Caso De Tomaso-Rossignolo: troppe cose non tornano... (UPDATE: infatti è fallita)

[shadow_line]

Perchè fatto da un gruppo automobilistico di grandi dimensioni sarebbe un operazione rischiosa, ma potenzialmente redditizia, mentre fatto da un investitore "privato" sarebbe solo un romantico modo di spendere un sacco di soldi senza alcuna speranza di andare in pari e anzi la probabilità di chiudere baracca, dopo qualche anno, con un sacco di debiti.

Pagani è un'eccezione, non la regola.

Vero, Pagani è un'eccezione ma dimostra che se c'è la passione e un'idea vera si può riuscire, il problema è che di "nuts" per l'automobile come Pagani oggi se ne trovano sempre meno (tendente a zero), guardiamo invece dove i venture capitalist italiani vanno a buttare i soldi, siti di ricerca per viaggi e robe simili, app che sulla carta dovrebbero fare miracoli di vendita (dove?), uno addirittura ha finanziato tempo fa un motore di ricerca globale che avrebbe dovuto fare concorrenza nientemeno che a Google.. insomma gente che ha buttato via soldi nell'IT se ne è vista parecchia anche in Italia, ma l'Italia sarebbe ben più capace di realizzare una nuova DeTomaso Pantera che diventare la prossima silicon valley (quando mai?)

[Guest EC2277]

L'Emilia è già la Silicon Valley italiana. O meglio è la Silicon Valley delle supersportive: il fatto che in tale regione siano sorte aziende oggi solide come la Ferrari, la Maserati o la Lamborghini ed aziende effimere o defunte come la Iso Grifo, la Bizzarrini o la De Tomaso, hanno fatto si che in quella zona si creasse un microcosmo di piccole aziende specializzate nel realizzare componenti destinati a tale tipologia di automobili; come la Covini o la Pagani Composite Research.

Non solo, ma la Pagani Automobili non può essere considerata un'eccezione allo scenario descritto da Regazzoni proprio perché ha alle spalle la Pagani Composite Research, ovvero un'azienda economicamente forte e con un grande bagaglio di conoscenze essendo specializzata nella progettazione e realizzazione di componenti in materiale composito per supersportive e vetture da competizione.

Il problema sta nel riuscire a far lavorare questa nostra Silicon Valley automobilistica; anche se per fattori cronologici sarebbe più corretto definire la Silicon Valley come l'Emilia dei microchip.

Modificato 13 Ottobre 2013 da EC2277

[fxtech]

altri soldi da buttare in progetti gia morti per fingere di occupare 900 persone.. (tanto vale prendere il contributo certo ormai perso e dividelo per 900 invece di farci mangiare sopra il presunto investitore di turno)

[h=1]Tre cordate interessate

all'acquisto di De Tomaso[/h] Dall'incontro con l'assessore Porchietto qualche speranza: "Stiamo trattanto, ma ci vuolle prudenza. IN mattinata i lavoratorori avevano manifestato in piazza Castello ed erano stato ricevuti in Regione. Venerdì erano arrivate le 900 lettere di licenziamento, che saranno operative da 4 gennaio 2014.

Tre cordate interessate all'acquisto di De Tomaso - Torino - Repubblica.it

[Mivar]

comunque ragazzi, tutto il mondo è paese, guardate anche cosa sta succedendo in Germania tra BMW e la Merkel...

[Regazzoni]

Di per se la presenza di proposte di rilancio/riconversione non è un fatto negativo.

Dipende cosa esattamente viene proposto e come viene finanziato.

Perchè tentare di ri-occupare almeno una parte di quelle 900 persone è prioritario a livello locale e riuscirci, almeno in parte, sarebbe un successo.

Il problema è scovare e sventare un'altra operazione campata per aria come quella De Tomaso di Rossignolo.

[santuz]

Il problema e' proprio che si rifara' tutto uguale, vince chi la spara piu' grossa. Ma questo purtroppo e' un problema generale de''Italia

[Trucido]

Di per se la presenza di proposte di rilancio/riconversione non è un fatto negativo.

Dipende cosa esattamente viene proposto e come viene finanziato.

Perchè tentare di ri-occupare almeno una parte di quelle 900 persone è prioritario a livello locale e riuscirci, almeno in parte, sarebbe un successo.

Il problema è scovare e sventare un'altra operazione campata per aria come quella De Tomaso di Rossignolo.

Magari viene qualcuno dall' estero - unno serio, idee chiare. Ma poi non va bene.

T!

[Dannatio]

Magari viene qualcuno dall' estero - unno serio, idee chiare. Ma poi non va bene.

T!

Gli UNNI erano seriamente dei barbari e per avere le idee chiare, le avevano.... fare tabula rasa ovunque passassero!!

[owluca]

si poi si trova la camusso che lo aspetta

[TonyH]

Magari viene qualcuno dall' estero - unno serio, idee chiare. Ma poi non va bene.

T!

magari arriva dal nord, è grassottello, veste di rosso, guida uno strano veicolo a equini cornuti....

no, non è piech,

ma uno più abituato a trattare con le befane

Gli UNNI erano seriamente dei barbari e per avere le idee chiare, le avevano.... fare tabula rasa ovunque passassero!!

Modificato 16 Ottobre 2013 da TonyH