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E' folle prendere atto di che auto pazzesche gli italiani siano ancora e sempre in grado di fare. E di quali invece si mettano a vendere.

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Penso che se la Lancia(cioè la Fiat) volesse davvero produrre 500 esemplari di questa Stratos, troverebbe il modo di farlo e troverebbe sicuramente anche gli acquirenti. Il vero problema è che manca la volontà; ricordiamoci che la Ypsilon prossima ventura, sarà l'ultima Lancia progettata in Fiat; quelle dopo saranno tutte Chrysler rimarchiate o, nel migliore dei casi, Fiat rimarchiate. Purtroppo la Stratos non sarebbe spendibile commercialmente, non avrebbe ritorno sul resto della gamma. La 8c per l'Alfa, ha tracciato un nuovo corso, ha dato ragion d'essere allo stile della Mito, insomma ha avuto dei riflussi positivi su tutta la gamma e sulla brand image. Penso che la povera Stratos resterà quello che è...

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Io mi baso sui numeri di mercato, la mito sta avendo un ottimo successo, quest'anno sta vendendo il doppio della Mini. Se poi non incontra il tuo gusto personale, è un altro discorso.

C'è più di uno mi sa che non apprezza il muso della Mito... :D è da quando è uscita che continuo a indicare la 8C come la causa di tutti i mali del nuovo design Alfa ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Il problema del nuovo design Alfa sorge, a mio avviso, da due cose: il dover rispettare i crash test del pedone usando auto Fiat ricarrozzate. La caratteristica fondante di tutte le Alfa è sempre stato un frontale basso, rastremato, anche leggermente inclinato verso il suolo, quasi a voler "mangiare" la strada. Purtroppo, a causa delle due condizioni sopra descritte, non è più possibile creare auto con frontali del genere. Forse lasciando da parte lo stile 8c si sarebbe potuto creare un frontale più armonioso, ma si vede che i soliti esperti di marketing hanno ritenuto più efficace il family feeling con la 8c...

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