Stratos GT 2 (Foto Ufficiali)

[Joey_Cabeza]

questo è un bell'oggettino indubbiamente! ma secondo me va bene come capriccio di quest'uomo e basta! voglio dire... la filosofia lancia era nell'innovazione.. nel migliorarsi sempre senza guardare dietro... non avrebbe nessun senso andare avanti rifacendo vecchi modelli per splendere di luce riflessa... anche perchè una volta rifatti tutti i modelli cosa fai? credo che questa filosofia in fiat vada troppo di moda in questo periodo e per convenienza si è dimenticata di quella dei marchi che possiede!

[Guglielmi]

al lancia non c'entra un beneamato cappero con questa stratos (non ha nemmeno la proprietà del nome...), come fa a produrla???

chedendo la licenza al tedesco.. lancia avrebbe indietro momentaneamente il nome e il tedesco avrebbe i 25 esemplari in produzione per il campionato... il problema è che bisogna vedere se lancia è interessata ad un'operazione del genere e se il tedesco è davvero intenzionato a partecipare alla gt2

[Aymaro]

chedendo la licenza al tedesco.. lancia avrebbe indietro momentaneamente il nome e il tedesco avrebbe i 25 esemplari in produzione per il campionato... il problema è che bisogna vedere se lancia è interessata ad un'operazione del genere e se il tedesco è davvero intenzionato a partecipare alla gt2

per quanti dindini? il tedesco potrebbe dire, me li trovo io i clienti, faccio un investimento per guadagnarci di piu..

i 25 esemplari non è che li vogliono produrre solo perche il tipo vuole correre nel campionato GT2, anzi magari a lui non interessa nemmeno, evidentemente ha fiutato il bisniss

[Aymaro]

questo è un bell'oggettino indubbiamente! ma secondo me va bene come capriccio di quest'uomo e basta! voglio dire... la filosofia lancia era nell'innovazione.. nel migliorarsi sempre senza guardare dietro... non avrebbe nessun senso andare avanti rifacendo vecchi modelli per splendere di luce riflessa... anche perchè una volta rifatti tutti i modelli cosa fai? credo che questa filosofia in fiat vada troppo di moda in questo periodo e per convenienza si è dimenticata di quella dei marchi che possiede!

mah in parte d'accordo col tuo discorso, ma imho una "celebrazione" di tanto in tanto ci sta, questa era perfetta, la 500 è indovinata anche...poi naturale che non è ceh si possono vendere solo repliche..

[Guglielmi]

per quanti dindini?

il prezzo può essere anche 1€.. un prezzo simbolico.. il tedesco non credo che abbia abbastanza spicci per un'operazione di industrializzazione e quindi necessita di fiat.. e fiat in cambio avrebbe il ricavato dei modelli e il relativo ritorno d'immagine

[Aymaro]

il prezzo può essere anche 1€.. un prezzo simbolico.. il tedesco non credo che abbia abbastanza spicci per un'operazione di industrializzazione e quindi necessita di fiat.. e fiat in cambio avrebbe il ricavato dei modelli e il relativo ritorno d'immagine

a babbo natale ho smesso di crederci da un po (vedi mio FB ), i regali non te li fa nessuno ...

un milione di euro forse non si ripaga nemmeno la sua..e per quanto ruguarda una piccola produzione (nessuno ha parlato di produzione industriale, non le venderesti mai 1000 stratos, io penso a non piu di 50 esemplari tirati tirati, ma imho 25 è il num giusto, dipende dal prezzo di vendita..) non cedo ci siano problemi visto che pinin che ha seguito il progetto potrebbe benissimo segiurne la fase costruttiva e rientrare nel bisniss (come altre ditte fornitrici), ripeto se hanno tirato fuori la storia dei 25 esemplari, e cominciano a sondare il terreno è perche sono i grado ed hanno tutte le intenzioni di farlo

[Guglielmi]

a babbo natale ho smesso di crederci da un po (vedi mio FB )

/OT hahhaha fini al contrario oggi ha cominciato a crederci xD se eri a roma ti rendevi conto di che è successo (vedi le foto sul mio fB) chiuso OT

[Aymaro]

/OT hahhaha fini al contrario oggi ha cominciato a crederci xD se eri a roma ti rendevi conto di che è successo (vedi le foto sul mio fB) chiuso OT

si, visto

[pablo]

la filosofia lancia era nell'innovazione.. nel migliorarsi sempre senza guardare dietro... non avrebbe nessun senso andare avanti rifacendo vecchi modelli per splendere di luce riflessa... anche perchè una volta rifatti tutti i modelli cosa fai? credo che questa filosofia in fiat vada troppo di moda in questo periodo e per convenienza si è dimenticata di quella dei marchi che possiede!

D'accordissimo sul primo pezzo, no sul resto.

Fiat non ha per nulla raschiato il barile del vintage, a parte 500 e con ottimi risultati.

Altri (BMW, VW, Chrysler stessa) ci hanno provato con alterni risultati. (E lasciamo perdere i nomi delle auto.)

Qui però si tratta di avere un prodotto altamente evocativo e trainante di altri

che si annunciano non certo entusiasmanti e all'altezza del marchio (?) che porteranno in calandra

(come d'altronde negli ultimi anni): io compro una Delta, sapendo che è cugina della Stratos.

Qs era la motivazione di base per spendere nelle competizioni, con un ritorno tecnologico di sperimentazione

che potevi rivedere "distillato" sulla serie, oltre che -ovvio- di immagine del marchio.

Come qcuno ha detto, si tratta di scelte su come orientare i pocherrimi investimenti.

Ma sfido altre case a sognarsi anche solo la potenza evocativa di mezza Stratos.

E qs è uno spreco imperdonabile, imho!

[effecube]

Fiat non ha per nulla raschiato il barile del vintage, a parte 500 e con ottimi risultati.

Come forma ok, come nome: Delta, Giulietta, 159...