SLK 200 kompressor vs Mx5 2.0

[sarzio]

CIAO! mi appropinquo all'acquisto e sono molto indeciso.

Conosco molto bene entrambe le vetture:

allego entrambe le schede tencniche per chi volesse farsi un'idea migliore

http://www.vendiauto.com/PDF/schedapdf-SLK-200-Kompressor.pdf

http://www.vendiauto.com/PDF/schedapdf-MX-5-2.0L-16V-High.pdf

C'è chi dice che l'slk non è nemmeno una sportiva, che non ha la giusta grinta, che è un auto da fighetti e chi dice che la mx5 è da "vorrei ma non posso" e che sia una spider di seconda categoria.

La prima ha finiture impeccabili, meccanica tedesca, il tetto rigido,una seduta più comoda ed è un biglietto da visita elegante e "raffinato".

La seconda è più divertente, più pura, ha un sistema audio bose di serie pauroso, uno sterzo precisissimo e un assetto ultrarigido.

ENTRAMBE CONSUMANO UGUAL QUANTITà DI CARBURANTE E SCATTANO DA 0-100 NELLO STESSO TEMPO.

L'inconveniente extra da considerare sono le misure del mio box non proprio generose 185cm, dite che con l'slk(178) ci entro bene?

esprimete le vostre impressioni!

un GRAZIE ANTICIPATO

[PeppeM]

La prima ha finiture impeccabili, meccanica tedesca, il tetto rigido,una seduta più comoda ed è un biglietto da visita elegante e "raffinato".

La seconda è più divertente, più pura, ha un sistema audio bose di serie pauroso, uno sterzo precisissimo e un assetto ultrarigido.

Hai detto tutto tu!!!

[Matteo B.]

mi ha detto che il rumore e "offuscato" da un terminale di scarico un po' troppo contenitivo, infatti la maggior parte degli appassionati lo sostituisce subito con un "remus" o addirittura con uno scarico completo.

per il box qualcuno mi dice qualcosa? in 13 cm di spazio dite che c'è spazio per entrare comodi?

la versione restyling (quella "col sorriso") ha una sistema che collega l'aspirazione del motore all'abitacolo..(una specie di cassa per farti sentire di più il rombo del motore nell' abitacolo ).

quello cmq è il gettonatissimo "godoREMUS" () sempre presente sui forum specifici che è un prodotto eccellente per la Mx-5 III gen...vatti a fare un giro su qualche forum dedicato....

[sarzio]

ragazzi e per la sovracitata questione box^?

[kukro]

[toniz]

ragazzi e per la sovracitata questione box^?

a parte che io andrei di Mx-5 anche se non e' il mio genere...

mi spieghi come apri la portella anche con tutti i 13 cm da un lato?? come te ne esci??? anche se avessi 13 cm DI LUCE tra il muro e la macchina sfregheresti con le chiappe il muro e con qualcos'altro la macchina, così da strisciartela da solo (come lo sport nazionale dalle tue parti) o no??? che io sappia per aprire una porta non ci vogliono circa 30 cm di spazio "almeno"???

se invece i 13 (6.5+6.5) sono solo la "luce" dell'entrata, vai tranquillo, a meno che non te ne torni ubriaco la sera vai dentro e fuori senza problemi, basta stare un po' attenti.

[sarzio]

a parte che io andrei di Mx-5 anche se non e' il mio genere...

mi spieghi come apri la portella anche con tutti i 13 cm da un lato?? come te ne esci??? anche se avessi 13 cm DI LUCE tra il muro e la macchina sfregheresti con le chiappe il muro e con qualcos'altro la macchina, così da strisciartela da solo (come lo sport nazionale dalle tue parti) o no??? che io sappia per aprire una porta non ci vogliono circa 30 cm di spazio "almeno"???

se invece i 13 (6.5+6.5) sono solo la "luce" dell'entrata, vai tranquillo, a meno che non te ne torni ubriaco la sera vai dentro e fuori senza problemi, basta stare un po' attenti.

No ! 185 è solo la misura della porta, dentro è molto più largo! secondo te in 185 cm una macchina invece di 178 fa fatica ad entrarci?

[TonyH]

Secondo me non ci entri nemmeno....a meno che tu non voglia lasciare gli specchietti FUORI dal garage....per terra

[toniz]

No ! 185 è solo la misura della porta, dentro è molto più largo! secondo te in 185 cm una macchina invece di 178 fa fatica ad entrarci?

Secondo me non ci entri nemmeno....a meno che tu non voglia lasciare gli specchietti FUORI dal garage....per terra

be' insomma dai, se davanti c'e' il posto per mettere la macchina dritta...

io sono andato avanti 3 anni con un box dove la Scenic ci passava solo con 1 specchietto chiuso (non avevo la chiusura automatica specchietti per cui dovevo chiudere quello sx a mano ogni volta e quello destro restava su). Se passavo con entrambi avevo 1 cm di spazio

lasciando il dx aperto mi regolavo con quello quando stavo a filo del muro avevo circa 10 cm a sinistra e nn ho mai fatto danni

(quasi mai 1 volta ho toccato con l'esterno dello specchietto destro il muro, ma l'auto aveva ormai 10 anni)

tutto sta se hai lo spazio per metterla dritta, se e' un park seminterrato la vedo durissima, se e' un box livello terra con un po' di pratica ce la fai...

[oxyde]

io penso che il verdetto ormai sia decretato. La mx5 vince! Vorrei però sollevare a tal proposito una questione: com'è possibile che se fermo uno in mezzo alla strada e gli giro la stessa domanda quest'ultimo mi risponderà slk? In merchedes come marketing hanno fatto miracoli!

nel 2004 appena uscito questo modello il design era veramente avanti imho e non è invecchiata poi molto, visto anche il restyling, la risposta della gente dipende dal fatto che con l'slk fai meno fatica a far aprire le cosce a una ragazza dai 16 ai 23 circa

[poliziottesco]

nel 2004 appena uscito questo modello il design era veramente avanti imho e non è invecchiata poi molto, visto anche il restyling, la risposta della gente dipende dal fatto che con l'slk fai meno fatica a far aprire le cosce a una ragazza dai 16 ai 23 circa

credo che meno fatica la fai anche andando un po' piu' in su con l'eta'

cmq quoto quanto hai detto, non e' invecchiata. Detto cio anche se fuori target per molti slk 55amg e' sensazionale, deve essere un vero animale