Porsche 918 Spyder (Spy da Pag.4)

[Dannatio]

Con quel peso mi sa che la prossima Enzo se la mangia a colazione.

Però ho l'impressione che, ancora una volta, questa Porsche sarà la più bella della banda. Penso che, come la Carrera GT, entrerà a pieno titolo nella categoria delle auto "oggettivamente belle".

Aspettiamo due dati ufficiali, magari?

Sulla "bellezza" della Carrera GT avrei molto ma molto da ridire !

A me, per esempio, è sempre sembrata quasi un Pickup con quel posteriore smozzicato......

[blando]

Mi piacerebbe vederla con l'alettone posteriore a riposo.

[superkappa125]

Aspettiamo due dati ufficiali, magari?

Non mi pare un segreto che la prossima ipercar del cavallino avrà prestazioni decisamente più estreme di questa Porsche, sia per la potenza che, a quanto pare, per il peso.

[Guest -jag-]

Dimenticate che l'unica concorrente diretta della Porsche 918 Spyder sarà la Jaguar C-X75 che è prossima a veder la luce e sviluppata assieme a Frank Williams e il suo Team di F1. In merito alle prestazioni, se confermate quelle appena trapelate sulla Porsche, aspettate quelle della c-X75...

[jeby]

Dimenticate che l'unica concorrente diretta della Porsche 918 Spyder sarà la Jaguar C-X75 che è prossima a veder la luce e sviluppata assieme a Frank Williams e il suo Team di F1. In merito alle prestazioni, se confermate quelle appena trapelate sulla Porsche, aspettate quelle della c-X75...

peccato solo che le "micro turbine a gas" siano state sostituite da un "banale" alternativo ipercompresso. Da aeronautico speravo vivamente di vedere qualcosa del genere girare per strada. Peccato. Comunque siamo OT, sia per il toto-prestazioni, sia per l'auto in oggetto.

[Matteo B.]

"micro turbine a gas" .

credibili quanto Eolo e la fusione fredda E-Cat.....

[jeby]

credibili quanto Eolo e la fusione fredda E-Cat.....

si' ma vuoi mettere?!

[T a u r u s]

in california una tizia ha fatto causa (e vinto) contro Honda che dichiarava 50 mpg per la insight.

Comunque: V8 da 125 cv/l... mecojoni! L'F12 fa 118 cv/l ed e' piu' frazionata, ovvio che e' meno orientata alla pista. Comunque, giu' il cappello di fronte ad Porsche per questo mezzo. A parte la polemica sul dichiarato, che piu' che contro Porsche dovrebbe rivolgersi contro chi ha ideato il test e continua a farlo attuare cosi' com'e', e al di la' dell'estetica che puo' piacere o meno (io sono sulla stessa lunghezza d'onda di ricky), hanno realizzato davvero un'ottimo pezzo di tecnologia.

La più ordinaria 458 Italia ha un V8 da 570cv con 100cm3 in meno del V8 di 918 Spyder...127cv/l...

[Dannatio]

Dilettanti........

162,5 cv/l

Titoli di coda, Applausi, ciao.......

[ricky1750]

Non mi ricordo se il duratec della R500 e' aspirato o no, ma se non lo e' siamo a 131,5 cv/l

@Dannatio: vedi che gli serviva Ducati?