2011 Mini

[AleMcGir]

MINI confirms WRC comeback

The iconic MINI name will return to the World Rally Championship stages next year after its parent BMW group announced a multi-year comeback for one of the most charismatic names in the sport’s history.

From 2011, MINI will compete at selected rounds of the FIA World Rally Championship and will go on to contest the entire season from 2012 onwards. BMW says this involvement is planned ‘for several years’.

MINI’s first-ever World Rally Car will be based on the new Countryman production car and is being developed in partnership with Prodrive - the British firm which masterminded Subaru’s WRC programme from 1989 to 2008. The car will be fitted with a 1.6-litre, four-cylinder turbo-charged engine from BMW Motorsport.

Ian Robertson, a member of the BMW board of management said: “I am delighted MINI will be represented on one of the most popular stages in international motorsport. The success enjoyed on the rally circuit has made a vital contribution to the image of the brand. MINI customers have always shown great interest in motorsport. I am convinced we will add a few more chapters to our success story in rallying.

“The MINI Countryman provides an excellent basis, from which to create a competitive racing car for the world championship. In Prodrive, we have a strong and experienced partner. We will work hard together over the coming months to ensure we get the project on track right from the word go.”

The first test drive for the MINI Countryman WRC, which will also be available to customer teams, is planned for autumn 2010. There is no news yet regarding the driver line-up, although long term Prodrive customer Mads Ostberg had been linked to a car.

Today’s announcement ends months of speculation linking MINI to a WRC programme, and continues one of the most exciting stories in the world of rallying. In the 1960s, the MINI Cooper S caused a sensation with giant-killing victories on WRC rallies, making stars of drivers like Paddy Hopkirk, Rauno Aaltonen and Timo Makinen. Read our special feature about MINI in the WRC.

“This is a very exciting new motorsport programme,” said Prodrive chairman, David Richards. “During the 1960s MINI captured the imagination of the world when the tiny car took on the might of V8 powered Fords and won what was then one of the toughest motorsport events, the 4000km Monte Carlo rally.

“I believe our new MINI will become a firm favourite of the latest generation of rally fans, just as it is adored by its millions of owners across the world. We already have a significant number of confirmed customer orders for the new MINI rally car with the first deliveries scheduled for the start of the 2011 season.”

World Rally Championship - News - MINI confirms WRC comeback

Rendering

Da BMW

Munich. MINI is making a comeback on the international rally circuit. From 2011, the brand will compete at selected rounds of the FIA World Rally Championship (WRC) and will go on to contest the entire season from 2012 onwards. This involvement is planned for several years. [cut]

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0082931EN&left_menu_item=node__5528#photo

[Aymaro]

come mai la countryman? perche gai dotata di trazione integrale o per il limite dei 4 metri? (esiste ancora?)

per ora sono le pretendenti per altro con lo stesso motore

[TonyH]

Ok che è la più nuova.....ma han preso la più cessosa..

[Bl4ckGu4rd]

Ok che è la più nuova.....ma han preso la più cessosa..

Sono pienamente d'accordo !

[oxyde]

la dovranno spingere in qualche modo, la mini "normale" non necessita di certe mosse...

[Regazzoni]

la dovranno spingere in qualche modo, la mini "normale" non necessita di certe mosse...

Necessita, necessita. Se non fosse in graduale declino la Mini "normale" non avrebbero avuto neppure bisogno di fare la Crossman. Semplicamente piazzano la Crossman nei rally perchè è il modello più nuovo da piazzare e per ovvie ragioni di facilità nel piazzare sotto un corpo vettura un po' più grosso la meccanica necesaria ad una WRC.

[nucarote]

Spero che quella non sia davvero la livrea ufficiale, se no pare davvero una Citroen.

[Minosse]

Primi chilometri per la Mini Countryman WRC

La vettura sviluppata da Prodrive e BMW ha completato quattro giorni di test in Inghilterra

La Mini Countryman WRC, che debutterà in veste ufficiale il prossimo anno nel Mondiale Rally, ha completato lo shakedown. La vettura, che è in fase di sviluppo da parte della Prodrive e della BMW (per quanto riguarda il motore, un 1.6 turbo) è stata sottoposta a 4 giorni di test da parte del "engineering team" su un percorso privato nello Warwickshire, in Inghilterra.

La vettura è stata collaudata sia su asfalto che su sterrato, dando riscontri molto positivi, e ora sta per partire alla volta del Portogallo per una settimana di prove principalmente su sterrato. La sua configurazione è comunque ancora provvisoria e verrà certamente rivista dopo questa prima serie di prove.

da OmniCorse.it

da BMW Group PressClub Sport

[superkappa125]

L'unica auto che riesce ad essere brutta e tozza pure nella sua variante da rally! :lol:

Spero che il bodykit non sia definitivo.

[Tommitel]

Non riesco a smettere di ridereeeeeeeeeeE!!!!!!!!!

Me li vedo già i fighettini..... "uè...guarda che fa pure i rally eh...."