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Porsche 918 Spyder (Spy da Pag.4)


Touareg 2.5

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Attenzione però ai tagliandi :mrgreen:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Dunque spiegato il perchè dello scarico alto: quella è l'unica posizione possibile per evitare problemi di surriscaldamento alle batterie.

Tra l'altro:

- prima Porsche di sempre a trazione anteriore. :lol::mrgreen:

- 9000Rpm. :shock:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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