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Citroën DS4 M.Y. 2015


Touareg 2.5

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Ultima cosa per i vetri fissi.....hai ragione che potrebbe essere un boomerang, lo dico perchè inizialmente l'avevo esclusa proprio per questo motivo ma poi come già detto una volta vista e provata ho chiuso un occhio su questo difetto......è vero anche che dietro non ci sono le bocchette però hanno messo due flussi d'aria (nascosti) sotto i sedili anteriori che portano l'aria dietro in base alla temperatura scelta davanti (quindi in base al bizona) e ti assicuro che stare dietro è praticamente come stare davanti.

Solo per sottolineare che i flussi sotto i sedili anteriori sono presenti in praticamente tutte le auto oggi in commercio.

Personalmente trovo una pecca gravissima sia i vetri fissi che la mancanza delle bocchette posteriori.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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"hanno tolto questa opzione :pz?"

Si, esatto...

Non ho parole......sono proprio pazzi da legare :pz.

Riguardo ai passeggeri posteriori è vero che arriva aria (ma solo dal basso), pero' l'insieme VETRI fissi + assenza BOCCHETTE+SENSAZIONE DI CHIUSO puo' far propendere l'acquirente verso altre auto .

Ti confermo, come avevo già scritto, che anch'io per un paio di giorni ho pensato di non prenderla proprio per questo motivo.....e ti dico anche che dopo aver deciso di prenderla mi ci sono volute un paio d'ore per convincere mia moglie.....quindi non posso darti che ragione ;).

PS L'intento della mia segnalazione era semplicemente quello di AVVISARE gli acquirenti che, nel corso di 3-6 mesi, il display cambiera' 3 volte e , quasi sempre, nessuno viene avvisato . Credo che il web sia prezioso per evidenziare questo tipo di modifiche (visto che alcuni prenoteranno la DS4 vedendo un certo tipo di display , e poi se netroveranno un altro).Poi ogni persona valutera' la variazione personalmente (ma ti assicuro che spendere oltre 30k euro e ritrovarsi con un'auto DIVERSA, non è corretto. Anche se le Case hanno , furbamente, inserito nei contratti clausole che le mettono al sicuro legalmente)

Hai ragione e hai fatto benissimo a scriverlo perchè almeno chi ha ordinato la macchina può andare in concessionaria a chiedere informazioni senza ritrovarsela con questa modifica solo dopo averla pagata.

Ciaoooo

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  • 1 mese fa...

In questi giorni ne sto vedendo parecchie,le ultime una bianca e una blu,molto bella e particolare,si distingue dalla massa...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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  • 3 settimane fa...

ROMA - La Citroen DS4 ha vinto il titolo di Auto Europa 2012, assegnato dai membri dell'Unione Italiana Giornalisti Automotive. L'elegante crossover francese ha ottenuto il gradino più alto del podio precedendo la Range Rover Evoque e la più recente generazione della Ford Focus.

L'assegnazione del riconoscimento è avvenuta nella prestigiosa cornice del Museo dell'Automobile di Torino, al termine del fine settimana in cui la città di Torino ha ospitato la kermesse motoristica "Viva l'Auto". Il premio - una tartaruga di cristallo che è il simbolo dell'Uiga - è stato ritirato da Massimo Borio, direttore marketing e comunicazione di Citroen Italia, insieme a Marco Freschi, responsabile pubbliche relazioni e stampa della Casa francese. Il presidente dell'Unione, Pierluigi Bonora ha ricordato durante la premiazione che "la presenza sul podio di Auto Europa 2012 di due modelli, quali Citroen DS4 e Range Rover Evoque, evidenzia la volontà dei giornalisti Uiga attraverso il loro voto di riconoscere, insieme all'efficienza delle motorizzazioni e all'accresciuta sicurezza, di premiare la creatività dei costruttori. Entrambi i modelli propongono - ha sottolineato Bonora - un nuovo modo di interpretare l'automobile. In particolare, la prima classificata, la DS4, si offre al pubblico con un rapporto qualità-dotazioni-prezzo indubbiamente interessante. E i giornalisti Uiga, con il terzo posto assegnato alla nuova Ford Focus, hanno voluto riconoscere al costruttore la volontà di proporre un modello di grande serie che mette a disposizione dell'automobilista un importante supporto elettronico a beneficio soprattutto della sicurezza". Il titolo di Auto Europa 2011 è stato conquistato dall'Alfa Romeo Giulietta, quello 2010 dalla Peugeot 3008, mentre l'anno precedente era stato assegnato alla Alfa Romeo Mito e per il 2009 alla Fiat 500. L'Unione Italiana Giornalisti Automotive - costituita da 200 professionisti e pubblicisti specializzati nel settore dei motori - assegna annualmente, dal 1987, il premio Auto Europa, riconoscimento all'auto più significativa della produzione europea.

Ansa.it

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  • 3 settimane fa...

Salve a tutti, ho notato che ultimamente stanno trasmettendo sulle reti italiane la Citroen DS4. Che ne pensate? Ne ho vista qualcuna per le strade della mia città e devo dire la verità che è un'auto che non passa inosservata. Chi mi sà dare osservazioni precise in merito non solo allo stile della carrozzeria ma anche agli interni ed al motore? Credete che la Citroen abbia fatto il vero salto di qualità? Ha anche vinto qualche premio....!

Ciao a tutti.

IbiscusCalabria.

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l'ho finalmente vista dal vivo e da allora mi risuona in testa quel post (che non riesco a trovare) che diceva che:

i bozzetti francesi stanno alle auto reali come i manga alla vita reale.
:clap:idol::clap:idol:
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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  • 1 mese fa...

Prezzi :

Benzina :

1.6 VTi (120Cv) :

Chic : 20.350€

So Chic : 22.850€

1.6 THP CMP-6 (160Cv) :

So Chic : 25.750€

1.6 THP (200Cv) :

Sport Chic : 28.450€

Diesel :

1.6 e-HDi (110Cv) :

Chic : 22.550€

So Chic : 25.050€

Business : 25.800€

1.6 e-HDi CMP-6 (110Cv) :

Chic : 23.350€

So Chic : 25.850€

Business : 26.600€

2.0 HDi (160Cv) :

So Chic : 27.350€

Business : 28.100€

Sport Chic : 28.950€

Entra in gamma l'immancabile allestimento Business.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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