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Citroën DS4 M.Y. 2015


Touareg 2.5

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l'ho studiata attentamente alla presentazione perchè ero intenzionato all'acquisto. dentro mi ha conquistato ma solo sui posti anteriori. ben fatta e ben assemblata, ergonomica e con la seduta alta che da buona visibilità. dietro però non ci siamo proprio, complice il fatto che i finestrini non si aprono e non c'è la ventilazione posteriore l'ho bocciata.

quindi in più rispetto a molte avversarie ha la piacevolezza degli interni, almeno secondo me.

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Prezzi abbastanza fotocopia di giulietta quindi anche golf non motore base....di sicuro l'alfa si guida meglio che sta citroen.....come di sicuro questa dentro è finita meglio in particolare con gli interni in pelle.
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  • 3 mesi fa...

Prezzi :

Benzina :

1.6 VTi (120Cv) :

Chic : 20.450€

So Chic : 22.950€

1.6 THP CMP-6 (160Cv) :

So Chic : 25.850€

1.6 THP (200Cv) :

Sport Chic : 28.550€

Pure Pearl : 33.350€

Diesel :

1.6 e-HDi (110Cv) :

Chic : 22.650€

So Chic : 25.150€

Business : 25.900€

1.6 e-HDi CMP-6 (110Cv) :

Chic : 23.450€

So Chic : 25.950€

Business : 26.700€

2.0 HDi (136Cv) :

So Chic : 26.350€

Business : 27.100€

Sport Chic : 27.950€

2.0 HDi (160Cv) :

So Chic : 27.550€

Business : 28.300€

Sport Chic : 29.150€

Pure Pearl : 34.150€

Rincari compresi tra 100 e 200€.

Si segnala anche l' introduzione del 2.0 HDi (136Cv) e dell'allestimento Pure Pearl per le motorizzazioni top di gamma .

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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  • 2 settimane fa...

Salve a tutti. Sono proprietario di una meravigliosa DS4 1.6 cc, 110CV e-hdi con cambio manuale acquistata nel mese di ottobre 2011 con l'aggiunta del navigatore e cerchi in lega da 18". In sostanza sono molto soddisfatto dell'acquisto e devo dire che rispetto alle tradizionali Citroen la serie Ds è molto bene costruita, direi ai livelli delle più blasonate auto tedesche. Recentemente ho avvertito un difetto sull'auto: degli scricchiolii sulla bancata anteriore dell'asse ruote. Mi sono prontamente recato presso la concessionaria che è dotata dell'officina Citroen, ma i meccanici pur avendo sostituito un componente di uno dei due ammortizzatori anteriori non è riuscita a risolvere il problema e con tutta onestà lo stesso capo officina non riesce a capite a cosa è dovuto. C'è qualcuno che saprebbe darmi qualche informazione o consiglio su come poter risolvere questo problema? Sapete è un peccato avere tra le mani un'auto ben fatta e con un assetto decisamente più rigido e dunque sportivo e sentire questo scricchiolio alle basse andature specie facendo una lenta curva o un soddo.

Grazie a chi mi risponderà im merito. IbiscusCalabria:(((

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lo senti solo in curva? o anche sullo sconnesso? se lo senti sullo sconnesso ed il rumore è sordo prova a far contrrollare le rotule di sterzo, sulle c4 dell'altra generazione duravano relativamente poco se poi lo senti provenire da destra è facile che con una buca si siano allentate.

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  • 4 mesi fa...

Credo che la DS4 sia una gran bella auto a livello estetico. Prende il meglio della C4 berlina(il musetto) e un posteriore molto ben rifinito ed originale. Facendo io il progettista di lavoro, dico che potevano impostare diversamente la parte delle portiere posteriori. Con qualche accortezza in più, avrebbero potuto fare in modo che i finestrini non fossero fissi (cosa assurda in un'auto 5 potre) ed allo stesso tempo evitare quella "coda" sporgente del finestrino posteriore che si nota quando si apre la portiera posteriore (potevano lasciare quella "coda" sulla carrozzeria (come la Lancia Delta) e non sarebbe cambiato nulla a livello estetico con le porte chiuse). Tutto sommato cumunque secondo me è proprio una bella auto. Non capisco chi si ostina a dire che la Giulietta sia la più bella. Secondo me la Giulietta ha solo il posteriore che ha una linea più accattivante, questo si. Ma sinceramente la macchina la si vive dall'interno (intendo chi la guida), per cui gli interni di un'automobile secondo me sono importantissimi nel giudizio complessivo di un'auto. Secondo me gli interni della Giulietta sono orribili (mi scuseranno i molti possessori di quest'auto). La forma del volante fa venire il volta stomaco, è praticamente uguale a quello della vecchissima Alfa 155. Gli interni della DS4 invece sono molto curati, la forma del quadro strumenti è attuale ed in linea con lo standard tecnologico di questo periodo storico. Mi rendo conto che quando si parla di estetica, non c'è una verità uguale per tutti, comunque pur rispettando l'opinione di tutti, dico che molte persone che criticano la DS4, dovrebbero prima salire su molte altre auto della concorrenza per poi fare un confronto finale.

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  • 3 mesi fa...

Prezzi :

Benzina :

1.6 VTi (120Cv) :

Chic : 20.450€

So Chic : 22.950€

1.6 THP CMP-6 (160Cv) :

So Chic : 25.850€

1.6 THP (200Cv) :

Sport Chic : 28.550€

Pure Pearl : 33.350€

Diesel :

1.6 e-HDi (115Cv) :

Chic : 22.750€

So Chic : 25.250€

Business : 26.000€

Just Matt : 28.250€

1.6 e-HDi CMP-6 (115Cv) :

Chic : 23.550€

So Chic : 26.050€

Business : 26.800€

Just Matt : 29.050€

2.0 HDi (135Cv) :

So Chic : 26.350€

Business : 27.100€

Sport Chic : 27.950€

Just Matt : 29.350€

2.0 HDi (160Cv) :

So Chic : 27.550€

Business : 28.300€

Sport Chic : 29.150€

Just Matt : 30.550€

Pure Pearl : 34.150€

2.0 HDi Aut. (160Cv) :

So Chic : 29.050€

Business : 29.800€

Sport Chic : 30.650€

Just Matt : 32.050€

Pure Pearl : 35.650€

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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