Tagliando Auto e Costi di Manutenzione Programmata (Manodopera e Ricambi)

[brothersfan]

con il nulla osta di j-gian vorrei aprire un topic nel quale potete chiedermi info su vari prezzi dei ricambi meccanici/elettronici per le auto....

siccome le richieste maggiori riguardano i prezzi ,gli intervalli dei cosiddetti "tagliandi"(filtri/olio/candele/distrbuzione) ,allora ho deciso di chiamare il topic in questo modo.....

fatevi avanti!

[TonyH]

Alcune voci stanno diventando tragicomiche.

Tipo il dividere il costo delle singole operazioni per le pastiglie.

O il 5€ più iva del reset del CdB.

[Zampi]

Scusate ma per svitare 4 viti di un airbox ci vogliono 19€??? Abbastanza ridicolo come il resto...

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[J-Gian]

Sto attendendo il giorno in cui metteranno in conto lo sforzo per aprire le porte ed eventualmente fissare l'astina reggi cofano (dove c'è)

[MotorPassion]

Il fatto che venga specificata ogni singola voce è dovuto ad una esigenza di dare al cliente un documento il più chiaro possibile sulla manutenzione (poi servirà anche per caricare sul conto finale splittando in diverse voci i costi) in questo modo si evitano possibili problemi di chiarezza con il cliente. Parlando poi di VW tutta la suddivisione delle ore di lavoro serve anche per statistiche interne, i tempi sono calcolati da casa madre mentre i costi (anche quelli definiti da casa madre) in minima parte possono variare in base all'officina sembre dietro direttive/accordi del marchio.

A livello formale il riepilogo della fattura per il tagliando VW che è stato postato sopra è ineccepibile, viene specificato tutto nel minimo dettaglio in questo modo si sa cosa si va a pagare, per il prezzo finale beh quello sta al cliente decidere a chi rivolgersi. (si sa che certe officine delle reti ufficiali soprattutto di certi marchi hanno prezzi superiori gestiti dalla casa madre).

 

Qui di seguito il riepilogo del primo tagliando della mia vettura Skoda Fabia effettuato presso rete ufficiale:

 

** Manodopera **

• Servizio Ispezione: 54,60€
• Filtro antipolvere polline sotituito: 4,20€
• Filtro olio: 12,71€

** Ricambi **

• Olio Motore: 88,92€
• Filtro antipolline: 26,33€
• Vite (dovrebbe essere quella della coppa olio): 2,19€
• Smatimento differenziato rifiuti tossici: 3,51€
• Materiale di consumo per la lavorazione: 4,00€

 

 

 

Modificato 4 Gennaio 2016 da MotorPassion

[pipponets]

meccanico generico, vw maggiolino del 2002 motore 1,6  a benzina, sostituzione

distribuzione con kit  originale dyco completo di pompa, liquido refrigerante, 4,5 litri di olio  eni e filtro olio., piu lavoro, il tutto 350 euro tondi tondi che dite mi contento  ????

[J-Gian]

4 ore fa, pipponets dice:

meccanico generico, vw maggiolino del 2002 motore 1,6  a benzina, sostituzione

distribuzione con kit  originale dyco completo di pompa, liquido refrigerante, 4,5 litri di olio  eni e filtro olio., piu lavoro, il tutto 350 euro tondi tondi che dite mi contento  ????

 

Dimmi dov'è questo meccanico che ci porto anche la mia

[MaxKTMp3]

Ma del BMW 118i benza 2000cc 143hp, si sa' nulla?

...sono a 90.000 km

Modificato 28 Gennaio 2016 da MaxKTMp3

[leon82]

meccanico generico, vw maggiolino del 2002 motore 1,6  a benzina, sostituzione

distribuzione con kit  originale dyco completo di pompa, liquido refrigerante, 4,5 litri di olio  eni e filtro olio., piu lavoro, il tutto 350 euro tondi tondi che dite mi contento  ????

Fatturati oppure prezzo da "amico"?

[pipponets]

18 ore fa, leon82 dice:

Fatturati oppure prezzo da "amico"?

prezzo da amico no, prezzo patteggiato si, ricevuta mini, sostituzione liquido refrigerante 40 eurini, purtroppo la crisi morde ed ogniuno si arrangia come puo' ...........non centra molto, comunque qua in  maremma prima del bum turistico era in uso dire  de a castiglion della pescaia dalla fame ci si abbaia .....................ecco mi sa che ci risiamo............questa stavo per scordarla, alllora in vw ho pagato una chiave seza telecomando, fattura chiave euro 73 poi siccome evidente era poco ci hanno caricato anche 9 euro per codificarla, tre minuti effettivi di lavoro,  e che cavoli altro che arrangiarsi

Modificato 29 Gennaio 2016 da pipponets

[Panda07]

Fiat panda 1.2 dynamic 60cv del 2007

Tagliandi fatti da soli, con lo smaltimento dell'olio esausto negli appositi centri di raccolta.

Ultimo tagliando a ridosso dei 100.000km costo totale 60€

Comprendono:

olio 10-w40 della castrol

filtro olio

filtro aria

filtro anti polline

pattini freno della ferodo

tagliandi regolarissimi ogni massimo 10.000km e non va ancora alla grande!