Fiat Auto potrebbe salire anche perché alcuni investitori sono convinti della vendita Alfa a VAG e sanno che questo sarà un bene per l'azienda, che monetizza velocemente e si libera di un marchio che ha dimostrato ampiamente di essere solo un problema, per Fiat.

Il titolo Fiat Industrial potrebbe salire anche perché magari davvero comprano MAN e Scania (o soltanto Scania, da MAN, non ho capito). Magari fanno parte del prezzo di Alfa (o Alfa fa parte del prezzo di Scania).

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Plausibile.

Invitavo solo a non trovare strano il fatto che un titolo si apprezzi quando le vendite calano. Ha una sua logica.

Poi, se Fiat avrà floridità economica vendendo auto, vendendo alfa o vendendo sbucciakiwi e struzzi di bronzo non è dato saperlo.....

[owluca]

rispetto alle cifre in gioco,anche solo come investimenti futuri , i 2 MLD di alfa sono ben poca cosa al punto che conviene tenerla per far sognare gli investitori e i creditori .

piuttosto , come ho gia' scritto che MArchionne da finanziere assecondi i vari rumors, per creare speculazione e garantire profitti ulteriori e indiretti dalle speculazioni di borsa (oltre che dai prestiti) alle banche di affari a cui deve o intende chiedere denari,non e' da' escludere

[TonyH]

piuttosto , come ho gia' scritto che MArchionne da finanziere assecondi i vari rumors, per creare speculazione e garantire profitti ulteriori e indiretti dalle speculazioni di borsa (oltre che dai prestiti) alle banche di affari a cui deve o intende chiedere denari,non e' da' escludere

E' roba rischiosa.....molto rischiosa....troppo rischiosa fare un giochetto simile

[fuzz77]

rispetto alle cifre in gioco,anche solo come investimenti futuri , i 2 MLD di alfa sono ben poca cosa al punto che conviene tenerla per far sognare gli investitori e i creditori .

quoto totalmente

aggiungo i miei due spicci....

a naso mi è sembrato che i rumors sull'eventuale cessione di alfa abbiano avuto il loro apice nel periodo della questione pomigliano e che siano poi scemati progressivamente....

secondo me maglioncino il pensierino l'aveva fatto pensando di poter ammollare il pacco a Piech.... ciò avrebbe giustificato almeno parzialmente la perdita di un marchio prezioso