Alfa Romeo: in autunno addio a Brera e Spider

[ricky1750]

Elise,

Oddio, mi fai venire i dubbi di aver preso una cantonata, ma elise piu' che spider e' targa da come me la ricordo... se e' completamente scappottata ce la metto a pieno titolo.

370Z (magari un po' grassoccia), Boxster per poi non parlare poi di inglesi artigianali o andando piu' in alto AM V8 Roadster etc...ndo' le metti?

370 bellissima ma un po' grassoccia, appunto anche se le prestazioni non ne risentono certo..

Le inglesi sono in una categoria a parte.. in effetti ho sbagliato a non considerarle, dovevo indicare "sul mercato normale".

Le altre, rispetto alla mia personale opinione di spider, sono un po' troppo potenti... per me una spider e' sportiva ma comunque non a livello di essere una supercar (a quel punto le considero roadster).

[poliziottesco]

Oddio, mi fai venire i dubbi di aver preso una cantonata, ma elise piu' che spider e' targa da come me la ricordo... se e' completamente scappottata ce la metto a pieno titolo.

370 bellissima ma un po' grassoccia, appunto anche se le prestazioni non ne risentono certo..

Le inglesi sono in una categoria a parte.. in effetti ho sbagliato a non considerarle, dovevo indicare "sul mercato normale".

Le altre, rispetto alla mia personale opinione di spider, sono un po' troppo potenti... per me una spider e' sportiva ma comunque non a livello di essere una supercar (a quel punto le considero roadster).

mhhh stichezz...ora il dubbio lo fai venire a me. Elise dato che ha tetto in tela e (se non ricordo male) il anche lunotto asportabile dovrebbe essere spider...

le supersportive sempre spider rimangono, non credo che roadster sia necessariamente legato alla alte prestazioni/potenze...vabbe' dai fa' niente, tamto mi sa che alla fine la pensiamo uguale, ora ce stamo a intorta' (o ingrippare in gergo pugliese)

PS: @ SPK125 - Z4 coupe' eccezziunale e insuperabile ma oggi in strada mi sono studiato ben bene una 370Z (in un agghiacciante giallo con scritta nera sulle fiancate ) e devo dire che, nonostante abbia uno stile un troppo jappo, e' proprio figa, cofanone, culo corto, bel sound..insomma una bella bestia anche lei

mi sa che quando la miatina la mando in pensione (scusate se rompo con questa storia ma e' da un po' che ho la scimmia) Z4M se la dovra' vedere con la japanese (ovviamente entrambe in versione senza tetto), la SLK 55AMG mi stuzzica meno!

Modificato 26 Agosto 2010 da poliziottesco
la solita dislessia

[ricky1750]

mhhh stichezz...ora il dubbio lo fai venire a me. Elise dato che ha tetto in tela e (se non ricordo male) il anche lunotto asportabile dovrebbe essere spider...

Puoi tirare giu' il vetro del lunotto.. ma la struttura di sostegno non e' removibile (da quello che ricordo).

le supersportive sempre spider rimangono, non credo che roadster sia necessariamente legato alla alte prestazioni/potenze...vabbe' dai fa' niente, tamto mi sa che alla fine la pensiamo uguale, ora ce stamo a intorta' (o ingrippare in gergo pugliese)

Concordo ci siamo capiti comunque

[superkappa125]

PS: @ SPK125 - Z4 coupe' eccezziunale e insuperabile ma oggi in strada mi sono studiato ben bene una 370Z (in un agghiacciante giallo con scritta nera sulle fiancate ) e devo dire che, nonostante abbia uno stile un troppo jappo, e' proprio figa, cofanone, culo corto, bel sound..insomma una bella bestia anche lei

mi sa che quando la miatina la mando in pensione (scusate se rompo con questa storia ma e' da un po' che ho la scimmia) Z4M se la dovra' vedere con la japanese (ovviamente entrambe in versione senza tetto), la SLK 55AMG mi stuzzica meno!

[Mod Perfido tentatore ON]

Ma scusa, visto che stai nella terra d'Albione e hai già un'auto per tutti i giorni, perchè non ti accatti una bella Caterham o similare?

