Citroën DS4 M.Y. 2015

[Ospite]

A quanto pare nella versione di serie sparisce la plancia in pelle (rimarrà come optional?)

Gli interni in pelle totale (anche su plancia) sono optional come sulla C5

[Ospite]

A differenza di Golf e Giulietta è meno versatile, non può essere una prima auto per una famiglia. E 30mila euro per un'auto che rimane un giocattolo seppur stiloso e tecnologico sono tanti se non ti chiami Audi o BMW.

Gli sconti ci saranno, come ci sono su tutte.

E' una pseudocrossover e costa come una ix35 o una Sportage.

Non mi pare che le due coreane non vendano

[nucarote]

E' una pseudocrossover e costa come una ix35 o una Sportage.

Non mi pare che le due coreane non vendano

OT

A propò di pseudo crossover ma non è prevista la variante dell'ASX anche per Citroen?

FINE OT

[Edolo]

E' una pseudocrossover e costa come una ix35 o una Sportage.

Non mi pare che le due coreane non vendano

IMHO questa Citroen, al di là di essere un po' rialzata, non ha nulla in comune con i SUV 2WD koreani o giapponesi e lo stesso dicasi per il cliente tipo.

ix35 e Sportage le compra chi vuole la familiare pseudo-modaiola senza spendere un delirio all'acquisto e nella gestione; sono le entry level del segmento perché, Duster a parte, nessun altro ti dà un SUV di 4,40 a 22mila euro.

La DS4 rimane pseudo-modaiola e rialzata, ma è molto meno spaziosa di quelle precedentemente citate (non l'ho vista dal vivo, ma mi sembra per lo meno peggio sfruttata della C4) e non è certo la entry-level all'interno del suo segmento, che si parli di seg. C o di SUV da 4,30-4,40m.

Mi sembra più rivolta al cliente di Mini Countryman, A3, Serie 1, cioè che non sceglie l'auto in base alle esigenze, ma al glamour. Per questo dico che se il tipo di cliente è quello l'impresa è ardua al di fuori della Francia. Poi è chiaro che qualcuno che la apprezza proverà anche a comprimerci un passeggino dentro, ma non mi sembra pensata per quello.

Poi a me, almeno stando alle foto, piace parecchio 'sta macchina, anche se finora l'abbiamo vista solo carica di pelle, cerchi 18'', display da 7'' ecc; il problema è che a quel prezzo entra in un'area in cui ce ne sono molte che le preferisco.

[skizzo_85]

penso di doverti correggere...cerchi da 19

[Edolo]

penso di doverti correggere...cerchi da 19

Allora è davvero premium!

[1happydream]

@Edolo: tutto vero , il target della DS4 è particolare e sara' difficile fare numeri (con quel listino).

Per avere una versione piu' "macchina" basta comunque rivolgersi alla C4 (che propone una vettura da famiglia a prezzi inferiori).

Le mie riflessioni sulla DS4 mirano piu' ad apprezzare l'innovazione del prodotto DS in sè, che non ad elogiarne il rapporto qualita'/prezzo (ritengo anche io imbattibile la IX35).

Ora vorrei capire se sotto a questo stupendo vestito ci sia la sostanza: in particolare vorrei valutare il CMP6 .

1happydream

[1happydream]

In Francia NON è ancora disponibile la DS4 (almeno nella zona di Nizza).Dicono fine Marzo

Peccato....

1happydream

PS Vista e provata la C4: sicuramente una bella e solida vettura, ottima plancia, ma troppo normale esteticamente.

[1happydream]

Da oggi, 28 febbraio 2011, la DS4 dovrebbe esssere disponibile in 3 soli paesi (non l'Italia...) in 500 esemplari:

THP 200Cv oppure HDi 160Cv in 5 livelli di finitura.

Avant-Première : 500 Citroën DS4 à vendre sur internet

1happydream

PS: parere personale, io aspetterei a vedere come andranno le vendite ( se accade come per la DS3, nei mesi futuri il rapporto prezzo/dotazione migliorera' !E ci saranno le Km 0 scontate...)

[1happydream]

Circa 150 vetture prenotate in 1 ora.....

Tutte full optional, partenza 29800 euro sommando i vari pacchetti vanno da 32 a 35 mila euro: prezzi ASSURDI !

Resto della mia opinione: vediamo come andranno le vendite in Italia, e poi si parlera' di scontistica, km0, etc....

1happydream

Modificato 28 Febbraio 2011 da 1happydream