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Tagliando Auto e Costi di Manutenzione Programmata (Manodopera e Ricambi)


The Summarizer

Domanda

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con il nulla osta di j-gian vorrei aprire un topic nel quale potete chiedermi info su vari prezzi dei ricambi meccanici/elettronici per le auto....

siccome le richieste maggiori riguardano i prezzi ,gli intervalli dei cosiddetti "tagliandi"(filtri/olio/candele/distrbuzione) ,allora ho deciso di chiamare il topic in questo modo.....

fatevi avanti!

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alla panda 1.2 nel primo tagliando se non sbaglio cambiano solo il filtro olio e l'olio motore....se lo hai fatto in conc,il prezzo è corretto.....

di sicuro da un meccanico generico avresti risparmiato un bel po' ,anche usando ricambi originali...

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Conce ufficiale.

Per la verità la cosa si svolse in modo un pò strano, in fase di consegna mi venne preventivata una spesa di 180€ circa, alchè dopo la mia osservazione sull'onerosità della spesa mi venne proposto un tagliando "più leggero" che non comprendeva ad esempio il filtro antipolline e che si sarebbe aggirato sui 130€.

Comunque la fattura recita:

-Filtro olio

-Elemento filtrante (?? filtro aria per caso?)

-Selenia 20K (3L)

-Lavacristalli

-Manodopera 1h40m.

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Scenic seconda serie 1.5 dCi 105cv

Ho trovato una Renault Scenic seconda serie 1.5 dCi 105cv Plein Air immatricolata Aprile 2006.

La macchina ha 50.000 Km e sto valutando l'acquisto di questo usato.

Vorrei conoscere quali sono gli interventi di manutenzione programmata ed a quanti Km/anni vanno fatti.

Modificato da puntoacapo
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Stai molto attento a quell'auto,con quel motore,ha avuto problemi alle bronzine intorno ai 100.000km,con la conseguenza di fondere il motore,e i casi sono molto frequenti,fossi in te non la comprerei mai...senza contare che non è mai stata un'auto affidabile,ha avuto parecchi problemi di elettronica...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Stai molto attento a quell'auto,con quel motore,ha avuto problemi alle bronzine intorno ai 100.000km,con la conseguenza di fondere il motore,e i casi sono molto frequenti,fossi in te non la comprerei mai...senza contare che non è mai stata un'auto affidabile,ha avuto parecchi problemi di elettronica...

Grazie per l'informazione...

Ho provato a digitare su google "Scenic 1.5 dCi 105cv bronzine" e sono usciti molti collegamenti a discussioni in cui molti utenti avevano avuto il problema delle bronzine.

Chi per fortuna se ne è accorto in tempo, se l'è cavata con circa 300€ sostituendo solo le bronzine.

I meno fortunati che hanno avuto anche l'albero motore rovinato e biella storta oppure hanno fuso, hanno dovuto sostituire il motore con costi di 3000-4000 euro.

Bhe, certamente sono scoraggiato da queste notizie e sto pensando di orientarmi su un'altro monovolume usato come la C4 Picasso con il motore 1.6 HDI 110cv.

Del motore Citroen 1.6 HDI 110cv cosa ne pensate? Siete a conoscenza di evidenti e diffusi problemi come per il Renault 1.5 dci 105cv?

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Il 1.6 hdi è un'ottimo motore,che io sappia non ha problemi gravi,oltre al c4,ti consiglio di dare un'occhiata al ford c-max con il medesimo motore,sono ottimi monovolumi...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Salve ragazzi, sono ancora a chiedere del Renault 1.5dci nonostante abbia ben presente quello che mi avete chiaramente spiegato su bronzine e affidabilità complessiva.

Il fatto è che una cara amica (fidata) mi ha detto che il suo collega ha avuto l'auto aziendale e quindi vuole vendere la sua che sta sempre in garage.

Per l'appunto anche questa è una Scenic 1.5dci 105 allestimento PSP (Playstation) dell'Aprile 2008 con 40.000 Km tagliandata a Maggio.

La richiesta è di 12.000 euro.

Chiedo, se gentilmente potete confermare/smentire, se i problemi delle bronzine e affidabilità complessiva sono stati risolti sui 1.5dci del 2008 (Scenic seconda serie) rispetto agli Scenic degli anni precedenti (il 1.5dci 2006 che avevo considerato qualche giorno fa).

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Guarda,non ti sò dire se erano stati risolti nel 2008 quei problemi,io sapevo,ma non ne ho la prova certa,che le nuove versioni da 110cv,erano diventate più affidabili,confermato da ciò che ha detto brothersfan...aspetta il parere di brother che sicuramente ne sa più di me...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Guarda,non ti sò dire se erano stati risolti nel 2008 quei problemi,io sapevo,ma non ne ho la prova certa,che le nuove versioni da 110cv,erano diventate più affidabili,confermato da ciò che ha detto brothersfan...aspetta il parere di brother che sicuramente ne sa più di me...

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