Consiglio acquisto: Alfa 159, Audi A4/A5, VW Passat CC

[ricky1750]

Ma alla fine la situazione del M.Y. 2011 quale e'? ho un amico, alfista da sempre che dopo essere passato per necessita' un paio di anni fa a Croma voleva tornare a 159.

Si e' trovato con un MY 2011 che c'e' e non c'e' (il sito ogni tanto ha avuto il configuratore con il 2011, ma in sostanza si vede il 2009), il concessionario che dice di avere i listini nuovi, ma non ha ancora la documentazione del MY 2011, il mio amico che era quasi convinto di prendere una 1750, ma vorrebbe l'automatico, e sperava in qualche novita' con il MY, mentre hanno ulteriormente ridotto l'offerta da quanto si vede dai listini.

Alla fine sta pensando di prendere una A4 o una A5, l'unica cosa che lo trattiene (a parte il fatto che lo ho legato alla sedia:D ) e' la differenza di costo...

[ricky1750]

Dunque... ho quasi perso una caviglia scappando al lancio di oggetti contundenti dopo la proposta della Exeo

C5: non e' proprio in linea con il concetto di avere qualcosa di almeno tendente ad un minimo di sportivo che aveva in testa

Insigna: mi ha guardato storto, ma non ha lanciato nulla

Infiniti: possibile.. gli era balenata in testa anche quella, ma effettivamente bisogna aspettare.

Accord: non piace.

XF resta la favorita, l'allestimento, anche base, e' piu' che adeguato alle necessita (con tutto il rispetto, sta girando in Croma.. C R O M A).

E mi pare che non sfiguri nemmeno rispetto a quello che aveva sulla vecchia 166.

E' vero che e' il base, ma siamo in budget (e con il prezzo di listino), e da quello che ho capito baratta volentieri un allestimento un po' piu' povero (se si puo' parlare in questi termini per questo livello di auto) con il comportamento dell'auto.

Arigrazie

[Cosimo]

Scusa non avevo visto il budget...

puoi prendere xf e non l'hai ancora fatto?

vai subito o la caviglia te la scasso io!

Tra le altre credo che 'unica alternativa un po' esclusiva possa essere a5, ma costicchia ed è meno particolare..

Il resto tutte oneste (anche belle) macchine, ma manca loro quel quid..

[J-Gian]

Avevamo completamente sbagliato mira

Se può, XF al volo! Oppure anche l'Infiniti con il 3.0 diesel

[Jack.Torrance]

Scusa non avevo visto il budget...

puoi prendere xf e non l'hai ancora fatto?

vai subito o la caviglia te la scasso io!

Tra le altre credo che 'unica alternativa un po' esclusiva possa essere a5, ma costicchia ed è meno particolare..

Il resto tutte oneste (anche belle) macchine, ma manca loro quel quid..

Avevamo completamente sbagliato mira

Se può, XF al volo! Oppure anche l'Infiniti con il 3.0 diesel

Io non avrei i suoi dubbi.

Tant'è che mi auto-quoto:

Jaguar senza pensarci troppo.

Portalo in conce a calci, se è ancora indeciso!

P.s.

L'Infinity è un'alternativa più che valida (vista dal vivo fa sbavare...) ma per il diesel c'è da aspettare...

[ricky1750]

Portalo in conce a calci, se è ancora indeciso!

L'Infinity è un'alternativa più che valida (vista dal vivo fa sbavare...) ma per il diesel c'è da aspettare...

Direi che per settembre si organizza un giro.... l'idea e' di avere la macchina entro fine anno (quindi direi acquisto settembre/ottobre).

Ririgrazie

Modificato 25 Agosto 2010 da ricky1750

[ricky1750]

puoi prendere xf e non l'hai ancora fatto?

vai subito o la caviglia te la scasso io!

Le mie caviglie stanno cominciando ad odiarvi

[Ospite]

Io con 50keuro da spendere non acquisterei la XF, per quanto bella possa essere.

Alla fine si tratta sempre di una Lincon vestita a festa. La base è ancora quella dell'S-Type.

Andrei di questa:

530d Eletta, ha tutto l'indispensabile e un telaio (nuovo) con i cosidetti. E un motore semplicemente stupendo, lo stato dell'arte

[Cosimo]

se la trovi a meno di 50k euri con una dotazione decente fa un fischio...

Che poi la xf sia una lincoln vestita a festa, mbè? carrozza motori interni e finiture cambiano. cosa ci vedi di tanto malvagio?

[Ospite]

Una 530d Eletta (xeno, cerchi da 17", ecc...) viene 51.800 di listino. A 50.000 si porta tranquillamente a casa.

A 50.500 c'è la base che è senza xeno e altri optional.

Con queste cifre comunque ci si prende una 530d Futura km0 con pelle e navi

[Cosimo]

Quando sono andato alla presentazione di tre auto che facevano vedere e provare, la meno cara era vicina ai 60 k euro tutte accessoriate ma non esageratamente.

Basta l'accessorio sbagliato e sei fottuto. Una 530 vecchia poi con i 17 ce la vedo ancora, questa sinceramente no. E' lievitata molto.