[Mod Perfido tentatore OFF]

370Z è una bella bestiola pure lei, però la prenderei tutta la vita coupé, mi piace troppo la coda fastback!

Per me comunque l'Elise rimane il sogno di una vita... chissà che dopo il TT...

[poliziottesco]

[Mod Perfido tentatore ON]

Ma scusa, visto che stai nella terra d'Albione e hai già un'auto per tutti i giorni, perchè non ti accatti una bella Caterham o similare?

[Mod Perfido tentatore OFF]

370Z è una bella bestiola pure lei, però la prenderei tutta la vita coupé, mi piace troppo la coda fastback!

Per me comunque l'Elise rimane il sogno di una vita... chissà che dopo il TT...

OT: una sportiva estrema (elise la mia preferita) non potrei prenderla perche' la seconda auto la guida la mia compagna practicamente tutti i giorni e non me la vedrei molto ad andare in ufficio in elise o caterham ! Chiuso OT

Prendendo spunto da questo ma tornando in topic, e' chiaro che cercare di costruire auto sportive ma fruibili dai piu' e' qualcosa a cui molte case ultimamente tendono...il problema nasce quando per compromessi o errori vari viene fuori qualcosa di indigesto (peggio della pizza ai pepperoni ) tale da divenire poi invendibile.

[Sandro]

Requiem per due vetture che non dovevano nascere, nate a furor di popolo; da sogno divenute incubo per tutto ciò che è stato fatto per farle diventare vere.

A differenza della berlina e della SW, non credo che le rimpiangerò.

Ma per il vuoto spirituale che lasciano (e che forse non hanno mai veramente coperto), sì; per tutte le promesse ed illusioni create durante la loro gestazione ed infrante dai primi spies, e poi dalle presentazioni ufficiali.

[F . P i ë c h]

@ viva l'italia: C'è differenza tra ricavare una spider da una coupè 2 posti secchi come la 8c e ricavarla da una coupè 4 posti come la Brera, dalla prima giustamente si ricava inevitabilmente una spider (che è una 2 posti secchi per antonomasia), una Brera la puoi trasformare al massimo un una cabrio, o forse meglio ancora risparmi i soldi non fai nulla e li investi in un altro progetto... Anche la Maserati Spider derivata dalla GT, pur essendo questa un'auto che mi piaceva molto, non mi è mai andata giù, se fai caso ora dalla Granturismo han ricavato la Grancabrio, non la Granspider...

in sostanza

2 posti --> spider

4 posti --> cabrio

se hai una coupè

2 posti puoi ricavarci una spider

4 posti ci puoi ricavare una cabrio

che poi questa non sia una legge scritta è sacrosanto, ma se si guarda tutto quelle che non rispetta questa legge vien vuoi male.

Pensa cosa sarebbe stato se avessero fatto la barchetta dal Coupè Fiat... uno scempio su due macchine dalle linee inimmaginabili per la Fiat attuale.

[viva l'italia]

@ viva l'italia: C'è differenza tra ricavare una spider da una coupè 2 posti secchi come la 8c e ricavarla da una coupè 4 posti come la Brera, dalla prima giustamente si ricava inevitabilmente una spider (che è una 2 posti secchi per antonomasia), una Brera la puoi trasformare al massimo un una cabrio, o forse meglio ancora risparmi i soldi non fai nulla e li investi in un altro progetto... Anche la Maserati Spider derivata dalla GT, pur essendo questa un'auto che mi piaceva molto, non mi è mai andata giù, se fai caso ora dalla Granturismo han ricavato la Grancabrio, non la Granspider...

in sostanza

2 posti --> spider

4 posti --> cabrio

se hai una coupè

2 posti puoi ricavarci una spider

4 posti ci puoi ricavare una cabrio

che poi questa non sia una legge scritta è sacrosanto, ma se si guarda tutto quelle che non rispetta questa legge vien vuoi male.

Pensa cosa sarebbe stato se avessero fatto la barchetta dal Coupè Fiat... uno scempio su due macchine dalle linee inimmaginabili per la Fiat attuale.

Per carita', avevo travisato, quoto.