Auto segmento B: bagagliaio

[melmoth]

Ciao a tutti.

Volevo porvi un quesito.

Qual'è la segmento B con la migliore abitabilità e il bagagliaio più ampio e più comodo (es. passaruota poco invadenti, soglia di carico, ecc.)?

[led zeppelin]

per i cm non credo facciano molta differenza 10 cm..... il fatto dello spazio sopra è relativo perchè dipende come sono fatti i bagagliai e poi comunque, anche a costo di spendere un po' di più, ritengo la qualità della golf superiore.

Io darei un'occhiata anche a questa....http://www.autopareri.com/forum/fiat/29054-fiat-fiorino-qubo-topic-ufficiale.html

mi sta simpatica

sì buona notte...ho sbagliato a scrivere. i cm di differenza sono 20...a quel punto ogni C usata precedente all'attuale generazione diventa appetibile: erano tutte tra i 420 e i 425 cm. il Cubo non è male, ma ha dei motori un pochino sottodimensionati IMHO...

[zag]

sì buona notte...ho sbagliato a scrivere. i cm di differenza sono 20...a quel punto ogni C usata precedente all'attuale generazione diventa appetibile: erano tutte tra i 420 e i 425 cm. il Cubo non è male, ma ha dei motori un pochino sottodimensionati IMHO...

iinfatti la golf era un esempio... però la 147 è piccola, la astra è più datata (secondo me), la megane brutta e la golf pensavo potesse attirare di più...

per i centimetri non credo che abbia chiesto un auto non più lunga di 4 metri (forse non ho letto).

sì, forse i motori del qubo non sono un granchè.... andrebbe provato.... ma per il resto è carino e, sempre secondo me, è meno furgone dei vari doblò, kangoo ecc.

[melmoth]

per i cm non credo facciano molta differenza 10 cm..... il fatto dello spazio sopra è relativo perchè dipende come sono fatti i bagagliai e poi comunque, anche

Esatto !!! Ecco il fulcro della mia richiesta.

Sono consapevole che in un segmento B lo spazio è quello che è, ma almeno che esso sia sfruttabile.

Il bagagliaio della mia Polo, ad esempio, ha dei passaruota molto pronunciati che limita di molto le possibilità di carico. Il piano di carico è poi più basso della soglia, il che se permette di avere dello spazio in più, talvolta crea problemi nello stivare.

Proprio per questo ritengo fondamentale :

1) la profondità del bagagliaio

2) la larghezza che, per colpa dei passaruota, non deve ridursi di parecchio

3) la semplicità di abbattimento sedili e la reale fuibilità dello spazio che ne deriva.

Non dò molta importanza alla soglia di carico, anche se come detto talvolta può essere fastidiosa.

Tutti elementi che i freddi dati di volumetria non dicono.

Ad esempio, ho apprezzato molto le foto postate della Meriva, pur non amando affatto le monovolume.

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Facciamo un sunto.

se dovessi andare al risparmio:

- Dacia Sandero (nuova) ... il miglior bagagliaio, non solo "low cost" ma anche "low quality", tuttavia in linea con le auto di (almeno) un lustro fa

- Ford Fusion (usata) ... bagagliaio superiore alla media, ma nel complesso non attuale

se dovessi prendere un'auto dalla concezione più moderna e, ovviamente, spendendo qualcosina in più

- Citroen C3 1.4 VTI 95cv (nuova o km 0)

se dovessi prendere una monovolume

- Opel Meriva 1.4 90cv (usata) ... per lo spazio notevole

Escludo le sw perché ho visto che superano di gran lunga i 4 metri e l'auto mi serve anche per città, luogo dove tali ingombri sono fatidiosi.

A quel punto, forse, sarebbe veramente meglio una Golf (la mia esperienza con VW è molto positiva), anche se temo che, seppur usata, un'auto dal passato non eccessivamente "chilometrico" se la facciano pagare. Oltre tutto, da uno sguardo fugace (sono ormai l'incubo dei rivenditori) nella fascia di prezzo che mi interessa si trova quasi esclusivamente il 1.9 (un salasso assicurativo).

[Guest EC2277]

Veramente la 206 SW ha dimensioni simili a quelle della Meriva, che è lunga 4,05 metri.

Inoltre offre il lunotto apribile:

ed un vano carico capiente (da 460 a 1300 litri circa) e regolare:

Insomma io ne valuterei l'acquisto.

[madmaf]

Clio SW no?

Parrebbe nettamente più capiente della 207 SW...

[rickycbrjazz]

quoto la clio ma non capisco come mai lasci da parte la jazz... solo perchè è giapponese?

continuo a ricordare che la jazz non è una minimonovolume ma una segmento b normale assolutamente paragonabile a c3 nuova.

una monovolume parte da 1.60 di h in su, la jazz è alta quanto una yaris o una focus sw.

e a livello di sfruttabilità è imbattibile da chiunque di quelle postate oltre a essere lunga solo 3.9 metri!

[Guest EC2277]

La Clio Sportour è lunga 4,2 metri e Melmoth vorrebbe auto che non superino i 4 metri circa.

Modificato 6 Agosto 2010 da EC2277

[melmoth]

Veramente la 206 SW ha dimensioni simili a quelle della Meriva, che è lunga 4,05 metri.

(...)

Insomma io ne valuterei l'acquisto.

I modelli che si trovano hanno qualche annetto e parecchi km alle spalle, soprattutto i diesel. Certo, l'occasione può sempre saltar fuori, ma per il momento nulla.

Quindi, ora come ora, tralascerei.

La Clio Sportour è lunga 4,2 metri e Melmoth vorrebbe auto che non superino i 4 metri circa.

Giusto

Modificato 6 Agosto 2010 da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

[stev66]

La Jazz e' 390 cm ed ha un bagagliaio dichiarato di 399 dmc.

Per forma si avvicina al una B-MPV , anche se le dimensioni sono da B piccola.

A mio parere e' la soluzione migliore.

[rickycbrjazz]

oltre ai sedili magici che sono imbattibili per praticità e stivaggio!